討論 S80 的好像很少 , 不知他的隔音如何? 比起 ES200 會輸嗎?
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應該會嬴吧....不會輸就對了..可以去試駕看看
Volvo的車子隔音都還不錯,尤其是有雙層膠合玻璃的車種

不太需要擔心外面的噪音,倒是車內的異音比較麻煩

之前處理好了,換組輪胎,就又有些小聲音出來

時有時無得很討厭
我親戚有一台
隔音不錯比ES200好
對了 或許隔音太好....行駛中車內的異音會比較明顯 甚至大過外面的風切聲... 通常這類的都好處理 比較麻煩的是那種時有時無的異音
我開過最新的Volvo S80 D4(即配Drive-E新引擎與八速變速箱)以及Lexus ES250。

整體而言,我的感覺是S80的隔音比較好,特別是來自底盤路面的聲音,S80隔絕得相當不錯,而ES250這方面作得蠻差的,底盤輪胎噪音大到令我吃驚,儘管我自己也是Lexus車主(不是ES),實在令我驚訝ES這部車的底盤隔音怎麼可以這麼差。

但是S80車外的噪音大都是由玻璃窗傳進來的,這方面的隔音倒是Lexus作得比較好。或許S80要選配雙層玻璃會比較好。
拿ES跟S80比是為難ES了,應該要拿GS來比才是。

ejan1969 wrote:
拿ES跟S80比是為難ES了,應該要拿GS來比才是。


s80和GS比
級數有差
大概就是安全配備,車室空間,其他想不出來了.......
其實和ES相比整體表現個人是覺得S80較優
不過這輛瑞典的旗艦房車在市場上始終有點冷門
加上年事已高
市場競爭力和產品力有不小的落差
S80和ES是否同級很難去定義
不過ES進入台灣後
搶掉的主要市場
似乎就是s80為主的二線歐系中大型房車級距

tokikawa wrote:
s80和GS比
級數有差
就車廠的設定來說,S80/GS/BMW 5/MB E就是同一級的,你會覺得級數有差,應該是S80已經老態龍鍾,明年S90全新改款上市後,就有可比性了,以前volvo因為跟Ford共用底盤,所以品牌形象一直都低一級,現在volvo採用自己開發的底盤,所以定價開始跟其他高階品牌靠近,譬如新XC90就是如此,定價跟X5靠近,明年的S90也會一樣。

Lexus ES是個很特別的車款,就車廠的設定來說,ES跟IS是同一級的,價位也接近,就是定位在入門級,ES應該是Lexus唯一不是採用Lexus底盤的一款車,ES用的是Toyota的底盤,ES那麼大一台車,賣價跟小一號的IS差不多(甚至還便宜一點),用料等級一定有差,所以我才說拿ES跟S80比是難為它了,假如有又便宜、又大台、又安靜、又質感高級的車,那不就打遍天下無敵手了,事實上ES也確實是很有競爭力的一款車,在北美,GS/IS加起來的銷量也比不上ES。
應該不算差才對,朋友之前試過S60,評價還滿高的,沒道理S80比S60差吧
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