「探討」泛稱高級TOYOTA的LEXUS有什麼魅力呢?

kenlife wrote:
反正鍵盤車手也買不起.........(恕刪)

噗哧


其實一部分LEXUS車主是高級歐車漏油吃機油壞變速箱
修到脫褲還修不好之後
不想再玩下去了

不要以為LEXUS車主都沒開過歐車
我光看標題就想你一定不是開lexus
(就像會說雙B有什麼了不起,滿街都是的人一定都不是開雙B)
結果一看,你還真的是開toyota.
divax wrote:
光看標題就想你一定不是開lexus
(就像會說雙B有什麼了不起,滿街都是的人一定都不是開雙B)結果一看,你還真的是開toyota.



你真是厲害啊👍!
台灣最不缺的就是窮酸的酸民,
台灣最美的風景,就是有很多窮酸的酸民
因為窮,只好去酸別人,好讓他脆弱的玻璃心得到安慰窮酸這句詞就是這樣來的
有什麼魅力?對我來說是沒什麼吸引力
不是它不好,是外型都覺得不對盤

LEXUS跟AUDI一樣有個原罪,都是集團中的一個高端品牌
不像BMW跟MB那麼的獨立彰顯
但...最基本的安全與操控性,高級車卻沒有一定比平民品牌強,就是差在那一種虛浮的觀感而已

不知是美國人客觀還是歐洲人排外
LEXUS的操控在歐媒的評述中,幾乎都是普普通通的
BMW操控在兩地的反差更是大到莫奇妙

但去年LEXUS在美國出現負成長了
主要是休旅車型以外的車系衰退太嚴重

補充一點
LEXUS比起其領先的對手們,差了一些賽事成就的光環,這可不能拿TOYOTA的成就來說,那是給自己打臉
有稍微了解LEXUS都知道,
ES跟IS/GS基本上是兩種完全不同的車格,
與其一桿子打翻一個品牌地說LEXUS操控就是怎樣怎樣,
不如針對某個車系來評操控會客觀得多。

還有,如果有些人對LEXUS操控的資訊或印象5年以上沒有更新的話,
建議去試駕一下最新款的IS/GS/LS(F-sport版更好),再來說操控,可能更好。
網路上人的意見(包括在下)只可以參考,自己的感覺最準。
講話一定要這麼酸嗎?
小弟有酸LEXUS嗎?
對,小弟都是開國產車,MITSUBISHI、NISSAN、TOYOTA為主!又如何?
買不起是嗎?
不知道誰才是酸民?!

divax wrote:
我光看標題就想你一定...(恕刪)

翱翔阿賢 wrote:
有人跟我一樣是因為【...(恕刪)


正解, 過去這一年LEXUS出的車款在操控上已經有非常深遠的進步,根據車媒評論,新出的LC跟LS還勝過德系豪華車,我之前開這一代的IS操控也勝C,跟3差不多,所以說LEXUS沒有操控...可能那些人很久沒開過LEXUS了吧
這就是敗壞的文化傳統!
人家吃冷你跟著喊燒!
喜歡酸、喜歡罵,隨你吧!
希望不影響這邊大部份人的水平!

一旭日東昇一 wrote:



你真是厲害啊&...(恕刪)
我是從Benz ML350,換成LEXUS RX350
說到ML可以說輸RX太多了,走山路乘客坐的雞雞叫
過彎沒安全感,穩定性沒RX好
ML唯一高速公路好而已
inconceivability wrote:
有什麼魅力?對我來...
LEXUS跟AUDI一樣有個原罪,都是集團中的一個高端品牌
不像BMW跟MB那麼的獨立彰顯
(恕刪)

BENZ的MFA前驅車系例如A,B,GLA,CLA
不也有人說是高級雷諾?
隔壁版一些人也從不覺得C CLASS以下的這些新車款是真正的BENZ啊
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