是的嚴格來說,SUBARU 的特色正被模糊化,實在是各家車廠近年來都有很大的進步不管是馬力(動力系統),安全性,車身動態穩定性等在在都讓SUBARU車的個性不再特別鮮明SUBARU車是很好開沒錯,但其他廠牌的車進步幅度更大,普遍野都好開且安全至少各家代理商不會像意美汽車只會辦那種腦殘又白爛的"煎手到底"活動gudodayn wrote:我覺得 boxer engine 的 low center of gravity 已經不是賣點!
issey5868 wrote:改款前的 Stinger 2.0T 與 3.3T 是配置 8 速手自排變速箱。小改款的 Stinger 2.5T 與 3.3T 也是配置 8 速手自排變速箱。...(恕刪) 水哦 .... 可以來看看我以為Hyundau/ KIA他們都是用雙離合器,除了柴油車外反而是最近出的柴油 Sorento 是濕式8速雙離合器Interesting ....
MBUSA wrote:是的嚴格來說,SUBARU 的特色正被模糊化,實在是各家車廠近年來都有很大的進步不管是馬力(動力系統),安全性,車身動態穩定性等在在都讓SUBARU車的個性不再特別鮮明SUBARU車是很好開沒錯,但其他廠牌的車進步幅度更大,普遍野都好開且安全至少各家代理商不會像意美汽車只會辦那種腦殘又白爛的"煎手到底"活動...(恕刪) I like the way you said it ......
內裝看起來好像沒什麼變化若超過160萬,可能很多人轉supra我的86已賣了那個油門與煞車踏板實在不適合長途駕駛跑山是真的很棒,貼地飛行小怪獸考慮找中古supra 或Z4 3.0..老人家開GT就行了,坐姿太競技活受罪啊