各位版上的先進
小弟的是2013 V60 D4今年6月交車,最近這幾個月突然發現,起步輕踩油門時發現,引擎轉速在要過1000轉時如果是輕踩油門加油時,會發生轉速突然掉到800轉有點失去動力的感覺,所以需要採大力一點補一下油門就OK,轉速超過1000轉之後的加速都沒問題,就只有在要過1000轉那時才會有這情況,5000保養時回原廠插電腦都沒事,變速箱也OK,請問這樣的情況是換檔 Turbo lag or是其他問題
小弟不才凡請各位大大開示
thanks.
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那時換好是換檔時機吧?

所以才會有雙離合器
和無段變速

l68player wrote:
那時換好是換檔時機吧...(恕刪)


小弟也是這樣覺得,
因為小弟的V60看起來也會有這種情形,
就是在樓主說的這個時候會有頓挫感。
我的也有這種情形, 回去原廠插了電腦還試了很久的車 (油掉了一大格)...

結果原廠(新X)說 : 先生, 你最近是不是加"中X"的油 ?
我說 : 是啊, 怎麼了 ?
原廠 : 建議你最好加"台X"的, 因為最近中X的油品有問題, 有可能會造成油管堵塞, 後續會有風險 !

結果, 我是9月去新X反應這個狀況....也加了台X的油三個多月了,
這個狀況還是存在 ! 我最近會再去新X, 因為他們真的太混了

不過, 我有發現在熱車 (從冷車到上路後緩踩油門加速到60 km/h) 約10分鐘之後, 這個狀況就減緩了....

我真的覺得大家要開始注意一下~~~~

這個問題,後來是什麼原因發生的
我也是XC60 D4 , 三年八個月 , 15萬公里了,
車冷時候, 時速低於1000轉, 也會頓挫

做個實驗:
發車啟動, 冷車時, 打到空檔(排除變速箱問題), 關冷氣(排除壓縮機震動),
可以很明顯感受到車子大概每5~7秒, 會鈍挫一次, 儀表板切到performance模式, 看到power指針頓挫時候會掉一下.
而十分鐘車熱之後, 情況改善
推測應該是EGR閥門沒關緊, 太多二次廢氣進入燃燒室, 導致引擎柴油燃燒不完全,導致動力降,車體頓挫震動.
這個很困擾,不知道有人問題解決了嗎?真的感覺好難開

willy18098 wrote:
我也是XC60 D4...(恕刪)


+1,EGR閥被積碳卡住關不緊導致低速時轉速不穩,因為不是故障所以插診斷電腦不會看到故障碼.拆下EGR閥清潔應該可以解決問題~~
我觀察出來一個情況。把冷氣關閉。起步轉速 1000 時,就沒出現掉轉速情況了。冷氣一打開,起步轉速到 1000 時,就馬上又出現瞬間掉速情況。。。。看起來,可能跟冷氣相關管路或是感知器有關聯
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