相同的產品到了不同的國家不是都會有順應當地市場需求做改變嗎?
為什麼SUBARU不也改成2WD版本在台灣賣就好了呢?這樣價格不是親民多了嗎?反正台灣人對於AWD的需求也沒那麼高
而且很多進口品牌也都會做出同款車兩種版本的選擇

高級進口 A4
SUBARU為什麼要那麼堅持AWD?
(圖片擷取自網路)
Audi A4兩種版本就差了23萬元了

平價進口Rav4
SUBARU為什麼要那麼堅持AWD?
(圖片擷取自網路)
Toyota Rav4兩種版本也差了11萬元

上面這兩款幾乎配備都一樣只有2WD跟4WD的差別,價差就有10~20幾萬元的差別

所以如果SUBARU也願意循著這條路走的話,是不是少說也可以少個15萬元呢XD
這樣車價就差很多了
以入門款來說IMPREZA不就可以70萬元左右就買到了,那買FIESTA跟FIT這種小型五門掀背車的不就也可以考慮看看IMPREZA反正價格快要差不多了又比較安全也比較大台,然後更別提同級的國產中型房車ALTIS這多給些氣囊像要他命的車款了,改成2WD好處多多耶
再拿賣最好的Forester來看,下修個15萬元就只要80幾萬元了耶,進口休旅車80幾萬元還有七氣囊,應該就神車換人做做看了

雖然說SUBARU在AWD的領域上似乎是很厲害的角色,但是順應市場也是可以考慮一下啊,商人不是不會跟錢過不去嗎?
拿掉AWD等於車價下砍10~20幾萬,這樣SUBARU就滿街跑了吧
文章關鍵字

annpollo13 wrote:
相同的產品到了不同...(恕刪)


老實說,速霸陸的車,如果沒有水平對臥+AWD 大概也不用賣了,完全不會考慮阿...

annpollo13 wrote:
相同的產品到了不同...(恕刪)

品牌特色是產品很重要的一環,
像牛頭牌沒有自己獨特的風格就是他的特色,
也可以說有啦,就是"行銷"吧~
沒了AWD我何必買SUBARU,
前驅車這麼多我何必買SUBARU?
後驅車的高級車這麼多我為什麼要選SUBARU?
相反地,AWD的車就相對的少,
這就凸顯了SUBARU的品牌特色及優勢~

victory2000 wrote:
老實說,速霸陸的車...(恕刪)


會嗎?
SUBARU的安全性我覺得很不錯
只是AWD這東西有些人需要,有些人不需要
如果可以把這東西跟其他牌一樣做兩種車型讓消費者選少個10幾20萬的車子的價格很漂亮啊
小弟覺得 要2WD的車, 就去買其它車廠的車就好啦~非Subaru不可的理由是?!
同廠牌的車滿街跑比較有榮耀感嗎?
又不是他們家CEO…也沒他們家股票…想那麼多作啥?!

wineshops wrote:
品牌特色是產品很重...(恕刪)


我認同品牌特色是產品很重要的一環

也不是說要拔除不用
只是若可以選擇少了AWD的車款在價格上應該會吸引更多人注意SUBARU這牌子吧
就算只是少十萬也都幾乎快跟目前很多的國產車一樣的售價
而且氣囊數跟一些安全配備都齊全,也不用怕被偷東偷西

Nicos wrote:
小弟覺得 要2WD的車, 就去買其它車廠的車就好啦~非Subaru不可的理由是?!...(恕刪)


我覺得是安全的印象吧,這點是我自己滿喜歡這牌子的原因

自己也開過森林人,也許只是開高速公路所以沒特別的印象
但對於很多預算型買家(EX:Me)還是會希望可以有多一個選擇在那邊
樓主因該是 覺得Subaru 車體結構很安全...希望多個2WD 選項

veryloveyou4842 wrote:
SUBARU和SAAB是以教導的態度告訴消費者,好操控的車子就是要像這樣...(恕刪)


言下之意是...消費者不受教嗎




SUBARU = AWD+水平對臥

沒有了這個精神,就像日本沒了富士山

這樣子您懂了吧?

懂得人就會買單~
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