騎遊高雄全台唯一「鐵路媽祖、逍遙園」

「三月瘋媽祖」是廣大媽祖信眾們引頸期朌的日子,各地媽祖廟都有慶祝活動。白沙屯媽祖於三月十八日帶領近18萬人走向北港朝天宮,再創宗教盛事歷史新高。香燈腳們懷著虔敬的心跟隨媽祖走過村落廟宇,感受深入街頭巷尾的無限感動。
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台灣各地媽祖廟中,有一尊獨一無二的「鐵路媽祖」,當年高雄站清洗車廂的工人,發現進香客忘記帶走竹籃裡放著黑白相片,找不到失主隨手掛在電線桿上暫奉,但竹藍與相片歷經風吹雨淋仍然乾燥,期間車站沒有發生交通事故。經擲筊同意「海神」媽祖在鐵道旁設廟…
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邇來高雄歷史景點「逍遙園」開放參觀,曾為日本西本願寺第22代法主大谷光瑞在台灣的農莊位於新興區,與三民區「鐵道媽祖」相鄰不遠。二地都是值得騎遊的宗教與歷史景點。
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逍遙園附近燒肉飯是運匠司機常光臨的名店,與新興市場古早味漢堡冰淇淋,都是車友來高雄騎車能一試的在地口味。
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高雄鐵路地下化是繼臺北鐵路地下化後第二座都會鐵路地下化工程。工期長達十年花費近千億的鐵路地下化完工,對高雄人來說等於多了全地下化捷運,出門更便利。
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騎往全台唯一「鐵路媽祖」與「逍遙園」,從高雄車站大廳出發…
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高雄車站與高捷紅線「二鐵併構」,旅客下車進入新站廣場,照地面指示走,不會迷路。
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高雄車站採下沉式廣場設計,上方有「雲朵天棚」設計,極具現代感。
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出站後先看「舊高雄車站」已移回車站廣場。陪伴高雄人超過一甲子歲月,重達3500公噸舊站,施工前先移位,完工再移回,代表新、舊車站建築併存與融合。
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建於日治時期的高雄車站稱「打狗驛」,外觀設計日本寺廟或貴族有唐代風格的屋頂,型似皇帝的帽子,又稱「帝冠式」建築。
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日治時期高雄的貨運由高雄港站負責,方便轉運到國外。因此二戰末期美軍轟炸台灣時,首將高雄港貨運車站列為目標,專責客運的高雄車站才能屹立至今。
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外觀有鑄鐵牛眼窗、門廊柱頭泥飾,非常有特色的建築物。
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站前看去,中軸線(中山路)盡頭是高雄最高85大樓。
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站前建國二路昔日有國光客運站。
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國光客運旁三民第一分局長明街派出所。
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長明商圈一帶為批發服裝一條街(成衣市場)。
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長明街鄰近車站人潮多,電子專賣店雲集成為電子街,就讀電子科糸學生購買零件的基地。
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電子材料店有各種電子零件、線材、工具、電腦耗材、音響設備等琳瑯滿目。
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昔日「鐵路新村」與大港街一帶舊宿舍,聚集鐵路員工與家屬,拆除後留下一大片空地。
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昔日鐵道新村一帶改建綠園道,市府透過牆面創意彩繪,讓鐵道移除後的空地變成藝術長廊。
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綠園道經規劃整併核定為「鐵道街」,依路段規劃鐵道街、鐵道一街、二街、三街。「鐵道媽祖」位於鐵道二街。
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原高雄車站牆體切割保留約四座牆版,供民眾了解日治時期車站建築。
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舊車站牆體保存原有雨遮,使牆版不只停留為記憶,更為鄰里休憩的聚集地。
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略騎小段來到曾經掛在電線桿竹藍裡「最小媽祖廟」,如今變成信徒集資買廟地朝元宮,四週空地好停車。
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朝元宮位於鐵道二街,歷經多次搬遷,全台唯一設有月台站牌的特色廟宇。
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廟埕站牌標示「鐵道媽祖」,因台鐵基地移往26公里外的屏東崁頂鄉,台鐵員工專奉的朝元堂移駕護祐。
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當初「鐵道媽祖」在列車旁被發現,因神奇有故事性,更有人說祂是坐車來的媽祖婆!
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鐵路媽祖與鐵路的緣分,從一張黑白照片開始,雖沒有華麗廟宇,仍堅持守護高雄車站,與每位信眾的善願必佑。
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台鐵員工感受媽祖神威,前往台南下茄苳泰安宮,迎來媽祖與岳府千歲安座,護國佑民。
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鐵路媽祖不只守護鐵路,信徒得到媽祖的庇佑,與指點迷津越來用多,打開知名度。
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還發行聯名一卡通與小神衣等紀念商品,都是熱銷文創。
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神桌下方供奉虎爺,信眾送上新鮮雞蛋,感謝保佑。
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新鮮雞蛋越送越多,有人情味的志工煮製四味茶葉蛋(紅棗、枸杞、紅茶、辣椒),讓信徒吃飽再帶滿滿賜福回家。
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廟裡供信眾取用平安米,敬拜後能庇佑長輩身體健康,家人都平安順心。
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離開媽祖廟騎至專賣3C週邊電子產品的建國路(電腦街),與長明街商圈(服飾、電子零件),經歷舊高雄車站那段經濟起飛的黃金年代。
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經錦田路騎抵幸福川(二號運河)。河岸二側分別是三民區與新興區,沒有加蓋河段經市民網路投票命名為幸福川。
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幸福川全長約5.3公里,綠樹成林蔭,最後注入愛河再入海。
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新興區為改制前高雄市地理中心,產業以工商業為主,與鹽埕、前金等傳統居民區全然不同面貌。
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新興區有六合夜市與新堀江商圈,為高雄市人口密度最高的行政區。
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新興公園。
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公園設有兒童遊戲設施與涼亭。
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公園一角有幢白色建物,保留光復後駐台美軍協防台灣的歷史。
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白色水泥建築新興區民叫「美國人宿舍」,美軍第七艦隊協防台灣時興建高雄宿舍,隨中美斷交與美軍顧問團撤離走入歷史,目前是社區教室。
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在地居民將「美國人宿舍」改建為「榕之屋」,設置籃球場等文康設施,讓老屋成為歷史與藝文兼備的場所。
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七賢路到底是高雄港牌樓。
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騎過六合路來到剛開放不久,免門票參觀,日治時期經典豪宅裝潢的逍遙園。
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光復後陪伴許多老兵渡過生命歲月的「逍遙園」曾經淪為荒廢,由文化局指定歷史建築,經多年維修後再次開放。(昔日舊照)
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由於長期無人居住,逍遙園週邊留存眷村遺跡。(昔日舊照)
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六合一路二旁都有收費停車場。園區入口在錦田路。
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入口有草地與景觀池塘,遊客們拍照打卡的熱點。
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逍遙園參觀重點為書齋、寢室、製圖室、大小食堂、婦人室、炊事場,與容納180人的大防空壕。
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室外有單車與行李寄放區。
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日式建築為便利通風,屋外有廁所,在屋內會有臭味。
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逍遙園完建於昭和15年(1940),日本西本願寺第22代法主大谷光瑞在台灣之別館。
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一樓大食堂陳展整修的過程與建築特色。
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逍遙園原是日本皇族大谷光瑞伯爵在大港埔(新興區)的農園別館,在亞洲四國11座農園中,在台灣的唯一一座。
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展廳保留重建時拆卸下來的原建材。
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日治時期黑白照片發現位於郊區,附近種滿甘蔗,即使美軍大舉轟炸高雄也未把逍遙園列為目標。
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光復後逍遙園成為802院長住所與醫官宿舍,最後成為行仁新村(眷村)。
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1996年眷村改建啟動,陸續拆除改建眷舍,使得多年來隱沒在眷村中的逍遙園受到關注。
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刻意保留昔日眷村小朋友彩繪,算是眷村生活剪影。
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整理房屋時還發現「雲南白藥」成品,據查曾有院長在大防空壕製作藥品。
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逍遙園興建時中日戰爭已經爆發,設計時增加防空壕。
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進入可以容納180人避難的大防空壕、清涼且安全的隧道設計。
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內部每塊紅磚都經歷二戰、光復到現代。
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建築前後都有草皮庭院,立面車寄、牛眼窗、階梯都是外觀特色。
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門口旗桿座取自蔗農壓榨蔗汁時使用的石蔗輪,印証昔日為蔗田的歷史。
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複製西本願寺家紋。
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經過車寄(門廊)、從洗石仔階梯直上二樓。
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二樓脫鞋子才能參觀,全木造建築走動會發出陣陣聲響。
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終於看見逍遙園主人大谷光瑞本尊。
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二樓有書齋、寢室、製圖室、大小食堂、炊事房、婦人室等起居空間。
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「廣間」類似現代大客廳,大型餐會在最豪華的廣間舉行。
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大谷光瑞與大正天皇為連襟兄弟,貞明皇后為大谷光瑞夫人之妹,權貴家族無誤。
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十人大餐廳有專送餐食的窗戶,能看見廚房的動態。
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六口爐的大廚房、洗滌區,想像在此夜夜杯觥交錯的華族歡樂場景。
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二樓迴轉處是大谷光瑞的起居空間。
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主臥室洋風床鋪與辦公桌。
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「座敷」指鋪設榻榻米的房間,逍遙園建成時大谷光瑞已達耳順之年,需要女秘書照料生活起居。
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昔日在此服務的日籍婆婆媽媽。
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從京都坐船搬移來的書齋與佛間。
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上方天花板使用精緻竹材編製,裝修細節可見京都大師傳統工法,俱屬全台首見。
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拐個彎,超大書房與製圖室均為豪宅等級的配置。
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大谷光瑞的海外足跡介紹…
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大谷光瑞支持同盟會革命,陳展出席革命元勛黃興葬禮,當時蔣介石只是「東北軍參謀長」,離歷史舞台還很遠…
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大谷光瑞足跡遍布歐亞大陸,因為有皇室背景,建築工法比日治時期官舍建築更為氣派。
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特地保存大谷家紋泥塑真跡。
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離開前品嚐販賣部手工冰棒,結束「大谷豪宅」之旅。
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約半小時就能參觀逍遙園,想更了解大谷光瑞生平事蹟可以參加導覽行程。
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離開逍遙園,路口是燒肉飯名店。
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店內專賣燒肉、肉燥與魯肉飯,內用與外帶價錢不一樣,計程車司機趁空檔來吃最多。
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燒肉飯除了燒肉外還淋上肉燥湯汁。肥肉略多的特色肉燥飯。
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雖然不是傳統炭烤燒肉,很敬佩獨到的烤肉功力。
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「燒肉飯、滷蛋、油豆腐、味噌湯」,為燒肉飯的「四大金剛」。
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燒肉香氣十足,粒粒分明的白飯,淋上滷汁特別有味。
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味噌湯搭配燒肉很對味。
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中正三、四路是高雄有名的婚紗街。
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明亮的玻璃櫥窗都是華麗高貴的新娘禮服。
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婚紗街充滿「有情人終成眷屬」的氛圍。祈願天下有情人,幸福滿滿…
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新興購物街不遠是營業超過83年的三泉冰淇淋店!
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比看店的阿公阿婆還悠久的老冰店,專賣銅板價,且透心涼的懷舊冰品!
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三泉冰淇淋工廠創立於1941年,初由日本人開設,戰後老闆回鄉,現任老闆的父親頂下,使用店名「三泉」至今。
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歷史悠久發黃的營業許可証。
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特色冰淇淋可選容器,「脆皮甜筒、紙杯、漢堡」三種選一。
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多種古早味冰淇淋可挑選,搭配喜歡的冰淇淋容器。
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現在還能吃到古早味漢堡冰淇淋很難得。
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飲料可試試紅茶雪泥,古早味紅茶加清冰的口感。
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來到南華觀光購物街。
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新興第一市場在小巷子裡。
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舊市場隨著歲月累積,漸漸成為市集,高雄人口中的「新興市仔」。
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離開新興市場,昔日「大圓環」為高捷紅線美麗島站。站名源於1979年12月10日此地爆發影響民主運動發展的美麗島事件。
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媽祖遶境活動隨著時代的演變,與台灣人的日常結合,信眾每年三、四月份到媽祖廟祈福或表達感謝。雖然不是每個人都參加繞境或人山人海的進廟活動,每座媽祖廟都有特色與不同,只有一尊的媽祖永遠不變的是善緣必應與慈悲為懷。
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延伸閱讀: 用力騎單車遊記大全集
台灣的信仰文化真的很迷人
古早味冰品堪稱美味啊!脆皮甜筒好吃喔!
用力騎 wrote:
「三月瘋媽祖」是廣大...(恕刪)


感謝分享,我住高雄24年了,第一次聽到高雄車站附近有間鐵路媽祖廟
每一次的騎遊都很期待挖掘到平常沒注意的美食~~
很豐富的遊記分享...
長知識了!豐富的分享 感謝
好懷念的長明商圈
很多年沒去走走 充滿很多回憶
感謝分享. 鐵路媽祖真的很少聽到. 倒是重劃區內有不少宮廟.....
看起來很好玩耶
尤其騎小折更是令人驚歎
感謝分享
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