我現在開Tucson L,不管動力或電子配備和車身剛性都贏日系車,現在只差耐用度和故障率的驗証
我從豐田跳過來的
manmanice
我從本田跳過來現代,6代elantra 目前車齡近4年,目前只有花基本保養,重點是保養居然沒有外傳的貴,個人覺得偏向便宜,繼續驗證下去
心語~孤單
2011 山土匪EVGT 車齡已滿12年了!還是一樣一尾活龍!過保前就是自備機油了,過後都外廠!也都是基礎保養[^++^][^++^][^++^]
這就像台灣,很多網友說他的納智傑開不壞一樣
Z45978
這六、七年來現代汽車集團已從全球第五大躍昇為全球第四大,增加的使用者搞不好是台灣的人口數。
就像很多人龜公在路上

然後還說自己的車很省油
韓國車得講不準 日系車得在那邊你看韓國車有夠爛
雙標仔 悲哀
我從新車開到現在,不過買車、開車37年的經驗告訴我,要買有一條龍汽車工業國家的原裝進口車才是明智的。


在台灣 對於日本車本來就有一定的品牌情節
但JD power是針對美國市場做調查
對美國人而言 韓系日系都是亞洲車
所以反而能屏除刻板印象的誤差
先不論JD Power有多少公信力
身邊不少開現代車的朋友
換車也大都會再考慮現代
確實跟這份調查的結果有點接近
macd wrote:
我現在開Tucson..現在只差耐用度和故障率的驗証.(恕刪)


ELANTRA wagon

現代的耐用度是可以驗證的!
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