昨天去試駕了is300真的還不錯
業代這邊報價是19年式折7萬送乙式全險
(現金一次付清)
小弟第一次買車不知道這樣如何?
去年決定換掉原本的8代Accord 2.4 時有去看了Q50跟IS300.
兩台都有試開過.
最後選了Q50 旗艦版。
分享一下當初選擇Q50的感想。
操控
以時速70過一個彎度介於40-45度的下坡彎道時.路面稍微有些柏油補丁..
IS300跟Q50都不錯. 過彎都很穩定.可以讓人放心.
稍微有些差異是路感上IS300很平穩的滑過去.比較感覺不到路面的狀況.坐起來感覺較舒適.
Q50的路感比IS300明顯,過彎時方向盤會較明顯感受到因路面不平產生的拉扯.
Q50的方向盤較重。而且是很明顯的感覺出來。尤其是在低速時,要單手迴轉,IS300可以,Q50 別想了。
動力
帳面上兩部車的扭力一樣是35.7kgm.
但
Q50 是35.7kgm@1250~3500rpm.
IS300是35.7kgm@1650~4400rpm.
所以Q50感覺加速較猛,當大腳油門時Q50較有貼背感.IS300加速也不慢,但感覺他的加速較線性.較舒適.
乘坐舒適上來說,都比不上原本的Accord 2.4。
2台比較的話。IS300乘坐較舒適,尤其是後座乘坐比Q50舒服。(這是我老婆的感覺)
IS300有通風座椅,夏天坐起來很舒服。這是我喜歡的地方.Q50沒有....
2台的後座中間位置都是悲劇,沒啥好比較的。
外觀及內裝來說因人而異,我老婆喜歡IS300.我則是對他的水廂護罩的有點扣分.
另外IS300中央的置杯架的位置就有點對駕駛不友善。
音響部分是整個聆聽效果上Q50比IS300好..嘿嘿!比喇叭數量就贏了..
主動安全部分 個人覺得Q50比IS300好.
比較不同的是
車道偏移補助 IS300會自動控制方向盤來修正,Q50則是用單邊煞車來修正。但是我覺得提醒效果大於實際效果,你如果不理會它.還是繼續偏過去。IS300則是會修正回來。
盲點偵測 Q50除了燈號及聲音提醒外,當它判斷到有碰撞危險時,系統會針對特定側車輪進行煞車.試著修正車子方向。
倒車後撞預防 IS跟Q50都會警示,但是Q50會做到進一步主動煞停.這個部分已經幫我避免了好幾次倒車途中突然有機車從後面鑽過去而發生的碰撞。
環景 IS300沒有,Q50有.. 除了停車好用外.它會自動偵測動態物體,顯示在螢幕上。在低速進出窄巷時非常好用.
自動跟車 Q50有自動煞停,IS300只有半套。遇到塞車時就明顯有差。
DCA車距控制輔助 Q50的這部份是我最喜歡的,與它的跟車ICC不同。
在時速約5-7km/h以上即可啟動,它會以前方雷達掃描前方200公尺,若系統判斷與前車的車距過近。
根據你的車速跟相對距離,會分別以警示音、警示燈號、回頂油門,主動剎車來減速避免追撞。
若駕駛仍未反應,即將與前車追撞,將啟動第二階段警示,以更高音的警示音與更大的警示畫面提醒駕駛,並以全力道煞車並主動預縮安全帶。
這項配備在市區行駛,或塞車時非常好用..開車時我不用一直腳在剎車及油門換來換去。車子會控制剎車保持跟前車的安全距離,我只要再適時補油門行了。
試車完後我的感覺。2台的差異。
IS300 是舒適中帶有安全性能操控。
Q50 是安全性能操控中帶有舒適。
對我個人而言,Q50會比IS300有較多開車樂趣。所以最後選了Q50。
二手折價不是我的主要考量,如果你在乎的話,後座也常載人,我覺得Q50比較不合適。
不急的話,多去看看其他廠牌的車。
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