話說2012年12月買了Volvo S60,就是因為它強調"安全",然而就在今日讓我質疑它的安全性,這台車在今年就讓我"顧路"2次。令人氣憤的是這2次居然都是在我回原廠做1萬公里保養後發生。第一次是發生在3月,路上開車時突然儀表板上出現"Reduced engine performance",腳踩油門居然速度無法提升,立刻停路邊打電話拖吊,原廠檢查結果是引擎連接的管路老化,才3年多的車耶!還好只花幾百元更換解決了事。第二次就發生在今天,真的讓我對這台車完全沒有信心,這台車於6/30剛做完保養後,這幾天總覺得加油時轉速總是不隱定,尤其是在起步時踩油門,有時轉速會拉到4000轉,感覺好像要暴衝的感覺,於是7/15電話預約7/19回原廠檢查,怎知今天它差點害我命喪高速公路,下午下著雨行駛國道1號汐止段高速公路內線車道,當時車速在95~100公里,突然儀錶板出現"Transmission Performance low",結果腳踩油門完全沒有反應,當下立即按下故障燈,靠著原有的速度"滑行"到汐止收費站警察局前面,沒被後車追撞算是命大,回原廠檢測結果說是"變速箱漏油",我實在滿頭霧水,變速箱漏油居然會踩油門無反應(像是空檔踩油門)!慘的是這台車才剛過保固,真不知該如何向原廠爭取,希望各位能提供意見!這台車即使修好,我也不大敢開它上路,因為我不想跟拖吊車司機成為好朋友!volvo安全性實在讓我太失望了,另外它號稱的"city safety"讓我驚嚇了5~6次,路上突然的煞住,我整個人往前傾,還以為發生什麼大事,不知各位是否也有發生這樣的狀況???
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嗯!!!
真的很安全
註冊方式超安全
我非VOLVO車主
只是過路者
你這次的保養有動到變速箱油嗎?
如果有,看是誰負責維修的,請他負責
變速箱油量不足,當然會啟動保護機制,保護變速箱,尤其是自排的
有百分之90的車都是被技師修壞的
從福特的變速箱就看的出來..........
michael57 wrote:
話說2012年12...(恕刪)


2014以前的車子建議上臉書去求救
VOLVO V60 / XC60 / V40
VOLVO IN TAIWAN 等社團
千奇百怪的問題
很多是因為變速箱
去買Tucson吧
Tucson最安全了
韓國車世界一

michael57 wrote:
話說2012年12...(恕刪)


這兩個問題
1. 管路老化: 橡膠的東西, 難免會有老化, 尤其現在車都是渦輪, 在高壓狀況, 這東西會老化更快
2. 變速箱漏油: 在保養之後, 若保養有更換變速箱油, 那保養廠沒有鎖好螺絲的機會很高.
若沒有, 依年份推估, 應該是Ford的Powershift變速箱, 這變速箱不是常有一些狀況嗎?
現在Volvo變速箱全改用日本愛信變速箱. 變速箱問題應該會少很多.
愛信變速箱真的是好物、換檔頓挫小、換檔快、引擎煞車小、
搭配drive-E省油模式更省油、停紅綠路燈時像自動打N檔
Volvo真的安全.........

進口車的保養要很重視,否則很容易就不堪
Volvo還真的安全!樓主你自身已經體驗過了!
行車電腦幫你偵測出問題,減少或切斷你的動力輸出,讓你更安全啊!要是在那種狀況下還讓你保有100%的動力,天知道會發生什麼狀況!
有些人在車沒油時反而油門踩更大力,因為想快點找加油站,更有人車好像沒動力就用力踩油門,而不是停車檢查,殊不知這樣一踩反而更傷!
至於機油量不足或是漏油,照你在保養完後出現的說法,那都有可能是人為,不一定是車子本身問題!
原來高速公路突然把動力收走是安全的設計
那我真的寧可不要
在極度危險的高速行車環境下
安全的設計絕對是稍微限制動力輸出
讓駕駛者可以移動到安全的地方
而且實在想不出
除了煞車壞了
車上有東西會因為持續動力輸出造成大災難?
變速箱漏油大概就是換檔變得很不順
直接顧路...那要漏很多喔

果然品牌是安全唯一的標準
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