xyz168 wrote:因為現代在台灣賣的超爛所以三陽計畫出口部分車型到對岸 還好吧?!三陽生產現代的車子也有好幾年了了,每個月的銷售數字跟他廠比也有一大段的距離也沒聽過他有什麼財務困難阿 如果是因為現代賣的不好而怎樣的話,那三陽也早就不代工代理了吧我是覺得,三陽可能沒把台灣的車市來當做主要賺錢行業,他旗下的工廠賺的應該也不少但也是希望趕快引進小改款的車型拉,新引擎新變速箱,看起來不錯
xyz168 wrote:因為現代在台灣賣的超爛所以三陽計畫出口部分車型到對岸...(恕刪) 三陽要到大陸賣現代的車?大陸的santa fe有4wd+esp,台灣人說那是進口的。如果三陽的santa fe沒有4wd+esp,車款又是舊款的。車價又沒競爭力,會有大陸人買嗎?會賣得比台灣好?況且自己都不買了。大陸車廠又大,一天到晚併別人的,不差現代,只是要不要而已。家電下鄉,櫻花牌熱水器賣個幾台?整車輸大陸?賣零件比較有看頭,如東陽、正新等。或是車用電子。如Luxgen就是搞這種梗。還要看到時大陸人買不買帳了。
copyman wrote:三陽要到大陸賣現代的...(恕刪) 新聞大概是這樣..南在ECFA後...可以選擇1個車型和大陸合作...由台灣生產...賣到大陸去(大陸韓代賣不是南陽賣)如果可以這樣做..那台灣南陽..就可以降低santa fe的成本......那麼台灣才有可能有便宜的新一代santa fe可以賣PS.而因為大陸的特殊狀況(大陸接受買舊型車..)..所以也有可能是舊型的santa fe.....