TIVOLI 跟 SOUL , 韓系休旅的好感度?

都用頂規來說買SOUL 1.6柴,行李箱自己斟酌238L(Tivoli 425L),少膝部氣囊,多車道變換輔助系統&光感應自動頭燈
便宜才是王道,
1年前沒得選1.5~1.7柴就只有3台 CX-3 & Tivoli & Carens
永嘉的TIVOLI訂價若不自砍10萬的話,
跟森那美的SOUL對幹起來根本沒競爭力了。
而且一樣挑最入門款,
SOUL都氣囊滿編了,TIVOLI竟然只有2個氣囊在前座站衛兵,
對進口車而言,太難堪了.....

而且我相信會看這兩部車的消費者一定是互搶客源,
(引擎屬性/品牌知名度/保固年限)

不太可能去搶到 CHR , HRV , CX3 的隱性買家...

雙龍的代理商應該早點認清真相,
汽車市場上的弱勢,沒有最弱,只有更弱....
兩個軟柿子比誰硬一點誰就能撐過去...
fanyulin wrote:

而且我相信會看這兩部車的消費者一定是互搶客源,
(引擎屬性/品牌知名度/保固年限)

不太可能去搶到 CHR , HRV , CX3 的隱性買家...

...(恕刪)

不會

hyundai-kia 在美賣比nissan還好


kia-taiwan 目前morning低價搶市..領先

未來
繼續加油
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢
volks and k8 wrote:
不會 hyundai...(恕刪)



哈!我說的是在台灣市場互搶客源啦。
韓國車在美國並不弱勢,但在台灣就只有
現代汽車的量有達經濟規模。

TIVOLI跟SOUL都有柴油1.6L,
都是5年/10萬保固。

但TIVOLI的價錢訂的不優...
才剛試過soul 1.6-crdi + 7-dualcluch..伊媚內以

信價cp很高..還沒買可考慮


耗材..台北的大盤館
柴引/米兄..不必擔心如下
volks and k8 wrote:

2017 hyundai new-elantra 柴款
也是..使用
完全相同 柴引&米兄
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢
今天剛去試完soul 1.6柴,他的變速箱不知道是反應遲鈍還是太保護了,
速度上到60,然後慢慢煞車到30,再加速大概要1-2秒速度才出來,
試了好幾次都這樣,還有煞車制動力沒有很好~~

volks and k8 wrote:
才剛試過soul 1...(恕刪)
WY4143 wrote:

...變速箱不知道是反應遲鈍還是太保護了,
速度上到60,然後慢慢煞車到30,再加速大概要1-2秒速度才出來,

...(恕刪)

提供資料如下
1.個人操駕覺得制動還算ok
2.這顆7-dualcluch好像確有此狀
請於網路搜尋youtube
'廖剛 carens 1.7-crdi + 7-dualcluch 入手半年心得分享'
試手車說得算

那顆1.7柴引..不同
7-dualcluch應該完全一樣

其評
算是比較苯的米兄..電腦設定 使然


一定速度之後..遇狀 降速
再加速時反應遲鈍

簡單 撥到手排模式..加速
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢
你有開過tivoli嗎?如果有你就會知道我說的煞車部分了

還有遇到緊急狀況,你還可以有時間思考切到手排升檔,那也是高手了

volks and k8 wrote:
提供資料如下1.個...(恕刪)
12/29報廢一輛vivid 1.3-3at
06/29以前搞定..請領5w
還曾試開 書書趣的1.4t vitara & 2008 1.2t
全方面考慮中

還沒買有得選
買了就沒得選..除非賣掉換車



volks and k8 wrote:

才剛試過soul 1.6-crdi + 7-dualcluch

請看廖剛youtube影片
這句也是'專業'試手車說得算
撥到手排模式..加速
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢
fanyulin wrote:
又一年過去了! 車還(恕刪)


"xxxxxxxxxxxxxxxxx 自刪
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