最近剛買的WRX CVT,里程數還不到1,000公里
個人習慣在停紅燈時習慣入到N檔, 綠燈入D檔若馬上踩油門(非大腳), 前輪很明顯抖動(技師說這已算是跳動...)

若N檔入D檔等一下約1秒,再踩油門 則抖動很輕微
若紅燈維持入D踩剎車, 綠燈採放開剎車踩油門則無以上抖動問題

請問這是CVT變速箱特性還是車子有問題?

我的Legacy GT沒這個問題...
我WRX開了四萬多了

停紅綠燈太久也會排N檔,但是都沒你說的情況耶

快領車了,板凳關注一下

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沒有WRX 只有森林人XT

感覺這顆變速箱比較慢一點
不管是入R或入D 都要半秒鐘才會入檔..
如果你這時候踩油門 入檔瞬間就會頓..

如果R>N>D或D>N>R 排太快還會頓很大一下...

一般自排車也是這樣啊,離合器還沒完全咬合就補油門當然會抖,很傷變速箱
文字描述有時候每個人的認知都有落差

建議可以試試看,N 打D 等車子確定在動了再補油門

CVT 的最大缺點就是剛剛動力接合時候很軟,軟到你會覺得很沮喪

這時候油門又補太多,車子就開始抖了

888eric wrote:
最近剛買的WRX CVT...(恕刪)


1000以內應該是正常吧, 1000保養後應該會改善很多, 新車需要時間
不管大不大腳,說明手冊有印象提過,不能在油門未靜止時換檔

非常傷車,二手價大跌
借標題問一下
我的Impreza 前幾天因為要移車,啟動後打R檔跟打D檔,卻發現都有轉速突然拉高的現象,前進時些微的頓挫感不知道是不是煞車輕踩輕放的原因,當下覺得怪怪的,就原地前後試了一下,卻又正常了。前幾天(戶外)是有點冷啦,請問有專業的大大知道轉速拉高是正常的嗎? 感恩!

shihhyang wrote:
借標題問一下我的Impreza...(恕刪)


冷車時會自動拉高轉速, 是正常哦, 可以看一下儀表板上應該有亮燈, 我是XV
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