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各位好
小弟最近有機會入手一台二手監聽喇叭(水貨,使用大概一年)
但賣家因為發現低音單體有些雜訊就先送修了,修復後會在調降售價
維修師傅說是線圈鬆掉,再重繞就好了
那原因可能是之前國際運送時箱子可能撞到,震到喇叭線圈鬆脫

我想請問的是這個線圈鬆脫的問題就算修好但在之後會不會容易有其他潛伏的問題呢?
因為不曉得這個問題對喇叭來說是算大問題還是小問題所以有些擔憂,而且二手價將近全新的一半,覺得很吸引人

想問問各位玩家的意見,謝謝!
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ja25408876 wrote:
各位好
小弟最近有機...(恕刪)

線圈鬆掉以汽車來比諭差不多是引擎換汽缸,算大的維修,不過這應該很難壞才對。
什麼牌的?

Antus wrote:
線圈鬆掉以汽車來比...(恕刪)


你好,是neumann的,那意思是說真的滿嚴重的囉 如果很難壞的線圈都可能被撞到鬆掉,是不是代表其他地方也很有可能有暗傷了
ja25408876 wrote:



你好,是neu...(恕刪)

如果真的是線圈,那建議不要買。
喇叭構造很簡單,線圈就是一條電線(漆包線)繞著管子再加膠固定,線圈不會自己脫落,一般會脫落,是電流太大燒到脫膠或短路。

ja25408876 wrote:
各位好小弟最近有機...(恕刪)


線圈🔥燒掉比較有可能!
(運送鬆脫. . . 哈哈哈! )

Antus wrote:
如果真的是線圈,那...(恕刪)


所以燒到脫膠或短路是線圈最常脫落比較可能的原因囉!如果是燒到脫膠的問題會不會代表還可能有其他隱藏問題呢..
例如修好也只能撐一陣子之類的,或聲音已經回不到原出廠的樣子了等等..?
ja25408876 wrote:



所以燒到脫膠或...(恕刪)

一般都是直接換單體,喇叭單體不貴,一般的約1-2千塊左右。
如果是原廠修的,應該還OK, 外面修的不確定,主動式的壞單體有可能擴大線路也要檢察一下。
主動監聽喇叭牌子很多,請問這牌有甚麼特別的嗎? 另外我看美國Amazon 也能寄台灣,也可以參考。
ja25408876 wrote:
我想請問的是這個線圈鬆脫的問題就算修好但在之後會不會容易有其他潛伏的問題呢?...(恕刪)

基本上是不會有怎麼樣潛伏的問題..

修護有驗經, 其實都很OK,

台灣又不是沒有喇叭廠, 喇叭材..

很多做二手音響, 音響回收, 跟這些修喇叭的都嘛很熟..

線圈重繞, 紙盆重建, 乃家常便飯...

所以, 如果你有去試聽那顆翻修品, 音質表現你覺得值得花下去, 那就給它買下來..
以樓主的敘述,感覺比較像卡圈
反正不管卡圈還是運輸時震壞....都要送修
宅男乙 wrote:
基本上是不會有怎麼...(恕刪)


這顆使用上大概一年
想請問線圈重繞會影響音色嗎?因為沒聽過剛出廠的
但會去現場試聽修好的,應該只要跟第二顆沒什麼差別就代表ok對吧?
正常來說如果只有線圈有問題,其他地方應該不會被連帶影響對嗎
所以只要線圈修復,聽起來跟第二顆一樣,應該就算正常了吧?

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