Lexus NX250 v.s. NX350h 0-100 8.7秒

一堆人馮京對馬涼全部搞錯了,
台灣規格的NX350h是FWD而已,
國外尤其北美規格350h是AWD。
AWD的350h當然比FWD的版本加速快,
但是也比較耗油。
規格都在那邊去查就清楚了。

再來順便說一下,
台灣和泰準備引進新款的RX350h反而是AWD的,
所以加速會比起只有FWD的台灣規格NX350h改善不少。
EagleOne
這邊大家討論的是FWD版本。我找的資料與影片都有特別注意是NX350h FWD(FF)的,結果都在7.7秒上下
油電跟油車感覺差太多了,建議可以要買油電
作為NX350h的車主 以下一點感想
NX350h的MG2與 NX450h+, RX350h, RX450h+ 數據上是一樣的 180ps,個人感覺 中低速區間加速很好市區超車反應很快,新的RX350h頂級/豪華版引擎數據上與NX350h也是一樣的,車重NX350h 又輕約100kg,所以8.1秒對NX350h很合理!
台中阿發 wrote:
請問一下同學們,NX250 0-100KM 8.7秒 和NX350h 8.7秒一模一樣,我想請問開起來的感覺如何? 我查不到350h的綜效馬力和扭力值如何? 只是有點納悶350h多了永磁電動馬達怎麼0-100加速跟250一樣秒數,因為小弟我目前開上一代NX200,什麼都好,就是馬力和扭力不太滿意,希望有感升級一下,本來打算目標NX350 Sport 2.4這個引擎,但249萬了沒有配Mark Levinson,這一點小弟我有點難以接受,所以只能往350h靠攏,最近認真看了一下配備表,居然250和350h在0-100加速是一模一樣樣的秒數,所以想請問有開過的先進們可以分享一下,謝謝!

這麼在意0-100km/hr幾秒根本不應該選Lexus
雙B才是你的首選
watson0106 wrote:
這麼在意0-100k...(恕刪)


我知道買雙B可以得到更好的加速效果,我另外一台車是E250,加速沒話講,我只是覺得奇怪,既然250跟350 H的加速度是一樣的,那是不是要改成250 H呢?350的意思就是馬力比較大,扭力比較大,用最簡單的數字觀念應該就可以了解,那沒有理由250的加速跟350 H是一樣的,這是我想去釐清的點,最近也有研究GLC 200跟300 ,光GLC 200 ,0-100只要7.8秒,GLC300 6.2秒,如果以買NX 350旗艦版跟G L C 200來相比的話,其實價錢是差不多的,明天19號全新大改G L C台灣就發表了,可以期待看看!
台中阿發
我錯了,價錢差很多,結果全新大改GLC200就要266萬,再加全景天窗,柏林音響、HUD的Package要20萬=286萬,GLC300要311萬!!!
我比較納悶的是這個:

0~100km/h
NX350h 8.7s
RX350h 8.1s

油耗
NX350h 19.4 km/l
RX350h 20.4 km/l
EagleOne
整串都沒看嗎? 和泰誤植數據,NX350h國外數據與實測零百7.7秒
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