二個月連來日本二次,難得來大阪騎車,計畫從單日進出超過四十四萬人次的梅田車站出發,到離大阪城很近的長堀橋站附近租借小折,騎往大阪府廳、難波城跡、大阪城,分享「用力騎到大阪」的點點滴滴…

大阪市區電車便利,由大阪地鐵、JR西日本與五大私鐵構成。大阪地鐵有八條地鐵線加一條電車線形成井字路線,與東京環狀山手線不同。最重要的紅色的御堂筋線貫穿新大阪、梅田、心齋橋、難波、天王寺等核心觀光區。進出站感應ICOCA卡(關西版悠遊卡)或西瓜卡就能進出 。

御堂筋線有知名度很高的動物園前站,通往熱鬧天王寺、通天閣商圈。還能換乘堺筋線、JR線、阪堺線、南海線到關西各地。


動物園前站從一號出口步行約五分鐘,抵達天王寺動物園,以此為站名。


月台與通道保留歷史悠久的動物主題磁磚壁畫,呼應天王寺動物園的動物明星,有俄羅斯的北極熊、墨西哥人氣河馬,動作靈活可愛的小熊貓都深受遊客喜愛。


刷卡機外有幅巨型藝術壁畫,述繪天王寺動物園與新世界、通天閣的立體地景,樓高三百公尺的阿倍野觀景台(58、59、60樓)。還有離動物園前站五百公尺的通天閣,饒富創意。


換乘堺筋線到長堀橋站。因起點在長堀橋,終點「鶴見綠地」為大阪1990年國際花卉博覽會的舉辦場地,故取名「長堀鶴見綠地線」。

長堀橋站一號出口離上町自行車租賃店最近,略走小段到松屋町就到。

市區大樓常見駐輪場(單車停車場),與付費共享單車,像台灣YouBike,醒目紅色車身,大阪各區都可跨區借還。


末吉橋是大阪市現存最古老的橋樑。豐臣秀吉建造大阪城時修建此橋。現存水泥橋於1923年(大正12年)重建,橋下能通船運。


松屋町位於大阪市中央區,以玩具、傳統人偶、零食批發聞名。

中央區是大阪市二十四個行政區之一,大阪府廳所在地,著名商圈有心齋橋與道頓堀,「大阪廚房」之稱的黑門市場,與古蹟大阪城都在轄內。

行前網路搜尋上町自行車租賃店,店面不起眼,不必預約,完成借用手續,立刻出發。星期三公休。日文裡「貸」是「借出」或「把東西借給別人」意思。

大阪地勢平坦,適合騎車當交通工具。外籍遊客較難借用共享單車,選擇能輕鬆騎行,探索大阪各個角落。

老闆準時1100開門,笑臉迎人,提供路線,建議騎車到大阪城與難波等景點,省去坐車與走路的麻煩。

老闆會說英文,變速折疊車舒適好騎。先胎壓檢查、協助上油的週到服務。

租金一小時三百日圓,一天最高收一千三百日圓。留下護照號碼與入住飯店與手機號碼就能出發!

出發前裝上置物藍。附對號車鎖,最迅速、簡單又安全。

第一次騎折疊三速小折,座椅合適高挑、腿長的歐美體型。背包能寄放。騎到大阪城約二公里,能在二小時內回程。

在日本騎單車,騎行時靠車道左側(與台灣不同)。十字路口遵守號誌,放慢騎速,禮讓步行者優先通行。

日本街道看到電線桿寫或貼「文」字,代表屬「通學路」或「上學限制區」,提醒駕駛人附近有學校(小學或幼稚園),須減速慢行、注意學童安全。

第一個景點,台灣人很親切的桃園公園…

公園通道口禁止停放單車,能騎車入內。若違規停放,會被強制拖吊,領回時須繳高額的移置費與保管費。

桃園公園有空曠沙地,日本市區公園設有大型沙坑,遭遇災情能搭建避難帳篷、設置物資中心,草地因照養不易,且冬季下雪照響生長。

桃園公園建於「原桃園小學校」舊址,仍保留歷史遺跡,見証少子化後校園被關閉的情況。

日本幼兒園沒有「國家養」口號,有低收家庭免學費與餐費、制服與雜費等社福政策。

日本透過調高消費稅的稅收,讓幼兒就讀立案幼兒園免保育費。私立幼兒園,政府每月供給補助金,小朋友快樂成長,家長少負擔。

公園連接觀音坂通歷史步道,緊鄰市中心的熱鬧街區,卻保留濃厚的老街風情。

上町是大阪歷史的發源地,屬高級住宅區與文教生活圈。特色遍佈歷史遺跡與公園,鄰近難波宮跡、廣小路公園、寺山公園等。

騎經列為明治「維新十傑」之一,大村益次郎殉難報國碑。

大村益次郎大出生於長州藩,在武士家庭成長,成為日本現代軍隊的創造者。開創徵兵制度與軍事院校、兵工廠、造船廠,引領日本軍隊從武士變身現代化的新時代。

大村益次郎為紀念戊辰戰争(日本內戰)的戰歿者,於1869年建議設「東京招魂社」,靖國神社的前身。(攝於靖國神社)

浪速宮遺址公園有「第八步兵聯隊遺址紀念碑」,曾長期作為第八步兵聯隊營區,保留到1969年設紀念碑(臨幸之碑),需天皇或皇室成員曾到此地,才能立石碑紀念。


公園對面超高半圓大樓是大阪歷史博物館,使用大阪周遊卡能免門票入場。有大型展廳展示難波宮時期挖掘的古物。

難波宮跡公園有飛鳥奈良時代的宮殿遺址,挖出不少古瓦片、土器等,已列入日本國家歷史遺址。

難波宮跡公園標示前期與後期的迴廊建築與皇宮正殿,讓遊客了解歷史。

只剩基座待復原的大極殿舊址,與現況地基解說圖。


遺址共發現了十六座大型倉庫,均為樑柱式結構。博物館外復建考古遺跡(倉庫群)。

博物館對面大阪府警察本部,著名動畫片「名偵探柯南」主角服部平次的父親(警察本部長)上班的地方,許多柯南迷專程到此拍照留念。


大阪府警察總人數約二萬一千多人,是全日本規模第二大的警察組織(僅次東京都警視廳)。

警察本部旁建於1926年的大阪府廳,全日本現存最古老的府縣辦公大樓。屬早期現代主義建築,已列為國家有形文化財。

府廳門口保留二代目大阪府廳「江之子島政府」的殘跡與舊壁爐。


停好小折並上鎖,要進去府廳吃午餐。

到食堂用餐或洽公需填寫姓名與聯絡方式,拿到了入場証,就能到地下食堂。


廳舍古蹟裡辦公氣氛莊嚴,沒有過多文宣,陳設不顯奢華。傳統四方木窗與磨石子地板,很有時代感。

跟台灣公家機關一樣,收發室負責公文查驗,與對外發文的裝封郵寄作業。日本行政機關很簡潔,志工只帶路或指引,沒有倒茶服務,國情大不同。


大阪市廳完建於1926年,當年十二月裕仁親王登基成為日本天皇,年號「昭和」,今年正好一百週年。

正廳有大正時代的水晶燈飾,民眾進入參觀,能遠眺大阪城天守閣與護城河,十分難得。


歷史展示區有1945年大阪大空襲史實照片,二戰末期美軍航空兵對大阪市進行多次大規模戰略轟炸與燃燒彈空襲。造成超過三萬名以上的平民死亡或失蹤。甚至在投降前一天,還發動了八次大規模空襲。

府廳食堂從十一點開放到下午二點。訪客要避開十二點到十二點半的員工用餐時間。


現做六百日圓炸雞便當,選擇多樣,份量與配菜都夠,還能加飯。


台幣一百二十三元的日式便當,在台北可能買不到了?日式便當都是冷的,沒有勾芡湯汁,日本人愛吃炸物、醃漬醬菜或玉子燒,白飯冷掉後還保有彈性與甜味。

點最貴「府廳限定豬排咖哩飯」套餐,附有沙拉與味噌湯。

用餐能喝冰涼的白開水,夏天這杯最讚。

食堂裝潢是原在大廳的古蹟裝飾,用餐有濃濃歷史風情。

食堂可容納百人同時用餐。給人明亮、乾淨、自律、效率的感覺。

府廳招牌咖哩飯九百日圓,薄蛋皮、豬排淋上咖哩、沙拉與味噌汁,另有二個配菜。

來吃歐風咖哩與洋食組合。下次有機會再來試試烏龍麵。


取餐、付款、回收餐具都動線分明,宛如自動化工廠,簡單明暸!

吃完午餐,騎車進入大阪城公園。最新年度參觀人數超過二百八十萬人,創下1931年開放以來的新高。公園面績超過一百公頃,跟著人群走,否則容易迷路。

大阪城有多個停車場,遊覽車、自小客、連機車與單車都有停車場。停車步行五分鐘就到。


大阪城特色是雄偉護城河與天守閣,有四個入口能進入。

寬大護城河不容易被攻陷,內城還有阻敵陷阱,日本武士的智慧在大阪城一展無遺。

常客選擇遊客較少的玉造口,氣氛幽靜。京橋口鄰近京阪電車站有商圈。青屋門有JR車站,進出方便。最多遊客走大手門(正門),沿途經西之丸庭園,適合想感受經典歷史感的人。

走不動或年紀大長輩能坐電動車,很快就抵達天守閣。

走過雄偉櫻門,離天守閣就不遠了。

櫻門前有護城河,大阪人稱「內堀」,防守武士對抗入侵者的最後防線。

櫻門內側有道「蛸石」是城內最大的巨石,面積將近六十平方公尺,科學量測超過百噸。入侵者要翻過將近三個人高的巨石陣,還要不迷路,難度極高。

豐國神社建於1897年,京都豐國神社的別社。

豐臣秀吉是日本戰國時代著名大名與政治家,與織田信長、德川家康並稱「戰國三傑」。雖出身低微,卻締造了由平民逆襲成為實際統治者的傳奇一生。

豊國神社為供奉豐臣秀吉的神社。豐臣秀吉官拜太閣(卸任關白或攝政),最大功績是結束長達百年的戰國亂世,在1590年首次實現全日本形式上的「天下統一」。


為讓遊客了解武士戍守大阪城的辛勞,志工協助穿著武士裝備拍照留念。

天守閣旁大型建築是建於1931年(昭和6年)的「第四師團司令部廳舍」。第四師團在大阪成立又稱「大阪師團」,皇軍歷史上的首批常備主力師團(甲級師團)。

「第四師團司令部廳舍」戰後作為大阪市警察署、警察本部與大阪市立博物館使用。經整修後成為融合歷史外觀的展覽場(內有餐廳、咖啡廳、伴手禮店)。

大坂城(最早使用「坂」字)。西元1583年,繼承信長統一天下的豐臣秀吉始建大坂城。歷時二年,1585年初代天守閣建成。

1600年「關原之戰」發生,德川家康圍攻大阪城成功。1620年德川家康重建大阪城,於1629年重建(第二代)完成。

天守閣前有塊巨石叫「殘念石」。德川家康重建時,從領地小豆島(今香川縣)運送的石材過多,就用「殘念石」稱呼這塊沒有派上用場的巨石。

現代天守閣加裝電梯讓更多遊客直上天守閣(需買門票),從不同視角盡覽大阪城。

天守閣歷經多次修復,未複製豐臣或是德川時代的原始模樣,以德川時代的白漆風格為基礎,最上層才重現豐臣時代的黑漆描金風格。

鯱魚(獸頭魚身)在古代建築中作為屋簷裝飾,用來避邪防妖。魚口朝向城內,寓意保祐平安,消除火災。

天守閣底座留有大空襲的戰爭遺跡。

美軍空襲大阪城周邊軍營與兵工廠時,有枚大炸彈在天守閣旁爆炸,強大威力導致底座岩石變形,仍能看見爆炸造成的凹陷與破壞痕跡。

天守閣四週運用綠林巧妙擋住林立大廈,沒有嘈雜之聲,享受寧靜的都市淨土。

最後漫步傳統日式庭園,開闊的草坪、典雅的松柏,與精緻的水中石燈籠。

騎出櫻門,結束大阪城騎遊,上町有傳統街景與難波遺跡,府廳古蹟食堂吃咖哩飯都是難得的騎遊體驗。能媲美東京皇居的大阪城是騎車出遊的好景點,適合半日遊的好去處。

(預告,還有下集,別走太遠…)
延伸閱讀: 用力騎單車遊記大全集


























































































