【採訪】歐霸重卡 Iveco S-Way 首度導入國內,通過歐盟六期、具備豐富的安全舒適配備!

【採訪】歐霸重卡 Iveco S-Way 首度導入國內,通過歐盟六期、具備豐富的安全舒適配備!
深耕國內重型機具市場已有60年的常榮機械,今日(2/15)全新引進義大利品牌Iveco的重型商用車S-Way車系,首度跨入國內市場的S-Way車系這次一共導入35噸、43噸共三款車型選擇,其中依照需求又分有AS高頂/AS平頂款式,以及6輪、8輪、10輪各種軸組來滿足國內運輸頭家的多樣化需求。

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來自義大利的商用車品牌Iveco對於國內消費者或許較為陌生,但其在歐洲已有近50年歷史,提供設計、製造、銷售一系列的輕型、中型、重型商用車,以及適用於越野道路的越野卡車等車種。而這次導入的S-Way車系不僅符合歐盟六期環保法規,豐富的安全科技與寬敞舒適的車室空間同時也是車系的一大賣點。

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S-Way搭載的動力單元是一具排氣量12997c.c. Cursor13直列六缸高壓共軌直噴柴油引擎,搭配高效的單減速後軸,依照車型不同具備530hp與570hp最大輸出,扭力峰值則達到235~255kgm,變速系統採用ZF Hi-Tronix 12速自手排變速箱,擁有同級距中先進的變速箱技術,整套動力也符合歐盟六期環保規範。

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安全配備方面,S-Way車系標配了許多現今一般乘用車可見的主被動防護系統,包含ABS防鎖死煞車系統、ACC主動式跟車系統、ESP電腦控制車身穩定系統、LDWS車道偏移警示、駐坡啟動輔助系統、自動啟閉頭燈等等,有效為駕駛者及其他用路人提供更安全的行車保障。

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考量到能耗表現,S-Way擁有完整的改善風阻套件,全新的A柱空氣動力設計可使車體周遭的氣流更流暢,能減少最高達4%的油耗,另外配備的自動恆溫冷暖空調還有新節能模式(Eco Mode)能夠有效減少不必要的能源消耗,進而達到降低營運成本同時減少車輛對環境的影響。

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S-Way外觀上具備俐落的線條造型,全新設計的車頂搭配空氣力學套件,空間與鈑金縫隙達到最小化,能使空氣阻力係數降低12%,前格柵採用兩段式設計,下段展開後可提供駕駛日常維護所需要的站立空間;組合式保險桿及前防撞桿除了提供保護作用,同時也能節省維修費用,值得一提的是,車主還可個性化的自由選擇保險桿、側裙的顏色與材料組合,為愛車有著與眾不同的配色點綴。

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畢竟這類重型商用車駕駛會有相當長的時間待在車室中,S-Way的內裝布局就相當強調工作與生活的層次,整個座艙依照駕駛需求設計,擁有2.15公尺的車內站立高度,同時車內具備非常多的收納與置物空間,首先上層層板具備達250公升的置物空間,下沉式中控台可容納後厚重的A4資料夾,100升的冰箱櫃組合、1.5升的瓶架以及達到380公升的車外置物空間均為全車系的標準配備。後方休息區採用對稱式設計,帶臥鋪駕駛座艙具備一體式上下舖,搭配舒適床墊與旋鈕式調光,可提供駕駛舒適的休息、放鬆環境。

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第一眼還以為變形金剛的電影又要上了耶
這牌出很多露營房車,對岸一大堆,看起來很速西
在英國工作的時候,IVECO的重型卡車也是滿街都是
這看上去比路上走的
大卡車還拉風
不過這種車也都貴得嚇人
沒想到車頭這麼年輕化!
開卡車也可以很舒C
外觀年輕 內裝配備豐富
希望可以多鼓勵老舊車頭換新
國內不知道有幾台重卡有配到AEB,外國車的配備好多
@生活泡沫紅茶@
現在六期新車已強制標配AEB了,因為追撞事故層出不窮的關係
好帥
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