Santa Fe 快1千保養, 請問有推薦機油嗎?

Santa Fe 快1千保養, 請問有推薦機油嗎?
還是用原廠的
他和土桑的機油共用嗎?
請大家給個建議吧!謝謝!
建議回原廠 用原廠的才有保固
而且三陽 從2008年元月開始 是三年十萬公里保固
我的柴油Tucson是用 Mobil-1 ESP 5W-30,

這支油合乎C3 和 vw507.00,

所以可以用,

我買的時候有跟經銷商要出貨單,以後可以作證,

我記得消基會有公布,原廠不能強制要求一定要用原廠機油,


另外,我的是2007.02簽的車,當時是三年7萬公里保固,

這兩個條件是"或",

所以 以先到者為準,應該是這樣。
其實會說用原廠的 才有保固的用意
就有點類似 印表機 用副廠墨水照成機器故障 不保固是一樣意思
避免有爭議 這純粹是看個人的感覺

原廠油

反正以後每萬保養 ~也沒幾次
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
xyzbad2001 wrote:
其實會說用原廠的 才有保固的用意
就有點類似 印表機 用副廠墨水照成機器故障 不保固是一樣意思
避免有爭議 這純粹是看個人的感覺 ...(恕刪)


這句話小弟個人非常不同意.....

1.機油(含ATF油)有所謂國際規範標準可遵循(ex.API/5W50...,ACEA/A5B5...),印表機墨水可有國際認證規範供廠商或是消費者參考!?

2.鮮少有車廠自行生產製造機油/ATF油等油品,車廠也都是委託各大油廠OEM製造,why消費者不可以自己買各大油廠的油而一定要透過車廠讓車廠再賺一手??

3.消基會及消保官早已說過,"各大車廠不得拒絕消費者攜帶合乎使用手冊上所列規格之油品保養"

4.全世界only台灣車廠"限制原廠機油,否則不予保固",而都是於使用手冊中列出"油品最低要求限制"

小弟開VOLVO柴油休旅車,之前推出柴油車款時,原廠也是以相同理由"建議"使用原廠機油;原廠機油一瓶990(原價1100),一次要換7瓶,目前小弟用的機油一頻250(小弟車友會直接從美國團購進口,國內無販售),後來車友會幹部直接與原廠總經銷談判,並拿出瑞典原廠使用說明書,其上註名機油需合乎ACEA A5/B5規格即可,從來沒提及需原廠機油方予保固(DPF保固亦然),後來VOLVO原廠保養廠便也同意車主自攜合乎ACEA A5/B5規格機油;小弟還特別在原廠放了一瓶自己用的機油,請原廠留存分析,若是該機油有任何不符合使用規範的地方,請其舉證是否不合規範以免糾紛!!至今小弟愛車行駛公里數已近9萬公里(10萬保固),原廠還是無法告知我自攜的機油有啥問題??所以目前小弟所屬車隊全台北/中/南/東區的同學,幾乎已經沒人在用原廠機油,引擎一樣享有原廠保固中....(當然,小弟車友會中醫生,律師比例超高,和原廠談判在法上絕對不輸)

"不使用原廠機油,引擎部分即不享有保固"....台灣消費者還真的被洗腦洗的乾淨;那加台塑高級柴油跟中油高級柴油,哪一家才享有保固呢??換哪牌的雨刷前擋玻璃才有保固呢?

別聽原廠的歪理!!請他把科學數據拿出來看!!到底原廠的機油有哪些特性須符合,開出規格即可,剩下的就是消費者找合乎規範的油品即可!!當然,你帶的是"假油"那便是自己造孽,原廠當然不保固!!

原廠機油最大的保障就是 ....他不是假油!! only如此而已....

參考一下吧~
"Do it ", the best solution !!
ganymede wrote:
我的柴油Tucson...(恕刪)

應該是公平會啦因為他是官方機構,消基會應該沒有人會理他。
xyzbad2001 wrote:
其實會說用原廠的 ...(恕刪)

那這種事是政府說了算還是車廠說了算啊?標達因為這件事已經被
公平會修理過了,找找"標達、機油、公平會"這幾個字吧。
假設如果使用符合規範的機油
如果造成機件故障 而原廠判定是機油的關係
這樣也有算保固嗎?
xyzbad2001 wrote:
假設如果使用符合規範...(恕刪)


只要你使用的是真油非假油且合乎車主使用手冊上對該款車所規範的限制,這保固即成立!!

不過真實生活遇上時,往往是....

1.你提出合乎規範證明
2.車廠拒絕保固(理由是你並非使用原廠機油)
3.你提交公平會或是消保官
4.車廠找理由牽託
5.最後還是你贏

不過,自行攜帶機油的朋友 .... 請千萬不要在機油中添加其他"油精",一但引擎出問題時,那"油精"往往很可能是你敗訴的主因!!

參考一下吧~
"Do it ", the best solution !!
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