這整趟行程本來只是與同學談笑中的計劃, 沒有訂時間表
當初幫該同學組了車, 一年多了, 他里程未破千, 行動力與執行力明顯不佳,
所以在下並不認為同學有能力完成這趟行程, 於是也沒有跟同學提到要動身的想法
無眠無日的趕完歐洲展的事務後, 利用展期間業務較不緊迫, 請了特休, 要將它完成
---行前---
電話問過了阿里山園區內七家飯店(都在同一條街上)
有兩家不介意單車進房
高山青 05-2679988
美麗亞 05-2679745
直接以網頁線上訂房系統, 訂了高山青飯店
再利用Papago查看嘉義市區的汽車旅館
距離森林鐵路最近的就是麗景motel, 其餘都在嘉義市的西區, 要接到台18的阿里山公路也稍嫌不便
預訂了有車庫的房間, 問都不用問, 直接把單車牽進房
在下之前去過三次阿里山, 有一次印象深刻
去年夏天, 突然想看日出, 於是跟女友開車上山, 到了那裡馬上變異類
只有在下是Tshirt短褲+拖鞋, 上到觀日平台那兒等日出, 只能躲在早餐攤的爐火旁取暖
老闆娘說了一句"少年A, 這樣你就知道山上沒有在夏天冬天了"
騎單車又不方便帶大外套, 出發的前一晚, 趕快去逢甲的體育用品店找找
還好秋裝已經上市, 買了一件有內裡的尼龍外套, 擋風擋小雨, 還可以保暖
---Day 1---
9月10日, 出發前還做了個牌子用束線帶綁在背包上
寫上"我的名字 OOO, 如果在下發生意外無法言語, 請幫忙打電話連絡..., 健保卡在背包前層上方"
出發前裝備來一張
好天氣
走台74到員林是最快的
各位熟悉不過的景色
往西望向成功嶺, 遠方是台一線大度橋
74甲的上坡, 因為獨行, 所以步調更慢了一些
139, 銀行山的入口
原本有想過要其139接到二水, 但還有樣品要順便帶給廠商,下次再開團帶各位來139Happy
與廠商約在花壇麥當勞相等
知道在下的行程, 廠商特別贊助了一杯冰咖啡給在下補充咖啡因
坐下來都沒法子好好的聊, 電話一直進來
144縣道是接到鹿港, 以後各位要騎鹿港, 建議走這條, 可以見到鄉村的恬靜
來到朋友的機車行打招呼
馬上就有冰涼的果汁贊助, 好喝!!
走員大路金到員林市區, 抬頭就見這個老建物, 之前開車都沒有注意到這有個穀倉, 感覺還蠻有感覺的...
過平交道, 要轉進141縣道, 141縣道是沿這山線走, 跟無聊的台1線比起來, 不言可喻 XD
在下好像看過某商業雜誌訪問過襪子工廠
好像琨x絲, 蒂x蕾都是位於社頭, 還研發了世界獨步的織法, 外銷世界, 拍拍手!!
在141縣道上遠眺139線(那座山的陵線)
找了個加油站, 幫車車洗掉上次去卓蘭探路沾上的泥巴
來到田中, 各位應該只會想到七千一, 不是稻米
田中鎮街景, 在這樣的小鎮, 會讓人有把兩秒當一秒用的浪漫心情
現在還有人寫毛筆嗎??
超大號的馬屁旗, 從花壇開始一路上就隨處可見, 二水這裡離二林很遠...
很有趣, 小時候很喜歡玩電視拉門, 想不到還有機會見到
從這裡轉進二水市區
二水唯一的便利商店, 現在已經下午兩點, 在這裡吃了一些東西, 補充體力
哈哈, 小學時父親也是買地圖桌給在下寫功課
過了濁水溪就到雲林縣了
西望雲林林內
東眺南投竹山
林內的風景, 那座橋就是台3線
田園
雙層的灌溉溝渠
鳳梨田, 一個個都飽滿有精神
小時候跟母親回外婆家, 方圓幾里內就這家小雜貨舖, 一直到現在還盡心的服務鄉親
八色鳥, 雲科大的教授與地方人士為了不讓湖本村淪為財團的採石場
用力挖出的國寶鳥, 發表時還轟動國際鳥界
就算新橋比較好走, 在下還是走下方的舊橋, 除了感覺, 還是感覺
外婆家, 不過外婆巴士環島去了
再繞去附近阿姨家, 又得到熱情招待
冰牛奶, 蛋黃酥, 冰棒
離開阿姨家前, 問了一下石榴站的位置, 還繞了一些路才找到, 請見北極熊大的主題活動
沿台3線, 進到斗六老街, 路面好像又重鋪了, 比較懷念會晃動不平的那種地磚
老街必有老房子
新車店開幕, 老闆剛好認識, 來跟他祝賀一下, 他將為斗六這個單車沙漠注入活水
雲科大, 都騎到這邊了, 就不用管時間, 進去看看
地上鋪的是環保地磚, 除了較咬胎外, 還會閃亮
新的設計系館, 看起來就像是黑暗設計界的總部
糟糕的是, 晃著晃著已經晚上六點
離嘉義還有好一段路, 只好走台1線趕路
途經石龜車站, 有繞進去晃晃, 請見北極熊大的主題活動
晚上沒有風景可以看, 更別說拍照
嘉義藝術表演廳, 很漂亮
到汽車旅館, 完成CheckIn已經是八點半了
今日走的里程,
騎乘時間, 早上9:50出發, 20:35到Motel, 其他時間在幹嗎??
---Day 2---
早安啊!
跟Motel說ByeBye!
一出門就遇上了環島的朋友, 互相打氣
上阿里山之前, 特別先來到森林鐵路的第一站-北門, 請見北極熊大的主題活動
斑駁寫下了歷史
進阿里山公路前, 可以看到這座228紀念碑
圖騰
與和平鴿
藝術路燈
橋下的芒草
沒有走錯路
行前看板上車友說8Hrs可完騎, 結果是在下惡夢的開始
第一次看到整棵的筊白筍
芋頭葉參考比較
看到這兩個巨像, 算是真正的進到阿里山公路了, 不過擺設的方向像是在歡送, 不是恭迎
從八掌溪橋往山裡拍, 雲深不知處
景點拍照
在下喜歡險降坡
在觸口的黎明國小, 真正依山傍水
在上足球課, 台灣的貝克火腿就看各位了
情人吊橋, 聽女友說走過必分
馬子沒來, 就獨享吧
又是一面令人懷念的招牌, 遠東百貨
從觸口開始就是爬坡了
昨日屁股已經被在下摧殘106KM, 簡單的山路變得寸步難行, 根本沒辦法坐著好好踩踏
買外套時順便買, 這小東西還真的有用, 右膝的舊傷比較不痛
(氣!)
(笑!)
必拍的路牌
過巃頭才不見檳榔樹
碰到邊了
阿里山茶園
到這裡之前都還有力氣看風景, 接下來就連心情也沒有了
石桌, 上到阿里山園區的最後一個補給點, 離園區還有25KM
這裡也可以接到奮起湖
到達時天候看來不佳
吃午餐, 已經下午3:45了
東西才嗑完, 天氣劇變, 能見度10M內
接著是大雨...
雨停已經是4:30的事了, 還有25KM的山路, 上路前順便買了件輕便雨衣
離開石桌沒多久, 見兩輛機車呼嘯而過, 後面第三台狂叭, 因為霧氣, 看大燈研判, 沒有在前進的樣子
不知何原因? 繼續騎單車抗上去, 只見到一個將機車騎進山溝的年輕人
趕快停車了解狀況, 不過在下也沒幫啥忙他就自己爬出山溝, 看他打手機跟朋友求救後
在下確認他沒事, 就繼續上路
十字路的小村落, 炊煙裊裊, 美啊...(錯過了十字路車站, 對不起北極熊大)
接下來不到20分鐘, 天就黑了, 非假日的阿里山公路沒啥車
常常將輪胎的嗡嗡聲及溪水聲誤聽為後方即將有來車, 心底還會高興一下
旅人的孤寂, 在這時感觸特深
還好買了雨衣, 可以保有一絲絲暖意(透明白的材質較厚, 也較大件, 可以連背包一起罩住)
見碼表, 研判路程剩約10km時, 時間晚上約6:30, 左小腿抽筋!!
不得不牽車, 走個一段路, 疼痛較緩和, 見平緩路段即上車硬騎, 上坡路段即下車牽
途中還遇到下山的好心夫婦關心, 在下表示"男子漢就算只能牽的也要牽車到目的地, 再牽也剩5~6km, 很快的"
就這樣...晚上8:30, 我來到這邊
牌子上是我今天來的地方, 還有明天要去的地方
請人拍下的狼狽樣
牽車進房, 衣服泡泡洗洗後, 洗完澡, 就上床睡覺
睡到半夜還加碼, 左小腿再抽筋一次...
---Day 3---
昨天太累, 忘了幫碼表紀錄, 補拍一張, 所以從嘉義騎上阿里山, 里程約76KM
從飯店區拍攝
此時在下已經騎著單車敞佯在阿里山園區之中
這感覺真的很棒, 各位一定要來體驗看看(開車載單車上山即可...)
園區內有管制站, 這時候要先下馬牽車, 然後禮貌的詢問
通常是會被放行的, 牽過管制站後才再上馬
這是往祝山觀日平台的車道, 很讚
祝山車站
遠方的玉山山脈與朵朵白雲, 不過天氣變化很快, 一下子就包了過來
另一邊是藍天白雲海, 美呆
看不見玉山了...
另一邊的雲海
到達目的地, 一定要來張舉車照啦!
完全看不見玉山了, 快下山吧
園區裡到處可見繡球花
梅園, 園區裡的步道階梯都不高不陡, 如果是MTB, 可以一路騎步道 XD
豪華阿里山賓館, 明年賞櫻來住這邊好了
門口的狗狗超大條, 悠閒
慈雲寺與鐘樓
從神木步道遠眺阿里山園區入口處(商店區, 旅館區)
頂級林道
神木車站旁的阿里山神木, 已經不支倒地
受鎮宮旁的吊橋, 從神木站到受鎮宮都是上坡階梯, 只能牽車
最高學府, 香林國小
受鎮宮旁有攤販區, 在這裡吃了熱呼呼的關東煮, 筍啊湯很美味
回商店街買山葵加工品準備下山, 又遇到大條狗
小狗比較兇
跟著大黑狗去主人家的商店, 又驚見另一條大狗
阿里山人努力讓不該發生的事發生, 為他們加油
財團滾出阿里山!!
因為不倫不類的阿里山新站, 在下支持阿里山人!!
準備離開, 一團霧就包了過來
來去臨時月台留念, 這個蒸氣機關頭很漂亮
出發下山囉, 回台中的行程就此開始, 目前是中午時分
ByeBye阿里山
糟糕的天氣, 下著小雨
楓葉漸紅, 再過四~五個星期, 應該可以滿山紅葉
必拍照點之一
一路上都是濃霧, 能見度都是10M以內
Gutz變得超大支...(PS.還是77乳加實在)
更...我哩更, 阿里山公路征服了吼!
塔塔加
在濃霧中的險降坡, 下坡滑久了也是很累
尤其屁股嚴重破皮到不能坐...
恐怖夫妻樹
必拍路牌
美景
大部分的時候都是被濃霧包圍著, 下到信義酒莊時都已經下午五點
迷路的山豬都已經到家, 在下還有一大段路要騎
跟前兩天一樣的趕路噩夢再度浮現
加上颱風即將登陸, 根本沒心情拍照看風景
東埔水里這段的路況也是上上下下(途經陳有蘭溪橋很壯觀)
到了集集就可以感受到風變強了
最氣人的是...逆風, 從進到竹山開始風雨交加, 一路逆風
頂著風像在騎上坡, 加上股間的情況更加惡化
牽車反而比較輕鬆...
第三天單日 165.7KM
三天總里程347.7KM
三天總騎乘時間25小時37分
心得:
不論如何, 在下還是完成了這段旅程
很累, 很趕, 很沒有品質
但是值得
建議各位, 安排這類多日行程, 例如環島
盡量住宿點間的距離不要超過80KM, 如果爬山更要減少到50KM以內
才有更多時間可以看風景, 深入旅途的枝微末節
旅行才更有意義
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