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OP_HY wrote:
1.不在乎二手車價格的人
2. 買不起雙B的人（以同等級車款來比，不要硬拿XC90的價格可以買GLC來說，XC90的價格就是買不到同等級的GLE或是X5)
3. 不在乎操控與車輛底盤的人（Volvo目前全車系無獨立懸吊）
4. 喜歡裝B，自以為環保愛地球的人
5. 不在乎是中國車背景的人
以上是殘酷的真實～
不曉得你認知的事實來源是什麼？
1.我確實不在乎二手車價
2.不知道我開V90算不算
3.我在乎，但我不是賽車手，我不知道你是指volvo操控和底盤爛到一個不行，只能算會動的車？
但我認為不算差，對我也夠用了
4.我入手volvo才知道這品牌用的多是環保料件，你這裝B一說是偏見？是遠見？
5.中國介入這品牌多深我是不清楚，但好車還是好車，爛車還是爛車，難不成你一堆人都說買東西要MIT才好，
你就會去買納牌嗎？
前程四緊就是:手頭緊、眉頭緊、衣服緊、時間緊
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遊戲狂 wrote:
不曉得你認知的事實來(恕刪)
遊戲大,
您要是跟他認真就輸了
夏蟲不可語冰
如果不能客觀的去看事情，就沒討論的必要，我想裝睡的人是叫不醒的
某先生/小姐的觀點，倒是讓我笑了
雙B很好，但不是我的菜
我是不在乎二手車價，因為車子是買來開的，不是買來賣的
我不在乎操控嗎?
我想沒人會說MX-5操控不好吧? 彎道才是她的故鄉~
而volvo操控會差嗎? 它不強調操控但不表示它操控差
至於我有沒有裝B，嗯，某位先生認為有就有吧
不過我半年內買了這兩台車，已經被下禁買令了，短時間不會再買車了
再買就砍斷手
我一點都不環保，我喜歡開汽油車，而且不太care油耗的，為了多省一點錢犧牲我的駕駛樂趣
我沒辦法接受~
大家都知道volvo背後是吉利汽車，不過是否有伸手染指volvo我不知道
倒我猜吉利汽車比較想從volvo身上挖一些技術過去
V90CC開了快半年，缺點還是有，但瑕不掩瑜，本質上還是台低調的好車
內裝簡約而不簡單，只有中間馬鞍座有部份塑料，其他都是皮質包覆
功能齊全，很多部份我還沒摸清楚，但日常用途真的很就手，不論是ACC或PA2都是一鍵啟用就可以了
上車還沒發動，已連結手機音樂了，配合HK的喇叭，讓開車變成另一種享受
如果喜歡這台車，什麼都可以是優點
如果討厭這台車，什麼都可以說嘴
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OP_HY wrote:
大大要不要舉出現...(恕刪)
別出來搞笑了！
volvo俗稱的單體式懸吊可是確實獨立懸吊！
Cross Country後輪採用多連桿也是獨立懸吊，前者屬於混合式結構，20年前瑞典就已經發明的獨特懸吊系統，所需空間更小，可以減少後車廂佔用空間
買的起volvo不代表買不起雙B，Benz路上幾乎跟toyota一樣多，在這GLC, E, C 外匯車氾濫只要新車一半價格，有比較優越嗎？
再者一堆車廠還在前麥花臣，volvo早就導入雙A臂標配，這樣懂嗎？
哥買的是CP, 買的是品味與與眾不同， 我開十年以上，二手價一點都不重要
中資企業又如何，真正有強大研發能力在volvo集團，被買走是volvo汽車，吉利目前佔volvo集團僅有8.5%； 外加你最驕傲的Benz吉利也有入股哦！
只能說台灣媒體新聞不要看太多，智力會被嚴重弱化，缺少自我判斷能力，年輕人最可悲是低估了中國人對你未來影響力，絕對不是仇視對方、嘲笑來滿足自己玻璃心，甚至低估對方能力，多多充實自己國際觀，加強自己能力,才是對自己人生負責。
它就只是一台代步車而已
https://youtu.be/xqzzNvh8_34
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