.騎乘總時間(從楓林橋起算到風櫃嘴涼亭):1:03:06
2.落地次數:3
3.單車重量:11.5kg
4.第幾次騎上風櫃嘴的照片(希望是第一次的照片):1
5.從風櫃嘴到楓林橋的騎乘時間:20

1.騎乘總時間(從楓林橋起算到風櫃嘴涼亭):37分鐘 (楓林橋12:10,風櫃嘴12:47)
2.落地次數:1 (本來應該更多次的,但是因為腳沒力脫卡了,只好硬撐撐到底...)
3.單車重量:約10kg上下
4.第幾次騎上風櫃嘴的照片(希望是第一次的照片):1
5.從風櫃嘴到楓林橋的騎乘時間:15分鐘




今天趁著下班還有點精神,從新店騎河濱騎到社子島,想說時間還早,就繞過去看看
這個聞名遐邇的地方...,結果想說到楓林橋再補給,在故宮的小七跟全家就沒補給了...
這真是一個錯誤的決定,騎到楓林橋才發現上面的雜貨店沒開...
又不想滑回去故宮再爬上來,只好把水壺剩下的一點水喝光就硬著頭皮上了...
連滾帶爬(?!)好不容易上到風櫃嘴,上面竟然也沒攤販可以補給...
只好照片趕快拍一拍,趕快一路滑回故宮的全家補給一下,不然快往生了...
給沒去過的冰友一點建議,最好在故宮時先到這裡的小七跟全家補給,東西也比較齊全.

下次要挑戰全程不落地!!!

================== 十日後的分隔線 ===================

十天之後又去挑戰一次,這次讓身體充分休息做好補充,後來騎上去之後發現也比前一次
輕鬆很多,讓身體適度的休息並做好補給原來也是那麼重要的事.

1.騎乘總時間(從楓林橋起算到風櫃嘴涼亭):33分鐘 (楓林橋12:15,風櫃嘴12:48,進步了4分鐘)
2.落地次數:0 (這次可以直上不落地了)
3.單車重量:約10kg上下
4.第幾次騎上風櫃嘴的照片(希望是第一次的照片):2
5.從風櫃嘴到楓林橋的騎乘時間:20分鐘 (這次下山度放慢才安全點)



1.騎乘時間:楓林橋9:36 ~ 風櫃嘴10:07

2.落地次數:1次...帽子裡的汗水滴進眼睛,完全睜不開,只好停下來擦掉再騎

3.單車重量:估計約10kg多 (被老媽硬塞的車,對它的一切幾乎未知)
經過與老媽的討價還價後,背包的重量減至約6~8kg,但難點在於背包全壓迫在肋骨

4.第幾次騎上風櫃嘴的照片:2

5.從風櫃嘴到楓林橋的騎乘時間:按既定行程續騎五指山,七分寮農路,至瑪鍊溪與北海岸遊玩
,時間未計






======================(以此文感謝我的車子帶給我的視野)======================


這台看似像登山車的自行車
是強勢的老媽跟人殺價後 半哄半騙要我騎的
我除了買車前碰了車子幾秒 跟老媽不斷強調它不適合我以外
我對它是什麼車,車子多重,部件長度 什麼都不清楚
直到回顧過去 才發現因為它而一直身體帶傷
而展望未來 我還找不出能fit我的騎乘方式
就如同愛登山的老媽 總是讓我的背包令我難以吸氣那樣
這台車被我視為她找我麻煩的物品 一直被我抱怨


直到幾個月前 聽說風櫃嘴是個練車聖地
從萬華一路騎到至善路 然後不加以休息就往"山上"騎
我騎到翠山步道的入口 才知道騎錯路了
我扛車走過步道並接回正路 在風櫃嘴登的步道口前1km停下
那時是我第一次騎通勤以外的路 也是第一次感受到自己的無力
拖著疲累的身體到達風櫃嘴之後 意識到自己的若干錯誤與不足
我決定車子也好自己也好 不足之處都要多多努力


從那次的經驗起 我深知我的興趣並非練車
而是當個騎車的旅行者 即使扛車踩泥巴都好
我開始爬一些如何讓騎車舒適的文 (也感謝我與這個論壇相遇)
從固執的老媽那得知換鍊條無望之後
我爬文並親自清理鍊條與大盤 並且出門後又弄髒了它們
經過不斷地調整 試出座位與踏板,手把的適當距離後
接著事前計劃各個想去的景點 在一次次地遠行與爬坡中
我體認到踏板往上帶的確實動作 讓我爬坡不再吃力
我引導小腿往下踩踏後 讓剩餘的力量穩定地繞圈運轉
發現到僅需在小腿運轉出力不足時 大腿適時供給不足的力道即可順暢爬坡
至於沉重的背包對呼吸的妨礙 也在調整姿勢後得以克服


一路騎來所學到的經驗 與來自其他山坡的心理建設
讓我在前天的風櫃嘴之路上不再慌亂
甚至有體力能夠續騎五指山與七分寮 完成預定行程
除了從楓林橋開始 感覺雙腳不知為何覺得缺血缺氧之外 (褲子不佳?呼吸不足?尚待檢討)
這趟行程我要的景點盡收 自己的騎乘與體力也真的有些進步
而這段時間的經驗與旅程收獲 都是這台車帶給我的
我覺得自己應該感謝 這台陪著我辛苦奔波的車子


在員潭溪抽水站那裡 我遇到一位經驗老到的車友
他指出我的鍊條與大盤咬合不正 早就應該全換了
想起這段時間的山路上 就只有我的車的鍊條
會喀啦喀啦地不停作響 不禁讓我對自己的遲鈍無知感到汗顏
為了讓它不要再痛苦哀嚎 也許該停下我遠行的腳步
希望有一天能夠找到與我相性較佳的車店
好好將這台車做修理與調整 到時再重啟旅程
1.騎乘總時間:55分
2.落地次數:3 次
3.單車重量:9~10 KG 左右
4.第幾次騎上風櫃嘴的照片:第一次但是只有照車子 = =
5.從風櫃嘴到楓林橋的騎乘時間:往萬里走~所以從缺

叫偶小布就可以了^_^
不知道有沒有人騎這條

第一次去的時候誤闖

硬著頭皮上!

牽完全程 腰差點閃到

話說穿卡鞋走這條還會打滑呢...

google map

巴啦巴啦碰! wrote:
不知道有沒有人騎這條...(恕刪)

據說這條路 被稱為是往天溪園的路段

這段路旁以天溪園與聖人瀑布等景點為人所知
一般認為此段延途的風景水色 比起楓林橋路線佳
因此選擇該路線者 多半以喜好賞景居多


巴啦巴啦碰! wrote:
話說穿卡鞋走這條還會打滑呢...

瑕不掩瑜 只好這樣講了

worship wrote:
據說這條路 被稱為是...(恕刪)


那次真的看到很多登山客走這條呢

每個都拐杖登山鞋的

有備而來

103/10/01
1.騎乘總時間:55分
2.落地次數:3次
3.單車重量:10KG內
4.第幾次騎上風櫃嘴的照片(希望是第一次的照片):1
5.從風櫃嘴到楓林橋的騎乘時間:慢慢滑沒算

山上和山下的天氣果然差很大
爬至善路時還遇見彩紅

至善路爬的還滿辛苦的,終於到了楓林橋

風櫃嘴到了,什麼都看不見.....

峰林橋過後飄著小雨,到了半路下大雨什麼雨具都沒準備
有時候我還滿固執的,既然來了不管怎樣都要登頂!!!
然後我從頭到腳都濕透了...

枝花歌 wrote:
爬至善路時還遇見彩紅

很棒耶


枝花歌 wrote:
峰林橋過後飄著小雨,到了半路下大雨什麼雨具都沒準備
有時候我還滿固執的,既然來了不管怎樣都要登頂!!!

飄著霧的景色很美
應該感謝一下勇士 帶來的照片
1.騎乘總時間(從楓林橋起算到風櫃嘴涼亭):37分鐘
2.落地次數:0
3.單車重量:8.3~8.7左右
4.第幾次騎上風櫃嘴的照片(希望是第一次的照片):1
5.從風櫃嘴到楓林橋的騎乘時間:15

騎車車齡大概一個多月,3個星期前才剛上中社路,因為不知道盡頭在哪也沒調整好呼吸,所以中間落地一次
但其實後來才知道落地的地方其實離中社路底大概才差不到200公尺,所以殘念。
所以第一次騎上風櫃嘴就訂下不落地的目標
平常都是夜騎,為了上風櫃嘴特別在早上7點起床出發

有幾段還真的有點吃力,下次會再多練幾次



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