在一次偶然機會下..應該說威脅利誘小T請他把我跟阿堯載到他老家國姓村
隔天一早從國姓村出發..等於多騎了20km來回40km，小T說這20KM熱身
小T這熱身的路怎麼好像也蠻硬的..20km緩坡...還沒到地理中心碑就快掛了
這次的挑戰者 小T 跟 阿堯
因為太累了連相機都懶得拿出來拍~~~
上去的照片
心得：
中心碑到人止關坡度很緩，但是千萬別貪快，我把速度壓在20~25之間
人止關到霧社的7-11坡度約像聖人，此時我已經打到最輕檔，速度12~15間
霧社的7-11到清境農場的7-11 坡度約像中社，速度10~13之間
清境農場的7-11 到翠峰，其實已經沒力了，速度約10
翠峰到鳶峰 坡度約風櫃嘴，速度只有6~10
鳶峰到武嶺 高度太高，我騎個50公尺就喘到不行..休息了10次，勉強騎完，速度只有6
騎武嶺要只求完程，不要求快，體力的調配跟山的高度都要考慮
而且需要適當的休息，利用休息可以讓你適當的舒緩，這樣才能龜上去
越高處因為空氣稀薄所以很容易喘到沒法騎
在武嶺後半段看到許多登山車騎士，速度只有4~6
齒比已打到最輕..可見武嶺的難度比想像中難很多
小t 一開始認為4小時可以騎完..
阿堯一開始認為4小時半騎完
這根本是高難度
裝備
50-34 ct盤
後飛輪 12-27 如果沒有27這一盤 我大概翠峰就掛了
陶瓷BB
EURUS 輪組
騎乘時間
4:38
總時間
5:18
共休息15次
個人積分：0分
文章編號：7296039
個人積分：0分
文章編號：7296093
個人積分：18分
文章編號：7296201
個人積分：984分
文章編號：7296335
個人積分：22分
文章編號：7296350
個人積分：0分
文章編號：7296755
個人積分：984分
文章編號：7297042
心肺能力+肌耐力的綜合表現來表示
心肺能力又是心+肺的綜合表現
面對連續的長上坡
能不能將心跳與肌力控制在合理範圍內
也是很重要的
平常可以針對不同區間的心跳率去訓練自己的耐力
70%-80%
這個區間俗稱有氧區間
也就是比較輕鬆的運動狀態
呼吸順暢,肌力與能量損耗不會很大
80%-90%
這個算競賽強度區間,對初學者來講可能會有點吃力
但是對要進階的人來說,這個區間,心肺配合度佳.是練車好區間
這個區間只要能把呼吸調勻,肌肉就會有力氣
這樣就能騎比較遠,也比較能練到心肺
就長遠來看,對體力(心肺或肌力)還不夠強的人,會比較有幫助
90%-100%
是進入衝刺區間的一個門檻,但是這個呼吸不易調整
常常保持在這個區間練,對其他區間的耐力影響沒那麼大
因為不同強度下,身體轉換能量方式不同,而且練的時間都不會很長
懂怎麼騎慢,就可以騎更遠
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