inconceivability wrote: 雪鐵龍的據點實在太少了 展示間全台只...(恕刪)


2008還沒得試?哪家店啊?
inconceivability wrote:
我記得你本來不是開Volvo...(恕刪)


是的, S60賣了. 好車一台, 不過我自己開車很溫柔, 可惜了那200匹馬力.

2008同時也比較過, 不過老婆小孩沒有特別愛, 大概是因為空間偏小.

C3P 少了氣簾實在可惜, 不過我自己安慰自己小孩子都坐安全座椅其實後座氣簾對他們沒用(根本沒到那高度). C3P的乘坐高度偏高所以大部分的轎車撞擊也是在側氣簾的位子....哈哈, 阿Q中.

業務有讓我同時試駕了C3P跟汽油4at 208(來模擬2008, 內湖好像真的沒有試乘車, 大概賣的太好).

ommmmm wrote:
恭喜牽新車!
可以多...(恕刪)


照片就不用了, 網路上很多, 而且我的技術不好.
日後有改裝的再來分享.


PS: 業務的服務還不錯, 在選隔熱紙的時候還拿樣本來展間. 結果意外發現內湖展場晚上非常適合隔熱紙審查, 因為停車場暗暗的反而可以模擬在鄉間路燈稀少的狀況. 當初本來想要貼30-40%透光的隔熱紙, 結果在停車場遮住眼睛發現幾乎要撞上了才看得見, 嚇得馬上換透光65%的. 照明太好的地方看隔熱紙真的不準, 除非不透光, 要不然一定都看得很清楚. 弱光的地方才是隔熱紙的大挑戰.
TC
8859K wrote:
2008同時也比較過, 不過老婆小孩沒有特別愛, 大概是因為空間偏小.

C3P 少了氣簾實在可惜, 不過我自己安慰自己小孩子都坐安全座椅其實後座氣簾對他們沒用(根本沒到那高度). C3P的乘坐高度偏高所以大部分的轎車撞擊也是在側氣簾的位子....哈哈, 阿Q中.

業務有讓我同時試駕了C3P跟汽油4at 208(來模擬2008, 內湖好像真的沒有試乘車, 大概賣的太好)...(恕刪)


選C3P是對的,也比2008好看多了,
2008充其量只是208的稍拉高版,車室乘坐空間跟208完全一樣,完全不知這車的賣點在哪
末代車種,還記得1007的命運嗎?

西恩潘朵拉 wrote:
選C3P是對的,也...(恕刪)


不會啦!

2008新世代的內裝很有質感, 比C3P是高一等級的.
2008是都會雅癖的質感, C3P比較另類文青的感覺.
TC

8859K wrote:
不會啦!2008新...(恕刪)


現在天人交戰,2008/C3P/SX4C 在作選擇,真難@@

8859K wrote:
入手快兩週了, 看...(恕刪)


更新一下, 第二桶95油耗13.3km/L, 均速28。
電腦有點高估了。


TC
市區的表現這樣其實很不賴了

大大在聽ICRT喔

喔 其實我想問的是, 晚間駕駛的時候那個amber背光那麼大一塊會不會有點干擾?


8859K wrote:
更新一下, 第二桶95...(恕刪)

mysj1746 wrote:
市區的表現這樣其實...(恕刪)


其實台灣英文電台其實沒什麼選擇, 就只好將就一下了.

面板亮度是可以調的, 其實還蠻順眼的. 而且那個位子很高, 基本上不需要頭低下來看.

TC
組裝品質不是法系車的強項,所以也不要浪費錢去弄隔音,增加車重而已,就音響開大點吧~即使是C3P也能讓你享受法系車底盤的調校功力(我的C2已經讓我開別的車都好安靜....)
上次忘了問照明的問題, 這大概也是試駕很難試到的部分

c3p 有corner lighting 轉彎的時候霧燈會開啟
依照您駕駛的經驗, 這對彎道方向的照明真的有明顯差別嗎?




8859K wrote:
更新一下, 第二桶95...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!