2013 Forester XT, 妥善率實在太爛,特別PO 一篇抱怨

2015年 2.0IP森林人前車主路過

開了3年多近五萬公里

在過保後冷排就掛了

原廠報價含周邊配件冷凍油啥的沒記錯的話要2萬多元

最後在外廠處理好

大約四代森林人開始似乎Subaru的妥善率就不是很好的感覺

在板上還有開一個專門討論及維修冷氣相關問題的板

看了這麼多車友的案例

冷氣中標機率極大

要嘛就冷排~要嘛就壓縮機

個人很羨慕前幾樓的朋友過保後冷排出問題原廠還願意處理

車子全程在原廠保養(5千公里或半年一次)

過保後冷排出問題就是全部自己出錢維修

修完後沒多久就把車賣了改買其他廠牌了

因為感覺變速箱也快要出問題了

4代森的通病似乎就是冷氣跟變速箱這兩個
delenatii
不能講"通病",根據我跟原廠交手的經驗,他們都會說:這些都是"個案" @@
東方大蠊 wrote:
我是2012年三代森(恕刪)

2011三代,27萬公里,也是壞過風箱,其他好像沒換過特別的東西 (換過底盤橡皮, 引擎室陪林等小東西, 最近剛換前擋玻璃)。車子會吃機油,但我的油耗12km/L, 幾乎高速公路居多,還可以接受。

對它有抱怨,高速隔音差,吃機油,機油燈根本不會感應,內裝不算緊實,還有鳥鳥的4AT變速 (現在覺得4AT也不錯,至少沒壞)。算是輛可靠的車,常開它去旅行。看了版友的情況,突然覺得三代似乎比四代妥善。

目前觀望Levorg,也許數年後下一輛。為何還是Subaru? 因為這牌子是我父親教我開車時的記憶,倒並不是因為它有多好,我甚至對內湖廠的維修很感冒。
東方大蠊
你的油耗我要非常刻意才達的到!! 機油燈不會亮的啦,我前次去保養用油尺完全測不到油,老闆說至少掉了一公升.[翻桌]
gjh30
非常刻意才能達到?你的意思是說要剛好要下坡且順風嗎?
brougham wrote:
2015年 2.0IP(恕刪)

身為16ob的車主 我深有同感.....

速霸陸已經不是以前印象中的速霸陸了

這售價對照他的品質妥善率

朋友問起 我一概建議不要入手.........
謝謝分享....
西門吹牛 wrote:
身為16ob的車主 ...(恕刪)


我也一律不推薦,之前看到這張圖
我真的不相信....

deyiming1 wrote:
我也一律不推薦,之前(恕刪)


看來Subaru在台灣銷售量差,是因為靠(不推的)口碑...
親戚問我這車值不值得買,我都一律說不要買,並且給它們看那幾篇CVT變速箱壞掉的文章。
deyiming1 wrote:
我也一律不推薦,之前(恕刪)

唉,我最在乎妥善率了,以為subaru還是名列前茅。 看來下一輛跟subaru說拜拜了,去看lexus。

怎麼這些年掉那麼多,印象中應該是不錯的。 算了,不堅持這牌子了。
gjh30 wrote:
唉,我最在乎妥善率了...(恕刪)


最雷的應該就是四代森
當年銷量奇好無比,甚至有一段時間追上CRV (沒記錯的話)
吸引一堆喜歡,
動力,安全,又在國產找不到適合選擇的車主

結果大家一起修車修到吃土
deyiming1 wrote:
我也一律不推薦,之前(恕刪)

美國SUBARU 口碑都一向很好,他們就是獨立的美國SUBARU 跟新加坡那個蝦米集團還有日本是不搭嘎的。
deyiming1 wrote:
我也一律不推薦,之前(恕刪)


在台灣,消費者若有汽車品牌忠誠度,只會讓消費者被剝削的更多,廠商根本不在乎你的忠誠度,他們只在乎你的口袋中的錢而已.
Subaru的維修保養費看來一律是1800元工資,不管耗用技師三小時或一小時,只要進廠更換零件或里程保養.
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