最近因為結婚想要購買安全又美的V40

試駕了兩款車型

個人覺得優缺點如下

T4旗艦:
優點:
1.17吋胎輪胎胎噪比較不明顯
2.動力(上polestar)加速已經符合個人需求, 足夠平常代步使用.
缺點:
1.powershift比起geartronic換檔銜接上頓挫稍為明顯一點
2.powershift有漏油的疑慮
而且之後過保壞掉換要20幾萬??這價差倒不如買T5

T5旗艦:
優點:
1. 18吋胎穩定性比較好, 但是本人和愛妻都不愛熱血操駕,
訂車可以要求不貼錢換17吋??業代說會想辦法但是無法保證
2. 動力好過T4很多, 尤其是貼背感!但愛妻不喜歡貼背感XD
3. 變速箱沒有漏油疑慮
缺點:
1. 18吋輪胎胎噪比較明顯, 車子煞車減速還會聽到輪胎傳來嗡嗡的聲音
至於乘客乘坐的舒適度也比17吋來的差一點
2. 18吋未來換胎成本提高
3. 爬文看到有V60 T5有吃機油的情形, 這款目前各位大大有遇到嗎?

本人很喜歡T4
但是又深怕會遇到powershift漏油疑慮
而且原廠到目前為止沒有提出任何方案(個案?)

T5 動力很不錯
但是18吋不符合個人使用上的需求
而且業代說油耗比T4差 (奇怪明明DM上的歐盟油耗比T4好一點阿~)

話說我和愛妻的兩個29吋行李箱橫躺竟然裝得下(沒有6/4分離的情形下), 讓我既驚訝又開心~

苦惱中到底如何選擇...
希望各位大大可以幫我解惑
感激!
p.s車平常只有我和愛妻上下班代步,週末出外走走, 不選擇V60的原因是因為愛妻覺得太大台了
預算夠就直上T5吧~

當初我牽V40 T5 是考慮T4的動力與配備

T4 的大燈是晶鑽型 (長遠考量是魚眼頭燈比較好 HID+轉向)
T4有升級套餐可以選配大燈+鋁圈 (6萬元的樣子)

變速箱部份 因為原本車子是GOLF 對於雙離合器變速箱 開起來的換檔感覺不錯 比較熱血
但T5是八速 手自排變速箱 相對也比較省油

如果一定要旗艦版 還是考慮T5 吧
如果你真要訂車 18換17 還不貼錢 應該業務有辦法處理(到台灣換)

T5 旗艦 胎是 PS3 目前開下來是覺得還蠻安靜的

最佳方案應該就是 T5 旗艦 18吋開久就習慣了
建議你可以加入臉書: Volvo V40 club in Taiwan
裡面有非常多車友,應該可以給你非常寶貴經驗!
skynorway wrote:
最近因為結婚想要購買...(恕刪)

別聽業務員唬爛。
加入相關社團先,一定會有很多車友願意"貼錢"換你的18吋落地胎圈!
若只因為18吋輪胎可能增加的噪音及更換成本 而排斥T5,這理由真的很特殊,因噪音值並不會差距太大,況且3萬公里以上才換一次輪胎,平均每年增加的輪胎成本只幾千元而已。
若預算許可,T5準沒錯。
17吋不僅胎噪還有成本較低, 舒適度也是考量, 這文中有提到喔~
各方面考量之下才覺得18吋不太合適

anyway 謝謝大家的回覆!
看自己的需求是什麼來決定,自己的經驗如下:

我是選V40 T4
原因是動力夠用了,因為我還有台13 S60 T4正在服役中
加買台車只是供老婆上下班使用
其它除了輪胎的因素以外
後續維護保養也是因素
新引擎新變速箱固然好
還是需要時間驗證的
舊引擎自備機油省很大
至於變速箱疑慮...我是覺得有點被放大了

不過我還是留了一手, V40沒去吃星星
我個人是推T5
至於框的問題是小事,好解決

而樓主說到的
T4漏油
T5吃機油
真的硬要比較的話
我寧可選吃機油的

不過真的沒有那麼嚴重啦
如果很擔心
可以再等一陣子看看
看其他有狀況的車主的處理情形再下結論也不遲
誠心建議買T5
不是動力問題
不是輪胎尺寸噪音問題
只因為變速箱
我換過一顆全新的PS濕式變速箱...
這種感覺非常差...
(我非V牌車主)

如果你有預算要買t4旗艦為什麼不買t5豪華版
輪胎還是17吋的也符合你的需求呀
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