yiyojun1766 wrote:
富豪開三年.....二手殘值剩不到一半.....富豪變跛豪
零件比雙B還貴......副廠件也是貴又少......小毛病也多
整體性跟奧迪半斤八兩........


沒辦法, 日系車外型醜, 馬力更是悲劇
更重要的, 妥善率高, 死亡率也高
鋁罐車的稱號不是浪得虛名的
修車狂
看cc追撞xc40,誰鋁還粉難說
Dan328
存活率超過折舊率,現在馬路用車環境大不同以往
         看現在新一代的展間就可以窺探一二,會喜歡Volvo的車主,通常內斂、沈穩、溫暖、低調也重視品味,而這正是volvo 一直戮力營造的賣點,也確實跟高貴鋪張高調神氣的雙B大有不同!
         車子不過就是代步工具,自己出錢自己開,自己喜歡就好,不是嗎?青菜蘿蔔各有所好啊!賓士最大股東也早就是中資,中國人有錢了,可以全世界找標的到處買,那是他的本事,商業行為本是如此。
         至於一天到晚戰保養貴&殘值差的觀點,建議可以滾去牽一台頭又大Altis,便宜帥氣滿街跑、血統優良殘值好保證不會傷了你的自尊心,畢竟是神車嘛

19/20
XC90
迅雷灰
superwjj
我看到好多品牌,但沒看到你
哈利168
保養貴&殘值差 是事實       我也是Volvo車主
現役S60從2011開到現在
從一開始幾年路上車友遇到會互相打招呼(稀有車主的浪漫)
到現在路上越來越多,甚至有遇過停紅燈被三台不同型號Volvo包圍
停車場車聚情況也越來越常見
Volvo近幾年在台灣銷量成長比例網路上都查得到
現在還會說Volvo沒人買的大概不是很少出門就是眼睛有問題
不然就是無聊V酸刻意帶風向
我看就是近幾年賣太好搞得有些V酸不上網發作一下就渾身不舒服吧
妥善率跟雙B差不多
安全雖然相對安全,但基本大家安全性都差不多(所以要主打安全也沒什麼特色)
至於買豪華品牌還看中舒適度電子科技度等等
當然是因為無能政府賺太多啊。
forany
尼有事嗎?
我只能用我開過的車來分享
VOLVO V90CCT6和B5這兩台車的隔音和座椅長途的舒適性
都比價格更高的BMW X5好
有嗎?近期在路上的能見度有越來越高的趨勢耶!
快樂男孩 wrote:
Volvo車很安全 ...(恕刪)


我也在 V60 與 A4 間猶豫。但是試開後選擇了操控性與外型帥氣的A4
layws
V60 沒有加裝原廠下護板與polestar拉桿,操控是悲劇。 反之這兩樣都上車, 車子好開不得了,真的很靈活。
霜降牛排
原廠下護板、polestar拉桿這兩樣對操控都沒有實際幫助,會覺得有幫助的人是心靈操控變好了吧==
去年底試駕XC90、XC60、BMW X3,
因為Volvo 的PA2輔助駕駛已多年未大改款,BMW X3 的5AU則是新款,
所以最後選擇X3,否則以內裝而言XC90不輸BMW,
另外Volvo的車頭很好看,可惜車尾燈不是很好看!
自己的錢愛買什麼車高興就好

我不喜歡在路上太常見的車款

當低調的代步車剛好

2020 S90 T8I路過…

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