以前老家時期是磨石子的地板,在那個流行打蠟的年代裡,
家裡的一條土狗是自以為人的老么成員,自然是家裡無籠式放養無拘無束。
每天我下課放學或父母下班回家一打開家門,這狗老么都會興奮地來回的在大門與屋內深處廚房之間通道來回的跑。
而每次家裡地板打蠟後,狗老么總是在來回奔跑之時的折返點滑倒,
任憑牠 All Leg Run (不是 AWD_All Wheel Drive) 還是一樣照滑不誤。。。
另外,請教樓主幾個問題。
- 樓主這腳踏車是那個品牌的? 鮮黃色的塗裝很是騷包
- 駐車架是自己裝置的嗎?
駐車架一事會如此問是因為~~
一般來說,臺灣的腳踏車駐車架普遍是裝置在後輪處,樓主的駐車架則是在五通旁邊。
這跟我在美國的幾部腳踏車的駐車架裝置在五通旁是相同的位置,而我在臺灣的腳踏車則都是在左後側,想改。
leone823 wrote:
狗肉胎,又是AWD的全時四輪傳動,爬坡沒問題.
下坡時原本擔心教練太興奮沒把速度控制好會來個前空翻.
想不到狗肉胎不僅抓地力好,剎車性能也不賴.哈哈哈…
echowu wrote:
好硬斗的路線...
其實還好.
鐵鏈之後的路線就不建議了.
水泥地剛鋪好,地上落葉也未堆積,所以徒步上去.
鐵鏈之前的那段水泥路是牽車上去的.
雖然是騎下來,但車速與重心.剎車仍須謹慎.
烏都禾黑 wrote:
那碎石路是造鳥嘴潭蓄水庫,延伸至吊橋園區卡車專用道,難道已完工?
原來如此.不說還真不明白,希望完工後別廢掉.真的是一段很讚的礫石路.
在牛屎崎已可見鳥嘴潭的"潭面".
邊坡已做好,植草後應該會像仁義潭或阿公店水庫那般.
將來波光嶙峋也會是一大美景.
barry0302 wrote:
美景舒舒服服...
是的.
跑車也香汗淋漓.
p205jack wrote:
神啊,我需要奇蹟來見證
不用啦!
Jack兄那雙系統剎車的跑車就綽綽有餘了.
wilddog wrote:
帶小孩就無法了...
無妨.
夏天這地方是老少咸宜的.
幸福人生遊四海 wrote:
沿路很美
真的.
依山傍水,人少,空氣好.
尤其那水塘的水,實在令人感動.
Propecia wrote:
很棒的一個冷門秘境
玩水那秘境在夏天一點都不冷門喔.
有錢人小迷糊 wrote:
台灣還是有很多地方環境值得去探索~
是的.有時居所附近就有.
九九峰是從小仰望到大,想不到竟涵蓋了太平.霧峰.草屯與國姓.
三角鐵 wrote:
河床地正是登山車可以越野發揮的地方
是.
騎柏油路面只有單調的嗡嗡聲.
泥路.草地與礫石路音響更多樣.
Motor123 wrote:
好棒路線 有空也下去走走
真的很棒.趁乾季快來跑跑.
buzzbee wrote:
很舒壓~~~~
也很過癮.
a901922001 wrote:
好棒的人狗車生活
狗是請來逼迫懶人的.
MBUSA wrote:
狗老么總是在來回奔跑之時的折返點滑倒,
教練也不例外.
我又不打棒球,天天在示範滑壘.
車子是Schwinn moab1 19吋的車架,26x2.0車胎.XT變速,Avid機械碟煞.
鮮黃是沒得挑(我也不想太騷包)一開始都是晚上才敢騎出去.
駐車架是自己裝上的.
XC車很多人建議別裝駐車架,但我沒鳥他們.就像單車裝菜籃那般.
其實,路上真會勾到的不是駐車架.而是大盤.飛輪與輪軸或輻條.(雜草.藤蔓或樹枝)
我有些車原本是裝在後輪處,但都被我拆掉改裝在五通處.
這樣較符合整車的重心位置.(不會因龍頭偏擺或地勢關係而倒車)
車輕或軸距短裝後輪還OK.
這台Schwinn算很大台的,而且避震前叉也比一般硬叉重.
沒理由不裝在五通.
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