在 Camry 3.0L V6 與 2.2L 引擎款同時銷售的年代,引進台灣的車尾箱上的標示並非 3.0與 2.2的字樣!
而是 以 V6 字樣的有無來區別

後來的 3.5L V6 與 2.4L 台灣國產化時,才有3.5 與 2.4 及 2.0這字樣標示

因此,3.0 & 2.2 款,最多只是拿掉 V6 字標,而非什麼 3.0 改 2.2 吧
brabus1518 wrote:
記得很久以前
有2個朋友一起去買了CAMRY
交車後也常約出去一起旅遊
但A車就是跑得B比車快...
B車主忍不住問A車車主
你改了什麼??
A車車主回答
我只有改MARK而己
從3.0改為2.2
cakewin wrote:
小弟因為2個小孩要換(恕刪)


要拉到350h以上,就用商務需求角度去談。
只要費用都是自己負擔,另一半也沒任何理由阻攔你買一台較有門面點的車,好跟客戶商務或去打打小白球,沒辦法拉到一台車400~800萬,但至少不會太掉隊,用這角度跟她溝通,至少另一半比較能理解,也沒話說,別花到對方的銀兩,沒啥好康森的。

女人嘛!大多只要車子是白色,通常分不清品牌,門開了就要上對方的車了,上錯車這都很正常。
跟她們談NX和RAV4有啥不同。引擎有啥不同、變速箱不同...=通通聽不懂啦!!

如果家裡經濟條件比較緊,另一半很自然不希望有打腫臉充胖子去搞一台車。
買塊地給她種種花草她可能會更開心,通常是這樣。
NX350 F Sport是豐田近年來很少見的全新渦輪引擎, 本身就是初代引擎款白老鼠. 而交車等車期非常長, 上個月交車數僅5台, 這說明了兩件事情: 1. 妥善率不能以一般自然進氣引擎的Lexus來看,好歹等個2-3年的口碑經驗期再來說這款渦輪引擎如何; 2. 若要修車,牽涉到NX350F Sport turbo引擎的專有零件, 也要有等零件等很久的心理準備.

所以如果分析樓主的情況: 1. 想要偶而熱血; 2. 錢不是問題; 3.可以慢慢等交車(包括修車), 說真的, 以樓主這種情況, 這筆錢可以用來買其他牌更好的選擇, 跳脫拘泥在NX的車型上.

Q5, X3, GLC, Macan, F Pace, XC60, Grecale, Discovery等等, 品牌價值以及性能在某些方面勝過NX350 F Sport,價格也沒差多少, 選擇無限寬廣!
asoma
豐田不太會出一台有問題的車來砸自己的腳,他們近年的妥善率都是小毛病多,至於引擎誰問題多各大車板可以多看看多比較
Monte920 wrote:
NX350 F Sport...(恕刪)

若以相同配備與馬力,NX比起你提到的車款要便宜50萬以上,如果要拿入門與NX比,那價差就不大,不過陽春的配備與夠用的馬力,那就是買LOGO,就像一堆人酸買NX200或C300+300是一樣道理,每個人有每個人的衡量與經濟考量,有人就是配備買好買滿,有人就是不愛電子配備,甚至連電尾門這麼普遍又好用的配備都不想要!不過現今缺晶片的狀況,車廠在LV2部分幾乎是全車系標配,這一點還是要給點掌聲,雙B雖然有因為晶片拔掉一小部分功能,據說事後可以回廠加裝(這一點我不是很確定)。
我上週六也試駕過350F,但我覺得開起來好像真的沒有特別有力,除非油門踩很深才特別有感
Rugi1310
我也試過插電式油電,我覺得起步好像都差不多
850827
貼背感多多少少還是有 但變速箱關係讓動力不會特別猛爆
Rugi1310 wrote:
我上週六也試駕過35...(恕刪)

2.4 turbo嗎哪邊可以试乘??我也要!
utwosf88 wrote:
2.4 turbo嗎...(恕刪)


已私訊喔
Monte920 wrote:
NX350 F Sport...(恕刪)


歐系品牌的全新引擎大家在大力推薦之餘
完全不曾聽過有人擔心妥善率,維修等等
待料更是歐系車常見的維修過程
結果以穩定著稱的優等生Lexus
新引擎的妥善率和維修竟然成為討論的中的缺點
樓主在預算沒問題的情況
實在想不到任何棄350選200的理由
kantme6 wrote:
NX350 F Sport...(恕刪)



請問太座不懂英文..

可以改貼成Luxgen囉..?
跟太太說NX200的動力載小孩全家會上不去往後滑到山下
太太應該就馬上讓你捏上去了
忠言逆耳就是實話
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