為何一個對volvo有高度信心的我,力排眾議要買volvo的我,深深為了"最安全"的車著迷的我
會成為對volvo逐漸失去信心呢?
我的車是XC90 T6 04年的車,07年5月23日時愛車50034 km,剛過保固,3年又3個月的車齡的車
變速箱竟然掛點了~愛車接在volvo的保養場保養,2萬跟4萬公里時皆提醒要換ATF.但竟然才5萬公里
就壞變速箱,比我的前部車也是現在的代步車99年的三菱GALANT還不耐用,此車已開17萬快18萬公里了!
沒想到原廠還認為是車主沒更換變速箱濾網所造成的!各位!你們知道原廠手冊上建議幾萬才更換ATF嗎?
6萬公里才需更換~所以我是提前至2/4萬就先換過ATF的油了,後來讓我出保固換一顆變速箱.
更離譜的事來了!去年5月壞一顆變速箱,今年1月就是97年1月21日.不到8個月的時間,里程累積至68000公里
又壞一的ABS控制電腦,去電VTC詢問為何這樣東西會如此快的損壞,理由是"電子產品很難預料'
這真的是非常離譜啊!各位~請問你們的車普遍都有ABS,請問你們的壞過了嗎?不是迴路或是感應器或者是線組
而是控制整個ABS的電腦有壞過嗎?
"安全"是VOLVO是最強調的一件事,ABS是主動安全內的煞車輔助系統的一環,這在號稱全世界最安全的車竟然
只是3年保固期內的承諾而已,因為3年後這項我是為安全的一環的ABS是一個比國產車還不耐用的"電子零件"罷了!!
打電話去VTC的客服部還有一個插曲,1月24日下午去電0800406080竟然由電話中心轉接到{總機}涂先生
此先生口氣差不說,還說如果我對他應對的方式不爽的話就重打,此時我問他{你們客服的態度都如差嗎?}他回答:我
不是客服!我回問{我是打0800那你是不是客服對我來說都是一樣!請問貴姓?我現在開始電話錄音,請你把"不爽就重打"那句話再說一遍}我才說完電話那端就掛掉!!沒錯~就是掛掉一位XC90的車主打去的0800專線電話!
離題了!VTC的客服葉經理隔天1月25日來電解釋昨日的事,也接受我的提問"為何ABS控制電腦壞的如此快"
1月29日VTC的葉經理回電了~說辭一樣是"電子產品的損壞時間很難預料,如果在保固期內我們將幫你免費更換,
但是如果過了保固期就沒辦法.不過不如這樣,也不要互相佔便宜啦!我們跟保養場負擔一半,你負擔一半.不知道可以
接受嗎?
其實我的車再1月22日就請保養場牽去檢查,直到1月29日在VTC來電後,掙扎後同意接受協議才更換,但到現在1月31日我還沒牽到車子!
這篇抱怨文最主要的是對VOLVO的零件耐用度信心發表極度的不滿!就算不跟雙B比只跟我的國產車比,真的只能說'安全"是3年內,過了後就是要有心理準備"中獎"的機率很高,因為所有的電子零件都很難預料何時會壞~就算是
他們最引以為傲的安全的一環,也是保固3年而不是真的達到"耐用"
因此我只是一個從非常信任與支持VOLVO的車主逐漸轉變到一位沒信心的車主,要不是有同XC車有的相互加油
打氣,真的是不知道還可以撐多久!以上發言的日期絕對正確,也無意謾罵,只是一位車主的遭遇分享而已






文章關鍵字
不知道樓主的外文能力好不好,如果可以的話直接寫信向原廠反映,看原廠怎麼說.
Bon兄,

你我該是XC-CLUB內的同學是吧!?
站在很客觀的角度來看,我的意見是~
1).身為車主的你,遇到此種情形接連發生你身上,不爽是很自然的,但是認真來說...."歐洲車對於電子產品這種東西,處理能力上是真的很弱的",請相信我,這絕對是事實!!
2).身為VCT的X經理,過了保固期便不予以保固,這也是合法合理的,目前應該沒有車廠是終身保固的,特別是對於這些"電子產品",沒人可以定義"保固期"到底多久是合理!!
3).即使買雙B遇到這類問題的機會絕對不會比較少,歐系車中VOLVO的妥善率算高的了,看看最新一代的BMW X5/7 series的異常比率,加上BMW代理商泛德的"惡行惡狀".......其實台灣進口車的客服服務品質真的還有很大進步空間!!

之前小弟也曾因單日內突然熄火三次,而且都還是在國到上,而跑了3家不同的原廠廠商保修,除了銷去故障碼外,也就是換了一堆可能的零件(保固內),至今也是找不到真因,幸運的是至今也就沒再發生問題(已又行駛超過20,000km)!!

但是至今我還是長長打電話給這三家維修廠主管,我的用意不在於抱怨或是希望得到些好處,而是希望他們真的能夠用心去查出真因,而不是頭疼醫頭腳疼醫腳般的,處理至今沒問題後就不繼續關心此問題的真因!!

很可能你只是個特例,所有的不好都集中在你的愛車上,但是你關心的一定更是到底為何出了這些問題??否則即使此回VCT讓您換了free的ABS sensor,幾個月或是幾公里後又故障異常,哪只會讓你更不爽!!

對於VCT的客服,小弟也領教過,如果你最近有看XC-CLUB內的討論時,就知道小弟可以為了一塊駕駛座左下方,前駕駛座自動記憶按鍵旁的那塊塑膠片破裂(我絕對認為是設計不良),而活生生地讓這從未出過保固的"耗材"(光北區基地就已經換過近20台車),變成免費的"出保固"項目,而這東西並不貴,千元內打死,小弟不差這千元,只是我要讓VCT知道....."不對就是不對!!" "超過好幾十台車在保固期內,都壞掉同樣的東西,這就是設計的問題而不是壽命的問題",當然從最初的"耗材理論"一直到最後"致歉並更換",良好的溝通絕對是必要的!!當然良好的溝通後面,躲著的絕對是可以讓他"輸不起"的盤局!!(小弟當時暗示VCT,這事情處理不當的話,我會拿著老婆的驗傷單(被該破損的塑膠片刮傷大腿),去告他們及要求名譽賠償)

你可以參考一下~

by the way , XC同學們一定會是你最大後盾!!
"Do it ", the best solution !!
bon.w wrote:
為何一個對vo...(恕刪)


變速箱的問題~無論如何~原廠已經幫你做了最好的處理~這方面你站的住腳

電腦方面~答案就跟他們說的一樣~這是原廠的問題~即使你反應給原廠~台灣代理商也站的住腳~
因此負擔50%已經是很好的結果~ 沒什麼好抱怨的~

至於他們處理的態度~除非你全程錄音~否則誰對誰錯也無法判斷~
只能說運氣不好買到車王了...... 希望換掉之後能夠一切正常 開心過年~
有法律問題歡迎免費詢問唷! [email protected]
Bon 前輩, 您好.

小弟也是XC90 T6 車主, 上個月才出保固更換變速箱. 當時跟您的心情是一樣的, 只是更換變速箱, 原廠就乾脆要我做8 萬公里大保養. 換東換西, 花了不少銀兩. 當時又加上更換前輪輪胎兩個, 全部整理完畢後, 雖然心中有許多埋怨, 但總覺得: 恩, 剛整理好, 一定可以開久一些!! 希望您看的開一點.

此車是我第一部買的歐洲車, 以前都開國產車, 當然以國產車來說, 保養維修各方面都便宜, 但是以安全為號召的Volvo 卻是讓我有安全與爽度100%的感覺(雖然我還沒有小孩). 光這個理由就足以支持我好好開下去(即使他的花費有些高, 也有一些不合理). 希望您能繼續堅持下去!!
Kenny
GeorgeC054 wrote:
不確定你的ABS版本...(恕刪)


156的ABS好像也容易掛點...
更慘的是會影響到整個電腦系統!
好像也是Bosch的....
烏龜守則- 1.上交流道後一秒鐘內絕對要切入內線! 2.並肩同行,慢活多悠閒!
歐系車有讓人著迷的優點,但是提到妥善率,

真的只能"搏杯"!!中獎率比日係高,

不論那家車廠都一樣是半斤八兩~~~
樓主息怒~~~
或許是簽王吧~~~
歐系車不知是否氣候因素...
在台灣的妥善率似乎....
當然啦..
有些東西跟使用習慣有關~~
只能說~~
樓主加油~~
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