不可同日而語 Lexus RC F 海外試駕

3.5 的 2GR-FSE 0-100 竟然變慢了, 這會不會太神奇

meridian wrote:
Lexus的車一向都...(恕刪)


減重版有.. 但只出現在賽道上
日本的GT500.. 目前是常勝軍車種

不過RC-F的MSRP好像還比IS-F低
在台灣若賣380可能有機會可以規避掉奢侈稅

雖然買M4的大部分都外匯車啦XD


出N/A代表有自己的堅持不跟對手起舞XD....

嘉澤 wrote:
他現在出大排氣NA是瘋了喔........他應該走渦輪或油電強項才對阿.............(恕刪)


油電可能要做成918 Spyder那樣! XD
下次的LF-A不知道有無可能


至於現行的,大部分還是有加強的空間啦.....
agw0121 wrote:
油電可能要做成918 Spyder

其實把利曼TS040的系統拿來
引擎提升到4.0L&降馬力求更耐用
看要FMR還是MR,或是有沒有前馬達都沒差

不過今年沒拿到利曼24hr冠軍
出的機率就大幅下降
LEXUS慢慢朝舒適化靠攏了。
gn12345615 wrote:
國外的媒體試駕比較公...(恕刪)
坐後座的人因該會難過死吧? 怎麼沒有拍後面乘坐後的圖呢?

我想大概坐一個人以後膝部空間可能只有3個指頭大吧?
這大概是Lexus家族車頭和車身最配的一輛車

ariete wrote:
其實把利曼TS040...(恕刪)


台灣市場來說要是能出RC200T可能可以一躍成為最受歡迎的豪華小跑車

貴的部分只是拿來看而已
若是現行系統做RC300h則還是算了吧><


agw0121 wrote:
台灣市場來說要是能出RC200T可能可以一躍成為最受歡迎的豪華小跑車...(恕刪)


RC200t +1...
售價 200w左右...
別拔配備...
買了 >"<

我承認我是外貌協會的
也沒要他多會跑
好開、省稅金、保養便宜
日常用車的好選擇
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