有些感嘆, Subaru的四輪傳動已經技不如人了.

鄰居小屁孩想買車, 相定Acura.
我就跟他勸敗SH-AWD.

過兩天, 就看到TL SH-AWD停在院子裡了.

後來查了一下, 大家都已經開始賣四顆輪子獨立驅動了. 也就是Torque Vector.
Subaru還糾纏在ATS/VTD/DCCD/LSD, 讓大家猜哪一台車配哪一個. 似乎也沒想要改進的樣子.
即使現在開始努力, 出貨也是5年後的事了.

這個招牌可以拔下來了.
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我佔個位置先. 1515151515151515

tony_plee wrote:
我佔個位置先.(恕刪)


也不用佔位子了,就讓他沉吧~~~

俊逸桑 wrote:
鄰居小屁孩想買車, ...(恕刪)


維~ 大~ 力!

義~ 大~ 利? is it good to drink?

哩勒供啥?

俊逸桑 wrote:
大家都已經開始賣四顆輪子獨立驅動了. 也就是Torque Vector ...(恕刪)


我不相信這種東西...廠商要怎麼說就讓他說...
wei5712 wrote:
我不相信這種東西.....(恕刪)

如果有四根傳動軸插進變速箱我就相信是四輪獨立趨動~~QQ
這麼優秀,請問有沒有影片可以參考看看他是厲害在哪邊呢?

俊逸桑 wrote:
賣四顆輪子獨立驅動

鄰居小屁孩想買車, ...(恕刪)


電動車嗎?
四個輪子獨立驅動?我知道吊車是可以這樣子,平常開車好像用不著。
其實在操控和功能上跟Subaru的沒大差別吧?

Subaru AWD這麼舊的系統設計跟現在的新技術不分上下 .. 是輸了嗎?
D5000 + T124 F4 II + N24-70 + T70-300 VC + N35 F1.8 + SB700
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