PUPING45 wrote:
我試開過LC500...(恕刪)
分享個詳細點的試駕心得吧
全駝色內裝也太漂亮了吧
唯一的小敗筆不知道有沒有人發現
實際販售的量產車輪圈好像內縮了而且輪距高度也增加了些許
跟北美車展發表會的展示用車不太一樣 氣勢少了些
不知道是為了什麼考量
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我的老闆開一台2014年（IS300H），在那之前是一台日產仙草銀色。
我的董事長開一台13年前的（Ｓ320）。
我下面的銷售專案開一台（Ｅ350）雙門外匯車。
我記得的公司之協力廠商名車如下：
Ａ室內設計老闆：最新的（Ｅ雙門）還有（寶馬4）什麼開頭
Ｂ室內設計老闆：賓利，好像有點年份
防水老闆：ES300h
隔柵老闆：Ｘ6
水電老闆：ES350舊款
音響設備廠商：保時捷房車、530
某八里小石材工廠老闆（來拜訪）：瑪莎拉蒂雙門
八里某大型石材加工老闆：凱宴
御用大型石材廠老總：GS300h
我尚未見過我的生活圈的人有法拉利、林寶堅尼、麥拉倫那些，我老闆的好友也沒看過有那些車子。
而我們建設業是龍頭產業，在雙北每個廠商只要肯做至少都會有名車與一兩間房子。
有錢人就會有超跑？？？
我就直接講吧，實力低的廠商或是要有秀感（裝修業）的，才喜歡開昂貴又不實用的車子，但是那些都是我們建設業比較低端廠商。
另外這個網站基乎我們建設營建業的人都不會上來（或許有聽過但不會上來這裡還兼留言），因為不是坐在電腦桌上面的，而且大家下班也有家庭要照顧，而我會上來是因為想了解新車資訊（有打算換車）。
社會上有很多面不是一般人想的那樣，越頂端的基本越低調（大家自行搜尋，案例多不勝數），因為不會想惹麻煩也不實用，而且越有錢的越喜歡讓人家摸不著底細。
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geter0743 wrote:
抱歉樓主...
先前用性能來比較這台車有哪些可以取代
有網友就要鬥性能.或有沒有開過來爭輸贏...
就不要跟大家爭了!! 畢竟每個人買車不是每台都試駕極限在選的.
就依看價錢 後市來說!!
我會建議2年後買300萬左右的 里程1萬內中古車!!!
開個開心就好!!
能代步又留得住車的話 剛好也買到便宜了!
不過不意外 還是會有人嗆要用300萬跟我買拉...
我當然沒有車賣他...
只能告訴你台灣的市場對這個品牌來說很不友善!!!
錢難賺 不要賠太多 這是大家共同的目標
哈囉，不知道你英文程度如何，有一樓有網友貼外國車手試駕影片(沒字幕)，講的很基本，應該不難懂。
我不知道你是不是開過很多車，但你在上面一樓用0-100在比較車子好不好，我真的還覺得蠻滑稽的
況且有開過本來就才有說服力，不然我沒開過Lotus，但我真心覺得那是爛車這樣喔?
公道嗎?
我不覺得台灣對L牌哪裡不友善，網路上沒錢的人愛嘴砲而已，真正開好車的根本不會講什麼
公司董事長和總經理開B牌，坐我車去吃飯很稱讚我的車
反而公司一個供應商很愛嘴Luxgen,豐田的，結果自己開X-trail!!看到了嗎，會嘴的水準就是到這樣而已
台灣對Jaguar友善嗎?但我下台車想買Jaguar,這跟車好不好，喜不喜歡也沒什麼關係
那我反問你，台灣人對雙B友善吧?很可惜，我覺得德國造車工藝沒有那麼好
德國車只是有動力輸出較大的車型，撐起了品牌形象，但不夠細緻
事實上，使用起來實在沒有甚麼突出的點(以各個同價位豪華品牌來比)
這是我家開了十來年的5系列(我爸)，和7.8年的C系列(我姊)的感想
最後的重點，我沒錢買LC
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