再次跳入PSA的漩渦~入手(舊車頭) 97 SAXO 1.4手排

與PSA集團作品第一次的接觸是舊車頭106 1.4手排

對那靈活、高樂趣的底盤難以忘懷(只陪我半年)

第二次與PSA集團作品再續緣份是206 1.4自排

雖然底盤沒106精采,但也帶給我4年多的歡樂

206賣掉後入手GOLF V GTI又4年多了(GTI是好車,繼續服役中)

午夜夢迴卻常想起106

過年前沒事逛著拍賣

看到一部狀況不錯的106兄弟車97 SAXO 1.4手排

跟車主約看車後當場下訂

就這樣再次跳入PSA的漩渦

SAXO 1.4手排到手後找時間到以前熟悉的法車車廠檢查車況

到目前花費的維修費用已經是買車的車價了,也就是說車買6.1萬維修也6萬多(有空再把維修項目明細PO上)

整理維修之路不會就此停止(外觀鈑烤等到車況都OK了再進行)

不過SAXO 1.4手排似乎相當稀少

但我相信~

SAXO是值得我勞心勞力的

再次跳入PSA的漩渦~入手(舊車頭) 97 SAXO 1.4手排

再次跳入PSA的漩渦~入手(舊車頭) 97 SAXO 1.4手排

再次跳入PSA的漩渦~入手(舊車頭) 97 SAXO 1.4手排
我覺得PSA的車是不是會越開越老啊~
我現在是開206,但如果再換的話我會想試試看106、306或Saxo~
可能熱血因子被挑起來了吧~哈哈哈
至今永遠也忘不了第一次開著舊車頭106跑台三線一個人邊開邊傻笑的滑稽模樣

106 + 山道


只有四個字能形容


妙不可言!


之後的206S16 206RC 已尋不回當初那種萬分悸動

天阿~這台也保養得太好了吧!!!好美喔



良駒遇伯樂,一大快事!
這部SAXO的車況看起來該是很優!
都是緣分、緣分...
最近還有一台狀況也很好,有興趣的可以到露天看看喔!
這顆引擎應該是 1.6 8V 多點噴射 75匹馬力...

省油好開.....我也好想再買一台106
花了12萬 何不買台舊車頭VTS呢
simon074 wrote:
花了12萬 何不買台...(恕刪)



買VTS
就不需要再花錢整理嗎!?
那如果照你說的
一台12萬買VTS
那在整理下去不是又更貴
這道理根本就不通..................
世界末日趕快到來吧............!^_*
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