Pachilla wrote:變速箱末端的寬度不太...(恕刪) 如果這是kitcar通常選用的引擎都是"橫置"居多(較好取得)不論基礎是fiero還是自行打造的底盤橫置的變速箱就在引擎旁邊後面看根本不會露出來GOD....這照片已經是快七年前拍的了.....
to Pachilla 你的回答讓我笑了..... 什麼叫 變速箱寬度不對 ...你覺得po主 站著拍的角度 可以看的出來寬度對否?? .... 如果真如你所說的 是kit car 我想 這些車主 要的主要是外觀像就好 不會在刻意露出變速箱吧!! ok??
sakigogo09 wrote:to Pachilla 你的回答讓我笑了..... 什麼叫 變速箱寬度不對 ...你覺得po主 站著拍的角度 可以看的出來寬度對否?? .... 如果真如你所說的 是kit car 我想 這些車主 要的主要是外觀像就好 不會在刻意露出變速箱吧!! ok?? 我只是覺得兩張照片裡面的變速箱看起來不太一樣, 有什麼好笑的?有人已經解釋過應該是角度問題。法拉利348底盤本身就是 Tube Chassis, 跟 Dedicated Replica / Kit Car 構造差不多。用 Tube Chassis 你的 引擎 Layout 本來就很自由。如果今天照片內的是 360 我就不會提出任何疑問, 因為 Monocoque 車體很難 Replicate.這張照片顯示哪個變速箱還蠻龐大的 (跟原來那張比較).
sakigogo09 wrote:理論非常好 方向大錯誤 再三的強調 發起kit car 戰爭的並不是我 最後 再引用某樓層的發言 :不用懷疑 正 348 GTS 我提出我的懷疑, 其他前輩提出他們的論點做建設性的討論, 那裡來的戰爭?整篇討論只有看到你在使用情緒性發言攻擊。
鮪魚鼠 wrote:更正一下...後面那塊rear cover,內部是離合器!348/355變速箱結構很特殊,離合器放在最後面! 有意思, 請問飛輪是在那裡?PS: 找到了, 果然在最後端, 飛輪平衡如果跑掉大概會很難受吧...