SsangYong大改款Rexton試駕 質感大幅精進的七座硬漢

感覺SPORTS的皮卡會賣得比較好
這是印度馬亨達子公司的雙龍休旅車,當然是可越野好車沒問題
瓊斯 wrote:
在200萬元預算內...(恕刪)
除了品牌在台灣比較弱勢外,車子本身是不錯的。
引擎室中的2.2升e-XDi柴油引擎具備181ps最大馬力,1600~2600rpm之間則可呈現42.8kgm最大扭力高原,而這具引擎雖為沿用前代Rexton而來,不過卻是SsangYong於2015年時推出、符合歐盟六期環保標準的嶄新動力單元,目的當然就在於取代使用已久的2.0升XDi柴油引擎;至於變速箱統則為來自Mercedes-Benz的7G-TRONIC手自排系統。

雙龍一直是使用BENZ的動力系統
應該是使用前一代跟GLK220CDI 相同的引擎跟變速箱
至於划不划得來 就看客戶愛的是配備還是品牌
我是不會花186萬去買沒有ACC的車子
瓊斯 wrote:
在200萬元預算內想...(恕刪)

雙龍的車在台灣真的少見
各項都很均衡的一台,價格也算合理,只剩品牌、國家的接受度!
售價或許台灣很多人可以接受,但我還是希望可以在低一點XD。

主被動也都很齊全,但現在主流ACC 可惜沒上。

螢幕資訊很奇緣,也有360的倒車顯影。

空間跟台灣都喜歡有的後座出風口都很棒。
瓊斯 wrote:
在200萬元預算內想...(恕刪)


外型還是比較規矩

但是數位儀表的介面很新穎而且辨識方便
看起來就是好想換車😄😄😄
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