覺得森林人還是比CR-V安全靠譜多了

近期比較了一下類似價格的SUV
Forester 2.0 i-E 客車/7氣囊 AWD/進口
CRV VTI-S 客貨/6氣囊 2WD/國產

森林人現在入門等級調到不用百萬 CP值蠻高的
(VTI給兩氣囊老實說有點覺得搞笑 所以就不拿入門比了 因為SUV買來就是要帶全家一起出去的用途 所以最低階訂這價格根本就來抬轎的 安全性完全不及格 所以比VTI-S 雖然還是少一顆)

其實本來就覺得兩台差蠻多的
四驅跟二驅不一樣、產地不一樣、動力需求也不一樣
不過朋友都有推薦就不抱偏見都去看看

綜合爬過文的看法 規格表看不到的感受蠻多的......

從客貨車的鐵桿來說吧..完全無法接受CRV有那根鐵桿
有夠破壞質感
森林人沒貨車鐵桿 椅子坐感也蠻喜歡的

加上SUBARU光是跟國外用一樣材料就贏了好幾條街
CRV可以說它隔音有進步 馬力有渦輪也的確是大
但不知是否國產組裝的關係 異音還是比森林人明顯的多
森林人開起來的開闊感跟掌控感太好了 水平對臥跟SAWD也很穩

01蠻多人說本田現在的剛性比較像話術
ABC柱還是軟趴趴 嗯......最近又看到hrv屁股整個貓掉的照片...
我真的覺得有載家人還是進口車好了
相信開過的人都知道吧


避免誤會聲明一下
我想會購買一台車一定是自己非常喜歡才會入坑、感興趣
小弟單純是自己不喜歡客貨桿 然後講了一下感覺
青菜蘿蔔各有所好 所以我才放在SUBARU板
並不是想說誰聰明誰笨
理性勿戰




文章關鍵字
以森林人i-E的價格帶安全性的確是沒話說
國產車鋼材扣分是事實進口車的鋼材實在很多
更別提還有是否經過撞測考驗的差異
國產車的罩門...獨步全球的鋼板跟客貨鐵桿


進口車CP值真的高多了
Good7788 wrote:
國產車的罩門......(恕刪)


確實如此
CRV-5是國產末代客貨車牌照
今年7月後將修法國產SUV將不再有客貨車牌照的條約漏洞給車廠避稅
目前為止SUV還是買進口最划算..售價差異不大...車體安全性和配備也讓人安心
Griffi wrote:
因為討論蠻多的關係...(恕刪)


規格表看不到的本來就很多,駕駛視野也是隱性安全的一部份
trdtinn123 wrote:
確實如此
CRV-5是國產末代客貨車牌照
今年7月後將修法國產SUV將不再有客貨車牌照的條約漏洞給車廠避稅
目前為止SUV還是買進口最划算..售價差異不大...車體安全性和配備也讓人安心

不能理解的是我到現在還是看到有人說國產性價比高
國產車廠根本用客貨牌避稅後也沒回饋到車價上
賣到跟進口森林人差不多價格
那買森林人CP值高多了 鋼材還是好的


tommyreport wrote:
規格表看不到的本來就...(恕刪)

視野真的差很多
森林人有小掀背車的過彎感也是覺得不俗的強項
買車還是先試駕的準
規格表通通看不到這些

Good7788 wrote:
國產車的罩門......(恕刪)

只要是國產就會多一根客貨鐵桿
感覺真的很差
其實鐵桿是可拆的....驗車再裝就好!!!

論安全,論車子本質 森林人..確實比國慘車來的好太多了

雖說就是少了那些 日規該有的輔助係統

但開起來就是格外安心!!

所以森林人越來越多人開了......但樹大必有枯枝



不過買 國慘車還是有好處 以我最近的案例來講 回原廠維修被對方質疑,我跟原廠在聯合騙錢

連保個 代位求償..卻弄的自己好像變土匪一樣..

買個進口車...被人撞完後...卻好像自己才是肇事者一樣

或許買國慘車就不用擔心這個問題了
Griffi wrote:
只要是國產就會多一...(恕刪)


比較好奇國慘沒貨車稅會漲多少
該不會賣比進口有抽關稅車還貴吧....
tooru9062 wrote:
其實鐵桿是可拆的...不過買 國慘車還是有好處 以我最近的案例來講 回原廠維修被對方質疑,我跟原廠在聯合騙錢

連保個 代位求償..卻弄的自己好像變土匪一樣..

買個進口車...被人撞完後...卻好像自己才是肇事者一樣

或許買國慘車就不用擔心這個問題了
.(恕刪)



這跟進口車無關
是你保險問題
我出險從來不跟對方談
全由保險公司出面...車修好簽個名就開回家了
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