想當初真的差點XC40要買單了... 價格安全CP真的很高
但一到展間實坐後座火就滅了
XC40 已經算同級距內 軸距最長的了
實際上 後座真的沒那麼難堪啦。
至少我的車常常滿載五人,現在兩張安全座椅加媽媽,媽媽也是不覺得不舒服。
實際去感受一下吧,已經比很多車好坐很多了
其實說實在XC40後座的問題不是在空間
而是在椅背的角度跟過短的椅面
試駕不到10分鐘,內人就喊難坐
所以直接出局試駕後連價格都沒有談…
XC40在路上遇見好幾回
實車就跟型錄上一樣 真的很美
而且VOLVO不是把XC40定位在跨界休旅車
而是新世代"小型休旅車"
外型跟你說的CX-3,CHR.HRV,Q2很相近
可是他們是用房車底盤再延伸出的休旅車型
所以才被歸類在跨界休旅車
但XC40用的底盤是VOLVO全新CMA模組化底盤
內裝設計和XC90 XC60如出一轍
安全配備也沒有等級之分
對比同級車型Q2和X1
XC40不只尺寸再放大一些 還有沒人沒有的主被動安全配備
而且價位還維持在同一個區間

lkkowenh wrote:
想當初真的差點XC40...(恕刪)


我老婆覺得還好 我自己坐也還好

前兩個月我岳母來 後座 安全座椅+兩個大人

他們也沒什麼感覺 只說椅面比較短 但是兩三小時的車程也沒有不適

當然每個人感覺不一樣啦
台灣的VOVOL真的太貴了!大陸一台S90也才30萬人民幣出頭。XC40也差不多這個價。什麼時候能進大陸合資車就好了!
五級金賀 wrote:
是啊小弟178本來也...(恕刪)

zeroxlj wrote:
台灣的VOVOL真的...(恕刪)


所有進口車都會被政府八一層皮,所以這跟Volvo沒關係
沒看那個1A2B加的更恐怖...才會有一堆人買外匯車
開CRV換XC40空間會不滿意吧,如果要換小休旅可以趁現在如果要換小休旅可以趁現在E-PACE有車型升級方案,這台後座正常多了
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