由Bugatti當家超跑Chiron衍生而來的客製化車型Divo,最初亮相是在2018年的圓石灘車展(Concours d’Elegance in Pebble Beach),作為品牌21世紀客製計畫的開端,初登場即獲得潛在買家的熱烈好評,限量40輛的名額也在短短幾週內就全數售罄,五百萬歐元(約新台幣1.6億)起的開價在當時一舉榮登全球最貴量產車。2020年八月,歷經兩年時間的研發測試及調整,Bugatti終於宣布Divo可以開始交車,讓這些多金車主不用再苦苦等待;如今這40輛Divo的最後一輛也將從Bugatti Atelier Molsheim工廠離開,交給一位歐洲富豪的手中。
作為最後一輛交車的Divo,外觀選用了經典的EB 110 LM Blue藍色塗裝,另再以深藍色碳纖維套件做對比;內裝延續外觀風格,分別以法國賽車藍、深藍真皮/麂皮及水泥灰碳纖維飾板等元素鋪陳,象徵著歷史與現代揉合。和上一輛由美國買家訂製、命名為「Lady Bug」的Divo相比,這輛顯得「低調且正常」不少;儘管如此,Bugatti表示每一輛Divo都是獨一無二的客製化版本,從車色烤漆到皮革縫線都依買家們的喜好挑選;要能滿足所有需求,對原廠團隊來說才是真正的考驗。
Divo當初是以強化操控表現為目的而開發,在車重方面比起Chiron再減輕35公斤,全車空力套件也經過重新設計,用以增強車身下壓力,並帶來更敏捷的動態身手。車身後方搭載8.0升W16四渦輪引擎,最大輸出可達1500hp/163.3kgm,0~100km/h加速僅需短短2.4秒,極速則高達380km/h。