為什麼SUBARU不也改成2WD版本在台灣賣就好了呢?這樣價格不是親民多了嗎?反正台灣人對於AWD的需求也沒那麼高
而且很多進口品牌也都會做出同款車兩種版本的選擇
高級進口 A4

(圖片擷取自網路)
Audi A4兩種版本就差了23萬元了
平價進口Rav4

(圖片擷取自網路)
Toyota Rav4兩種版本也差了11萬元
上面這兩款幾乎配備都一樣只有2WD跟4WD的差別,價差就有10~20幾萬元的差別
所以如果SUBARU也願意循著這條路走的話,是不是少說也可以少個15萬元呢XD
這樣車價就差很多了
以入門款來說IMPREZA不就可以70萬元左右就買到了,那買FIESTA跟FIT這種小型五門掀背車的不就也可以考慮看看IMPREZA反正價格快要差不多了又比較安全也比較大台,然後更別提同級的國產中型房車ALTIS這多給些氣囊像要他命的車款了,改成2WD好處多多耶
再拿賣最好的Forester來看,下修個15萬元就只要80幾萬元了耶,進口休旅車80幾萬元還有七氣囊,應該就神車換人做做看了
雖然說SUBARU在AWD的領域上似乎是很厲害的角色,但是順應市場也是可以考慮一下啊,商人不是不會跟錢過不去嗎?
拿掉AWD等於車價下砍10~20幾萬,這樣SUBARU就滿街跑了吧