e36jason wrote:
樓主應該比我年輕多,
只能說,年輕人

年收50,不要說進口了,車能別碰也別碰
完全的超級負資產,乖乖騎機車存錢
真真要非買不可也只會買50~60萬的國產車

其他年薪甚麼就不獻醜了但也是50的數倍了
我第一台自己能力買的是FIT 之前都開家裡舊車
到現在,新BMW買過->賣了,不就是車嗎? 爽個一年多也無啥感了,大概就自己一點點虛榮心
真的有很多閒錢沒地方花,當提升生活品質再去買高級車來養吧
一般老百姓請買車還是要注重實用性CP值與好養
東洋賓士可不是浪得虛名..........



3c,車子這些都是高損耗垃圾,只要能滿足當下的需求就好
超過需求都是賠本生意
或許車子好一點,因為好一點的車子,可能遇到事故保命機率高一點

(樓上講的非常認同.......所以我目前坐駕Kuga)


不能同意再多了.
車子是耐久性消費財,買越高價的車只是讓自己的荷包越縮水而已,除非收入遠大於高貴的車價,就另當別論.
儲蓄投資生財才是正道.
真的,如果只是假日才用車,不如去租車或計程車,南部就高鐵+租車,再怎麼樣花都會比你買新車折舊+油錢來的省。

車子買來半年後就沒有新鮮感了,就是個負資產。
shizuku wrote:



我當年的情型和...(恕刪)
老話一句...有多少錢做多少事

年薪等同車價再碰會比較安心點,但年薪等同車價時你又看不起那台車了

140萬左右的車頭期一半都丟不出來的話只能說你貸款會很累,然後薪水養車就乾了
小弟覺得買了你會很辛苦,因為買車不是只有車價要付,就算你能忍住最花錢的改裝,買了以後還有貸款、保險、油錢、牌燃稅、維修保養等等,光是車就要上敘等費用,其餘的人生理財保險和生活花費呢!?車該淘汰就該淘汰,自己夠勤儉節制也不是說不能買,如果對486這麼有愛看要不要從Impreza入門就好,不然還是找台比較好養的車吧,買車買喜愛的沒錯,但真的要檢視自己用車需求程度,工作通勤要每天開!?載家人用的到?還是只有假日開出去和朋友"喇哩"而已呢?誠心地給你建議~~~
價格配備講清楚 白紙黑字不模糊 保險千萬別帶過 享受新車才幸福
买车钱和年收入之间的比值,有个叫做Ⅱ值的东西,这个Ⅱ值是根据经济学的研究的,最好是不要超过这个2。也就是说,买车花的钱,最多不能超过2年收入的总和。
樓主年收入50W,二年是100W,也就是說不要買超過100W的新車,而且是二年後才考慮喔。

張永慶 wrote:
平常上班不用車假日才需要用車


所以你買台100多萬的車

一年有1/3以上是擺著的對吧~

看你對這台車的想法是啥

如果是夢想~ 那就去拚一下,反正才24歲(跟有多少錢沒太大關係)

如果只是要代步,就在考慮依一下吧

張永慶 wrote:
目前小弟我出社會四...(恕刪)


幫你算一下 4月購車方案 (subaru官網抓)

1.6GT-S 127萬

頭期40 貸87 星展利率2.88%,5年每月還 15,586

1.6GT-S ES 132萬

頭期40 貸92 星展利率2.88%,5年每月還 16,482

2.0GT-S E 139.8萬
頭期40 有100萬50期0利率 每期還 20,000
頭期40 貸99.8 星展利率2.88%,5年每月還 17,880

成交價應該會比這低,但差不多就是這樣了

你再考慮看看會不會造成生活負擔

樓主。上述前輩的話希望你能深思

小弟前一份工作年薪是你的三倍,工作試用期一過完就牽了台A180,因為想說工作辛苦一定要犒賞自己一下,這個收入開這種車感覺不為過
但後來一年半後受不了離職了,換了個薪水少但是比較有生活品質的工作,考量到後續養這台車太花錢忍痛賣了
開過、擁有過,這感覺真的很棒,我到現在還很懷念那台車
但人生還有很多方面值得去體驗、去享受,車子是一部分、但不是全部,很想要一個東西時很容易只想到擁有時的美好,隨著年紀增長後才會慢慢知道想要和需要該如何取捨
加油啦,不管選擇是什麼記得告訴自己不要後悔
樓主太猛注音符號在這裡:了

80萬以下 => 可以搞一台.

進口與水貨 => 可以搞死自己.
想買就買吧
記得要選2.0 才不會後悔
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