1.不要品牌迷思
2.想開看看德系車種
3.想開看看渦輪車的感受
4.想開看看不同車型與外觀及底盤的車
5.想熱血一下...(這點是讓我有點驚訝)
接下來是"父親駕駛完後兩台的心得"
1.乘坐舒適度--RX450H > TIGUAN-380 R-LINE
2.操作性--RX450H < TIGUAN-380 R-LINE
3.安全.輔助配備--RX450H > TIGUAN-380 R-LINE
4.乘坐空間以及行李廂空間--RX450H < TIGUAN-380 R-LINE
5.油耗--RX450H > TIGUAN-380 R-LINE (油電真的很省...)
(曾經發生過的事件)
父親曾透漏,他的RX450H曾經想重新烤漆(局部)結果負責業務卻跟父親報價12萬全車不能侷部...
讓父親很傻眼,至於福斯我親自去問過,可局部烤漆,
當然的父親的這件事我有跟福斯業務問過,福斯業務叫我跟父親說:可能那位業務不是資深的不了解,請他換位資深業務問問看!
(後來真的是,業務新來的沒有搞清楚=.=")
總結:兩台都是好車,主要是想取決於想要甚麼性質的車,如果還有疑問可以再提問 PS:(純粹分享)
現在父親駕駛模式,上班開--RX450H 出遊遊玩--TIGUAN-380 R-LINE
而我因公司不遠,上班騎--S MAX-155 出遊遊玩--TIGUAN-380 R-LINE
舉例而言,LEXUS喜歡用平易近人的底盤引擎變速箱等,卻能讓你用比其他豪華品牌還便宜、配備不用選配(外在)就擁有豪華車。歐洲車廠會將新的高科技(內在)引擎變速箱新車載系統安全配備等很快下放到各個車型,車價也較日系高,且一線豪華品牌很多東西都得選配。
以TOYOTA及LEXUS油電車來說,喜歡用平易近人的CVT變速箱,但歐洲車廠喜歡用多檔位手自排或自手排,引擎做三缸低排氣量渦輪增壓等,甚至歐洲車廠連油電也都不用CVT。
不是說LEXUS不好,而是很懂客戶要什麼,好開好代步好養的豪華品牌車子,看看LEXUS NX200為何大賣就知道,這台車優點就是好開好養好舒適又是高級車品牌,至於內在就自己去判斷。
只能說每台車都有他的優缺點,每個車廠都有他自己的idea of luxury,沒有對錯,有的人喜歡日系,有的人喜歡歐系,有的人注重妥善率,有的人注重價錢,有的人注重新科技引擎,有的人注重新科技變速箱,有的人注重有沒有CarPlay,有的人喜歡車內簡約風格,有的人在意安全。
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