但對於下面這段話有點不解:
阿基拉 wrote:
新一代的WRX STI不僅是擁有更為凌厲的轉向能力，STi強化過後的懸吊系統也使其在彎中具備著更高的極限，跟WRX相比不只是動力性能上的差異，而是整體操駕性能的全面提升。尤其搭配Brembo高性能煞車系統後，進彎前的煞車點也能夠進一步推遲，在WRX/WRX STI同場競技的情況下，只要一個彎道就能有效拉近與WRX之間的秒差，也明白地宣示著兩者之間在操控性能方面的差異。
若我的中文理解沒問題，那麼意思是說，STI 在彎道的圈速比WRX 慢囉?
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