結果去年WRX一出就轉移目標了 本來想入手A3 1.4T或A3 1.8T原廠中古 但小弟是馬力控 最後還是屈服於268P之下
還沒訂車之前 就已經預計改框 尾翼 後照鏡飾蓋和卡箝 但實在等不及要開箱 卡箝就等之後吧
有些特效 同事說是用濾鏡?小弟不懂拍照 故挑了幾張喜歡的相片分享 傷眼的話請別介意
尾翼和前下巴是宇田國際的 現在已經有碳纖維大包了 都已經買了AC壓紋的才出碳纖維 有點可惜
框是weds sport的sa-10R 整組和輪胎皮一起從日本買的二手框 胎紋很深 卻出奇的便宜 比一組新的18"胎皮便宜 有興趣撿便宜的可以PM 換框之後約輕了七八公斤 轉向變輕盈了起步也有些許差異
霧銀後照鏡蓋和框從日本一起買的 同一個代購處理 日本S4拔下來的 台灣賣一萬三 二手賣到六千五 小弟只買二手的一半價格...
買WRX之後認識很多車友 發現會開這台車的 根本都有同一種性格阿 相處起來很開心 聊車也聊得很痛快
再次TAG一下眾鯊狂奔的各位幹部 前輩和SWT南部鯊魚團各位成員 很高興認識你們 和你們出遊很開心
至於開起來的感覺小弟就不班門弄斧了 簡短一句：可以很快 停著很帥
順便問一下各位大大
有人用過ARMA的剎車嗎?六活塞R版
xiomara的六活塞GT和聯結汽車出的UNITED前大對六 三種碟盤都是355MM的
使用起來的感受和是否有異音問題?網路上這方面的資料實在太少了 廣告倒是很多...
---
anyway 小弟三十歲的生日剛過幾十分鐘 為了修車牌號碼 還是沒趕上阿XDDD 謝謝大家的欣賞
最後感謝幫我拍照的同事孝存 你拍的每張我都很喜歡 那天辛苦你了 等上了避震器、後下定風翼和卡箝之後 再來幫我一次唄
