(討論)SUBARU SGP底盤之我見

farmerlife · 2017-03-23T16:43:57+08:00

因為家人購入新鯊的關係這幾天一起出遊輪流開有些豐富的感受可以分享一下其實也算是純分享所以不管認不認同我覺得大家都可以討論看看就是了他大概怕家裡老太爺一定要他買TOYOTA吧當初買前沒報備就直接把修不好的CRV 拿去舊換新了等車時間大概一兩週而已很快就在長輩沒發現時完成了反正跟坐TOYOTA都不會覺得船的...其實說SAWD、水平對臥引擎、SGP底盤、比其它車更安全什麼的他們都不會懂先買就對了空間跟平穩真的讓他們坐上後座也就不用解釋太多了上半部我還是趁新車記錄了一點質感有興趣討論底盤跟動力的板友還請直接拉到底當初這台車第一次出現在我家停車場我第一個念頭是...怎麼好像比DM好看很多實車比看DM時多很多肌肉線條尤其屁股這角度看過去超讚普通的配備大概跟交車三寶一樣沒什麼好討論了SUBARU這台車上我看到的是有不少本來不太可能出現在台灣百萬車以下的東西譬如說上圖的車況視窗連前輪現在轉向狀況、轉到幾度都可以即時顯示這在一些上坡或者踩到泥沙地上時是極有幫助的也有點在開閃電霹靂車的感覺又再譬如防眩光後照鏡這配備也慢慢被日系車商在今年越下放越多了不然以前被太陽拳打到受不了只能自己另外加裝內裝也是一個實車比DM印象更好的情況中控台包皮的質感很好這需要實際摸所以我就不講太多了有興趣的人建議找個時間去展間走一趟、感受一下質感真的是要坐在車裡才能體會的開始來奔SGP底盤這個主題吧我們出去玩時窗外都下著雨.又是山路長下坡路段所以還蠻適合趁我腦內印象還深時寫這東西的站上之前其實蠻常看到SGP底盤的小面積碰撞成績，也常看到討論氣囊數或動力等等的話題，但是SUBARU今年選擇的SGP底盤又推出動力比較小的編成，可以看出的東西似乎就比較少討論到(對......日本有動力比較大的但是也有台灣出的規格不過反正討論買不到的東西沒什麼意義所以討論買的到的吧)直到這幾天板上fj-7427以及supersubaru兩位板大開箱後才有比較多實際駕駛的討論出現板上所有人都不會否認真IMPREZA靈魂已經轉移到WRX上面了目前的IMPREZA定位個人覺得就是所謂的家庭車家庭車要的是什麼呢...空間+穩+安全這在這台車上說真的會感受的很明顯不誇張的說......它下山速度開到70~80的感覺比COLT PLUS開40還穩而且SGP底盤的紮實度也讓它在轉向時整體的甩動感降到相當低過彎完全可以不超線行駛而且我這體驗還是在下雨時...遇到路面坑洞也是一下就把車身穩住了不會有多餘的碎震底盤剛性還算是有感(當然乘客原本就暈車體質應該還是會吐但對駕駛者而言這就是一個爽字)而其實相較MAZDA 富士重工缺乏的也真的是家庭車的買主有了SGP後同價位說是最安全、空間夠用而且最好坐的車也不為過當然動力上的不足的確是它的小缺憾但說它不夠用其實也不公平台灣市區這種車況老實說就是看敢不敢踩而已在夠用的情況下水平對臥的低重心、以及它底盤的紮實度再加上它還有SAWD 四輪永遠緊貼地面在變換車道以及轉彎時整體能提供的掌控感的確是不一樣的!它可能帳面數據上真的不熱血但它有真正足夠的空間、有強到不行的安全性、而且沒有DSG的隱憂......直線不行決戰彎道總行了

devis771214

0分

11樓

devis771214

個人積分：0分

文章編號：63770349

amos9371 wrote:
「新鯊的底盤沒人敢...(恕刪)

樓上大大你貼的新加坡跟以色列都有2.0阿

amos9371

164分

12樓

amos9371

個人積分：164分

文章編號：63772641

devis771214 wrote:

樓上大大你貼的...(恕刪)

我當然知道有2.0啊，去看我貼的兩本日本雜誌就知道；但我是在回覆有人說台灣1.6L是全世界唯一產品，意美就想要大家買XV（全2.0），沒打算要分散焦點所以只賣1.6就這樣。
如果看一下SUBARU全球網站你會發現還有些地方根本沒賣IMPREZA，這幾年在歐洲市場萎縮的蠻嚴重，可能不賣或連新款都沒上市。

Justin0321

530分

13樓

Justin0321

個人積分：530分

文章編號：63776665

哈哈
我想他的意思應該是說台灣應該是全球唯一只賣1.6na而沒有其他動力選擇(例如2.0)的國家
並不是說 1.6na impreza只有台灣有賣吧..... 這是不可能的事
有錯請指正沒錯大家就笑一笑吧 :)

MYSTJ999

1768分

14樓

MYSTJ999

個人積分：1768分

文章編號：63776977

amos9371 wrote:
如果看一下SUBARU全球網站你會發現還有些地方根本沒賣IMPREZA，這幾年在歐洲市場萎縮的蠻嚴重，可能不賣或連新款都沒上市。

SUBARU 歐洲銷售總計

SUBARU 2016 年在歐洲只賣了三萬七千多輛。
我好奇的是：誇耀媲美歐系車底盤，要渦輪有渦輪、要手排有手排、要四驅有四驅、
要空間有空間、要安全有安全的 SUBARU，為什麼歐洲人不買單？

三月のかぜ

288分

15樓

三月のかぜ

個人積分：288分

文章編號：63777432

Justin0321 wrote:哈哈我想他的意思應該是說台灣應該是全...(恕刪)

沒想到我打兩句話會讓這棟樓點起火藥味

我意思是其他地方都同時有1.6 2.0可以選，但台灣偏偏就只有1.6...

而且Impreza在台灣直接對手就是馬三2.0，明明有好牌為何不出，相信是很多人的疑問

然後樓上那篇歐洲的銷售文，我的看法啦
因為在歐洲同等級的車子那麼多雙b.VAG,自然日係車優勢就比較少了。
類似的例子像福特也打不進日本，去年撤出。但也不能因為這樣就說福特車不好吧

lightnomo

48分

16樓

lightnomo

個人積分：48分

文章編號：63779083

哪邊的人買不買單,車子以外的因素也很多啦
韓國路上9成都是韓國車阿
阿是其他歐洲日本美國的車子不好嗎?
人家就愛
每個地域會比較愛用自己品牌的車很正常

meridian

12397分

17樓

meridian

個人積分：12397分

文章編號：63781192

MYSTJ999 wrote:
SUBARU 歐洲...(恕刪)

又沒有比較便宜, 也沒有比較省油, 也沒有比較省稅, 為什麼要買?

d5330526

63分

18樓

d5330526

個人積分：63分

文章編號：63782278

Justin0321 wrote:
哈哈我想他的意思應...(恕刪)

其實有些國家連impreza都沒有上市，像是對岸從上一代就沒有上市impreza，當然這一代新款的應該也不會上市，而對岸的第一輛使用SGP平台車款應該會落在新款XV身上，至少台灣雖然配備不齊全，但是陣容算是齊全，可以讓消費者去選擇……

srw

131分

19樓

srw

個人積分：131分

文章編號：63782857

MYSTJ999 wrote:
SUBARU 2016 年在歐洲只賣了三萬七千多輛。
我好奇的是：誇耀媲美歐系車底盤，要渦輪有渦輪、要手排有手排、要四驅有四驅、

因為別人的品牌形象和口碑比它更強大啊
不過對比一下美國市場，2016年subaru/honda/toyota/nissan/mazda 61萬部/147萬部/210萬部/142萬部/29萬部
美國人對subaru這個相對弱勢的日系品牌還是很捧場的，outback和forester佔約36部，outback賣的還比forester多一點

歐洲地區的本地汽車品牌太多了，對日系車並沒特殊愛好，vw賣了170萬部，賓士84萬部，bmw 81萬部。
即使是最會賣的toyota，2016年賣了近60萬部 (其中yaris佔19萬啊，auris佔近13萬部，小車好賣)

不過另一牌S suzuki，賣了20萬部，光vitara就賣了約73000部，swift賣了約44000部