請問一下同學們,NX250 0-100KM 8.7秒 和NX350h 8.7秒一模一樣,我想請問開起來的感覺如何? 我查不到350h的綜效馬力和扭力值如何? 只是有點納悶350h多了永磁電動馬達怎麼0-100加速跟250一樣秒數,因為小弟我目前開上一代NX200,什麼都好,就是馬力和扭力不太滿意,希望有感升級一下,本來打算目標NX350 Sport 2.4這個引擎,但249萬了沒有配Mark Levinson,這一點小弟我有點難以接受,所以只能往350h靠攏,最近認真看了一下配備表,居然250和350h在0-100加速是一模一樣樣的秒數,所以想請問有開過的先進們可以分享一下,謝謝!
根據U-CAR的資料 NX350h綜效馬力約243ps

雖零百加速相同,自身UX250h經驗..因為油電車有馬達輔助
油電車低中速的加速不是汽油車能比的
建議您找業代安排開開看就知道,保證開過油電車就回不去了.....

音響好解決,原廠再怎麼好都輸外面改裝的。
台中阿發
好的,如果有機會來去試開350h看看,其實Lexus的音響就算是Premium的就 很不錯了!!!
1 350h比250重
2 250的引擎調教比350h的有力
3 toyota的油電系統是以省油為目的,所以綜效馬力/扭力只是好看而已

honda的油電車與nissan的e-power油電車就比較具有性能取向!
但是toyota目前也已推出最新性能版的油電系統~2.4turbo油電車,叫hybrid max
RX 500h就是用這個hybrid max
Johnny
EagleOne
原來"綜效馬力/扭力只是好看",受教了....
台中阿發 wrote:
請問一下同學們,NX250...(恕刪)


NX250配的是雙離合器手自排,不是CVT
理論上加速也是快一點
坦白說,NX250頂級版頗超值。幾乎全部都到位了。
545433
Toyota哪來的雙離合,明明就8AT...
暴力鴨
上馬力機測一下輪上馬力
結果數據慘兮兮
原廠261

測試後
只有153匹
改進氣180匹
最後改晶片220匹

要比加速選別家
頭又大這牌子就是慢慢開的車
EagleOne
原廠公布的是軸馬力,你拿測出的輪馬力去比....更何況車宮都說"這款馬力機公認的會少很多馬力..."
asd254433
哈哈哈只會看數字的
lordkon wrote:
暴力鴨上馬力機測一下...(恕刪)
輪輸出與實際性能不完全相關
EagleOne
影片中的車宮有說"這款馬力機公認的會少很多馬力...",而國外拉馬力測試結果都跟原廠差不多的。
台中阿發 wrote:
請問一下同學們,NX250...(恕刪)

找不到NX250實測數據,不過0-100km/h應該不會比8.7s快
NX350h則是隨便跑都是8秒內破百(這邊測出來7.74s破百),
型錄上NX350h 8.7s破百應該是寫錯啦
NX350h VS QX55
EagleOne
台灣官網NX250/350h零百都是8.7秒... (NX350h誤植,250的就是正確了)
aman1224
小試了8S 沒問題
ariete wrote:
找不到NX250實測...(恕刪)

看來NX350h的0-100加速8.7秒應該是誤植.......
這個YT放慢撥放速度 當錶速到103時(假設GPS速度100),耗時7.7x秒左右

LEXUS【新型 NX 350h】0-100加速
Johnny
ariete
連更大台更重的Sienna Hybrid實測0-100km/h都在8.5s了,NX350h的數據(8.7s破百)就真的是誤植了
台中阿發
原來如此阿,我認為和泰的商企部該打屁股了,以前和泰的任何型錄都不容許這種錯誤的,差1秒差很多耶!!!
vinceliou wrote:
看來NX350h的0...(恕刪)


大部分國外網站的報導與測試都是約7.7秒,看樣子不假


台中阿發
謝謝分享,7.7應該是正確的!!!
謝謝廣大的網友同學,看來是和泰商企部弄錯了,該打屁股,Lexus 350h 0-100應該是7.7秒才是,這樣才有350h的水準阿,目前Lexus的網站和紙本型錄都是刋登8.7秒,請快更正吧!!! 回來主題,那等待350h的車友真的值得哦,0-100加速7.7秒真的就有水準了!!!
EagleOne
還是建議您抽空開開看油電車,相信不會讓您失望的。
台中阿發
好的,謝謝Eagle大,我會找時間去試試看👍👍👍
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