原本是去年八月去的金針山...拖了又拖現在才寫完太麻里金針山的遊記...
進入了春季的台灣,雖然離夏季還有段距離,不過旅行就是件需要提早規畫的事,對吧?

而太麻里金針山就算不是最出名的金針花季,也是相當美麗的地方。
身為北部人,出了自已的生活地方,總是滿滿的驚喜。


以下的遊記,希望可以讓更多人認識台灣還有許多漂亮的路線。
那就開始吧!


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
夏日的單車旅行總是讓人難以安排。

擔心旅程時突然間的午後雷雨、或是計畫後颱風的突然到來打亂訂房的計畫、或是一整天的陽光高溫曝曬,讓不耐熱的我感到非常辛苦。

但夏季的藍天總是特別的美,這個季節不管是到海邊還是到山上,都能欣賞到夏季才特別的色彩。

這次的旅行,我稍為的計畫一些曾騎過的路線,但也一定自已還未騎過的路線。
對我來說,台東、屏東的海岸曾有我過美好的環島記憶,在這個海特別藍的時間走訪一定是相當的漂亮。

在花東在八至九月時,還可以看見壯觀的金針花。

只知道六十石山的我,這次也準備開闢新的路線前往三大金針山之一的「太麻里金針山」。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
所謂的三大金針山就是「六十石山」、「赤科山」、「太麻里金針山」。

尤其六十石山,是開啟我對金針山的深刻印象,以前總是前一天先住在玉里,隔天早晨再拌隨著晨霧與綠色的稻海,沿著山邊公路切往金針花平台,從一般的山路變成滿坑滿谷的金黃色花海,隨著高度的提升,景觀也隨之提高驚訝值。


在台灣少見的高原景色與路道丘陵交織的樣子,也擁有著小瑞士的美名,除此之外能看又吃的炸金針花更是讓我難忘的美食。

每年八、九月這個時間點都會讓想到,該吃炸金針的時候了吧...


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
已經騎過不知道幾次,但這次決定該跳出一樣的選項了...

相較於在六十石山附近的赤科山,太麻里相對是較陌生的印象。
位在太平洋擁有台灣最早日出的太麻里鄉,除了近期有名的櫻木花道平交道外,與鄰近海岸卻地勢高聳的太麻里金針山與縱谷兩座金針山景色差異較大,是個有山有海的金針山。

也因此這次就以太麻里金針山為開端,來規劃這次的旅行。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
難得的單車旅行,也不會只有一天,所以之後也會繼續向南前進,前往最南端的恆春半島。


相隔一年的屏東之旅,我對於恆春留下了許多美好的景色回憶,並且這次有兩位友人一同前往,相較於前一次的單人騎乘,這次還能一起與朋友分享私房景色,是不一樣的感受。


兩位友人可能都有來過恆春、但騎車絕對是不一樣的旅行感受。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
第一天我們先搭火車到台東火車站,再騎到太麻里check in後寄放行李就直接爬金針山。
之所以不直接搭到太麻里是因為省去了換車的麻煩,且太麻里離台東並不遠,這樣第一天也可以感受一下所謂「台東藍」的海岸線。


相較於自已比較喜歡秋冬旅行騎車的我,只要適當的車服就能騎上一整天,但在盛夏你必須面對的是可怕的高溫,尤其在這樣沒有任何能擋太陽的路線真的不是件輕鬆的事...


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
進到太麻里的第一件事就是先吃飯!


雖然在火車上有先吃一點簡單的麵包果腹,
但一出站就馬上騎了30公里,這時約下午一點半左右終於來到了中餐時間。


我們時間掌握的不錯,吃完到太麻里的飯店check in加寄放行李後,就可以直接輕裝挑戰金針山。


本來在太麻里就先找了幾間店來當中餐選擇,結果第一間經過位在大路旁的「台東.咖」,我們就進去了,以吃飯來說單車族最希望的就是能看到的車子的餐廳,這邊可以直接把車靠在窗邊沒有問題,店員也相當的親切出來招呼我們。


中餐時刻的生意很好,好險這時還有空位能坐,
基本上餐點跟飲料我覺得都很好吃,而且對我來說這炎熱的天氣...
這裡的設計是在貨櫃屋內,冷氣也夠涼,我可以打到滿分了!


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
抵達今天的住宿「忘憂館景觀旅店」是旁邊「曙光渡假酒店」的別館。

所以Check in時是在曙光酒店這邊進去,這裡應該是太麻里市區最高檔的旅館了。

因為提早在三點前抵達本來只是想先寄個物,但服務人員的親切應對讓我們直接先行做check in的動作了,接著我們把一些行李卸下,準備輕裝去爬太麻里金針山。

另外櫃臺旁有飲水機,炎熱的天氣能有冰涼的水能直接免費給他補滿也很加分!


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
曙光酒店與忘憂館所在的位置,直直往上就是爬金針山的入口,不管是去程還是回飯店都非常方便。

沿著這條名為「佳崙產業道路」不用騎多久就可以看見良好視野的景觀。

在太麻里這邊,許多產業道路只要一離開海岸公路,就幾乎要爬坡且都不緩,但優點就是隨便騎一點就可以到一些置高點欣賞太平洋美麗的海景。

這邊就是第一個景觀台「日昇台」,只要騎3.5公里就可以抵達,如果沒有要騎金針山的朋友,繞上來看看我覺得也值得。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
太麻里金針山攻略大至於我覺得可以分成三段。


第一段是從"曙光酒店"出發到"青山農場"。
第二段是"青山農場"到"忘憂谷"。
第三段是"忘憂谷"到"雙乳峰"。


第一段是從"曙光酒店"出發到"青山農場",約12.5公里/爬升828公尺。
要拿比較有名的練車路線來說,我覺得大概就像是一個陽明山從故宮小7走平等里到"冷水坑"的感覺,而後段比較會有陡坡,但大多體感就像是在爬一般山路的感覺。
而這段的路況大多我覺得還不錯。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
在第一段前段可以一邊看著海景與攀爬公路,享受療癒的太麻里海岸景色。


隨著高度也慢慢的會轉向山內的方向。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
這邊會經過第二個觀景臺「馨風臺」,比較特別的是這邊可以清楚的看見台東市區。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
越接近青山農場時,道路的狀況偶爾會有較差的情況出現,而坡度也會摻雜陡坡度出現,但這邊都是一小段而已,咬牙通過後就好了。


這天天氣雖然炎熱,但金針山這條產業道路的樹蔭其實還滿多的,所以騎起來並沒有想像中的炎熱,山頂海拔破千,也算是條能避暑的路線。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
「常來,就不覺得遠了!」


這是到青山農場看見的第一句話...好像也滿有道理的(被說服


單純練車來說到青山農場算是一個不錯長坡度的訓練距離,這裡也有廁所、販賣部、座位可以買些飲料、補給來吃。


但我們的目標不是這裡,在這裡簡單的補給休息與廁所後,繼續往上!


到這邊已經下午四點半了,畢竟我們下午三點開始爬,中間還走走停停拍照...時間寶貴!




第二段是"青山農場"到"忘憂谷",約4.5公里/爬升341公尺。
也是有金針花的開始路段,中間有段"吳忠憲賞花區"是從柏油路變成水泥路的開始,路況在這邊之後也會變得稍為較差,但公路車是沒有問題的,最難的地方是髮夾彎的叉口開始,這個叉口在花季時只能直行到忘憂谷順時針的從雙乳峰下山。
總之到忘憂谷前路會變得非常的陡,所以我們牽了好幾次,但即使是牽車也是可以接受的距離,而且風景絕對值得。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
青山農場開騎後沒多久會來到「吳忠憲賞花區」
(一開始會直接聯想到某個主持藝人...但其實字不一樣XD)


當初就是在google map看到這段的街景圖,才決定一定要來這騎車,山坡邊的金針花可惜才剛開一些,我們是在八月底去,實際上這邊九月時才開花,出發前可以去吳忠憲賞花區FB查詢花況。


另外有看到再賣炸金針花的攤販,當下真的好想停下來吃!!
但寶貴的時間讓我們還是先攻頂再說!


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
這個髮夾彎的叉口,不是右轉上去,而且畫面的左下角有條路繼續直行。
(會有"忘憂谷"的路標提示,不用太擔心)


這個叉路在花季時只能直行,所以到時會從上面這條路下滑接回到這。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
等我們騎到有金針花的地方時,也開始接近雲的位置,這邊的海拔我猜測應該入進入1000公尺上下,雖然山下的天氣非常的好,但高山還是容易聚集雲霧,一下匯集一下又散去景色不時的再變化。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
特別的是,雲霧的後頭就是大海。


這樣的景色只有在東部才能看見,高聳的山脈緊鄰著太平洋,光是到這裡我已經覺得此趟的到來已經值得了。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
不過之後的路段與路況也越來越難,有些真的又陡又長,我們也得必須用牽車的方式來通過不少路段,因為你不知道後面還有多少的陡坡。


這樣的陡坡光是用牽車的方式都感覺到非常的斜。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
連滾帶爬的我們好不容易牽到看似置高點的山頭,準備下滑前...這裡就是「忘憂谷」。


此時我們終於看見了比較想樣的密集金針花海,但老實說前面的美景早就已經回本,如今辛苦的來到這裡,看見眼前的花海,更是心裡再一次感受到驚喜!


比起六十石山的高原平台花海整遍的壯觀,太麻里金針山則是花都在山坡中,一層層的與後頭的山脈、大海交織,當我越過陡坡的瞬間,突然出現在眼前的樣子,就如同打開寶箱般來的讓人驚訝。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
原以為就此下滑的我們,殊不知這裡真的是山谷...
下滑沒兩下,就又陡度迎接,讓我們沒開心多久就又下馬當回步兵...真的是太苦了......


所幸這裡離真正的山頭沒有剩多少距離,只好樂觀的當作是來山中健行...

不就只能走了嗎?


哭啊...


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
第三段是"忘憂谷"到"雙乳峰",約1.5公里/爬升186公尺。
這邊也沒在五四三,也是陡到讓我們牽了好幾段...
不過最美的我覺得就在這段,由其天氣好時可以看見金針花與海景映入眼簾。


從雙乳峰那邊上來也非常的陡,花季期間也要小心會車,畢竟這裡的車道狹小才會在花季時管制車輛做單行通向,單車可能不會被管制但這樣的繞行我覺得也比較合理。


總之山路狹小路況不算太好,有來挑戰的車友務必小心安全。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
忘憂谷之後的景色完全不輸給前面的美景,雖然這邊的陡度幾乎讓我們用牽的...


在這裡的展望幾乎是能看見整個金針山還有太平洋,海拔高度我想...應該又更加的高了!


原本到忘憂谷時,是有想著要不要原路折返?
畢竟時間也不早了,但我們都覺得竟然都來了,還差一點點,用走的就把他給走完吧!


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
山形側寫:太麻里金針山環景 (360°街道旋轉椅)


在google map上所見的一個點,查了一下是由設計師詩妤所創作名為「山形側寫」的裝置藝術。


故名思義,這張椅子真的可以360度旋轉,在這絕佳能展望金針山的位置設定了一個旋轉椅非常的有趣,尤其它坐起來其實還滿舒服的,轉的順度也很夠非常適合錄個限時動態什麼的。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
在太平洋的方向只有日出沒有夕陽,但看著太平洋海面上的雲層,有著從西邊所夕陽照射過來的餘光晚霞,也不輸給夕陽。


但也代表,我們等等下坡時就會摸黑了,要趕緊出發了!


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
最後一段的爬坡終於勉強能上馬,用盡力氣的踩踏終於來到了雙乳峰的"乳溝"位置...


聽起來有點糟糕,但所謂的雙乳峰就是因為像是胸部的雙峰,而那兩座涼亭分別就在左右邊,既然稱作雙乳那我想"千鶴亭"與"千禧亭"就是...那個....咳....你懂的......


此刻這裡的海拔有1340公尺,雲霧也隨著日落漸漸的壟罩在這,因為起霧看不見的關係我們簡單的拍照留念後,也就沒特別上走上涼亭,準備下滑回市區了。


從這裡下去也相當的陡峭,甚至有點可怕讓我們又牽了一小段...
真的是上來也牽,下去也牽。


因為夏季的關係,天黑的時間有稍稍為的延長,但因為在東部的關係還是會比較早就天黑,約傍晚六點初,天色也就真的需要開啟車燈了。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
從雙乳峰下滑到"金山啞口"這有個叉口,從google map上看兩條都可以切回到原本上來的路,但我照著路標左轉經過"雲頂亭"再到"大馬力森林探險基地"那邊右轉切回"亭易山莊",就會接回到一開始說的花季規定的叉路口。


接著就是騎過的路段,慢慢的路況也會稍稍的變大變好一些。


在經過"老農夫懶食寮"時,心想反正都已經天黑了,這裡還有賣"炸金針花"!
決定特別問一下,是否還有營業?


結果老闆娘人非常好,還特地重新起爐幫我們炸,而我們三人一致都覺得相當的好吃!
尤其在這個有點餓的時刻,更是加持美味程度。


炸金針花真的是來金針山必吃的東西,因為產季還有產地現炸,當然還有其他地方也很少見,有來玩的朋友一定要嚐嚐。



本來想說下山可能也有賣,結果...即使是週六的晚上,太麻里市區晚上吃的選擇也不多,也沒看到炸金針花,真的是好險我們有停下來問,還有老闆娘有幫我們炸這一份,真是感謝。




ps.照片是上山路過時順手拍的,實際上我們在這吃炸金針時已經是完全的天黑了。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山

盛夏的藍海公路-太麻里金針山
而在下到"日昇台"時,這天的天氣好到能拍到綠島的燈光呢。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
最酷的就是,這天的月亮又大又圓,原本被雲層蓋住的只透露出一絲絲的光線。


但就在我們待在這裡沒過多久之後...月亮就跑了出來....
瞬間眼前的景像可以說是我史上看過最酷的月亮沒有之一,用肉眼看時真的非常的大顆,除了大之外,也超級的亮!


其我們的位置剛好能夠讓月亮在海面上照映出一條光的道路,直接接到我們住的旅館"曙光度假酒店"、"忘憂館"位置,形成一條直線,這樣的景色彷彿就指引我們終點,真的超級的幸運能夠看到這樣的景色。


如果提早下山,沒有摸黑的話這樣的景色就會錯過了。
雖然不建議摸黑下山,但有些時候就樣,在沒計畫的時間點所意外才看到的美景,這才是讓人對於"旅行"的美妙與愉悅,不是照片或文字就能表達出來的。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山
而這次的太麻里金針山,不管是沿途的景色還是最後的驚喜,我真的覺得要騎過才能體會這條路線,真的值得作為到台東一帶安排路線的探訪。




當然難度與路況也有一定的程度,真的要挑戰的朋友還是要多做功課。


這次我們約下午三點開騎,下滑到市區時已經晚上七點多了。

中途所花費的拍照時間、青山農場的休息補給、回程吃炸金針花都算在這段時間內。
算是個要花上半天左右的行程,對於比較不擅長爬坡的車友,那就多安排一點時間,也會較為保險。


金針山的美並不一定要金針花季前來,在這裡1~3月櫻花,4~5月野百合,6~7月繡球花,8~10月金針花,11~12月楓葉。


就算什季都沒有,沿路的景色也十足的漂亮。


這趟旅程的單單只是第一天,太麻里金針山就非常讓我值得了。
也很感動在台灣還有許多這樣沒探訪過的美景路線,也讓我更有動力繼續探訪更多的路線。


盛夏的藍海公路-太麻里金針山


盛夏的藍海公路-太麻里金針山 END.


前回01相關文章:
冬春/北進東出武嶺二日
--------------------------------------------------------------------------------
如果有興趣我的其他文章,歡迎到下方連結逛逛走走
Round of the Dream
behance
facebook
Instagram
--------------------------------------------------------------------------------
好讚,
我喜歡這種台東藍
看著最近越來越多單車旅遊,甚至徒步環島
心好癢,每每都想著等小孩大點再來,但會不會到時候就沒體力了
景色好漂亮
好想去看看
太美了,真的是動心了,不過我鐵定是不能騎車的,哈哈
很漂亮的景色,行程規劃的很棒,感謝分享
我拍故我在
好美的景色
雖然辛苦但想必感覺很值得
哇~好棒的景色~美啊!!~真想照著您的照片~也實地走一趟!
海也太美了
很舒服
非常棒的旅遊經驗分享
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!