位於三地門鄉安坡觀光自行車道是屏東縣府開闢的第一條觀光自行車道，以沿山公路舊路開發而成，串聯賽嘉、口社、青山、馬兒村等原民部落，沿途景色迷人，蜿蜒的山路，一直都是車友最愛的路線之一。
自行車道起點在賽嘉樂園，門口有勒石，枝葉茂林的廣場也方便停車。八八水災後，一度成為安置處所，茂林國家風景區管理處也暫遷到此辦公。
起點設有路線及解說牌，出發至口社村為公路段，馬兒村入口有騎馬的戰士雕像、安坡「童玩部落」都是代表性地標，青山村有石板屋、彩繪極富特色，還有南部知名的海神宮溯溪景點。
賽嘉公園原名賽嘉航空公園，於民國76年原址重新增建，規劃成多功能的綜合遊憩樂園。從三地門過涼山大橋經三教寶宮沿185線道，山路環繞後抵達賽嘉樂園。
賽嘉樂園空間寬廣，露營地可同時容納千人露營，還設置無障礙營區，使身障朋友亦可同享自然野趣之樂。
賽嘉樂園共有三處營地（視營地種植樹木種類來命名），沒有帳棚能選擇黑板樹營區，直接住搭好的露營屋，非常合適單車露營活動。
「三木」，二字合為「沐」，代表到此一遊能沐浴在森林裡的芬多精，享受生態的洗禮，引導出在森林裡的感受。
賽嘉樂園提供熱水沐浴等公共設施，門口就是車道起點。沿著沿山公路以護欄隔開，很安全的設計。
賽嘉飛行場空間寬廣，擁有良好的地理環境和氣候條件。如果想體驗飛行傘可現場報名。
從山頭起飛場一躍而下，借助傘具及熱力與氣流，緩緩飄降在山腳下大草原上。
飛行傘場非常大，繞著騎來到口社國小，已經騎完一公里。
創校於日治時期(民國16年)的口社國小，已有94年的歷史。校門有黑白相間的熊鷹羽毛是神聖的裝飾，也是排灣族尊貴象徵，傳說中，百步蛇死後會變成天上的熊鷹。
除了熊鷹還有初秋炫目紫斑蝶，是校園生態教育。
沿山坡步道走上，望見漂亮的口社國小校園。
口社橋是八八風災後重建的橋樑，橋上彩繪代表著原住民部落的熱情。
八八風災沖斷口社橋，由善心人士捐建的新橋，連結沿山公路與部落也便利學子唸書。
舊名「莎卡蘭」的口社村，語意是「不易攻打的部落」，此地排灣族原住民以勇猛善戰著稱。村口造型特別的涼亭，主權宣示意識濃厚。
莎卡蘭部落入口有雄偉牌樓，通常由入口牌樓了解部落的規模。琉璃珠、青銅刀、陶壺並稱排灣族三寶。
入口牌樓有浮雕彩繪，排灣族象徵圖騰是太陽神、貴族的陶壺以及守護族人的百步蛇。
路旁是寧靜莊嚴的天主教會。
不止教堂美侖美奐，派出所風格簡約，很有原鄉特色。
在部落裡騎行，跟著明顯的指標騎，就不會迷路。
口社村有「泰山灌溉工程完工紀念碑」。
南台灣著名的沙溪林道入口在口社村。
紅磚房是昔日沙溪林道管制口，目前林道前段路線維持良好，一度是自行車逍遙遊熱門路線。
重回沿山公路，騎完三公里。
185縣道又稱「沿山公路」，是清朝「隘勇線」，縣府將185週邊列為農業生產區，包括農特產推廣、旅遊露營規劃、觀光遊憩行銷等。
沿山公路一帶盛產鳳梨及芋頭，是三地門鄉、高樹鄉重要產區。
一路直騎，指標在芋頭園間轉入山邊自行車道。
安坡自行車道舊稱「沿山公路北段自行車道」，是南臺灣第一條沿山區建設的自行車道。
自行車專用道只准許自行車及農用車進入，方便農民搬運貨物。
沿山勢起而騎，視野豁然開朗，果園大多是滿坑滿谷的鳳梨田。
再騎1.4公里抵達馬兒村。
繞著加蚋埔山離開平原進入山谷，沿途綠樹如蔭，完全曬不到太陽。
沿途綠樹成蔭，光蠟樹形成的綠色走廊，騎來不費力。
陶壺木雕柱顯示路程，結合原住民元素成為車道特色。
接近高點處有排灣族圖騰雕刻的木造涼亭，與美麗的山景併存，是休息的好地方。
看到雄壯的勇士騎馬雕像，來到馬兒部落。防疫期間到訪各部落，請務必載好口罩 !
可遠眺下一個要騎訪的安坡村。「安坡」望文生義是安全位於山坡的部落。
馬兒村有楓林迎賓大道。馬兒村是日治時代取「MANUI」發音而命名，此地沒有半匹馬！
門口有石雕是大頭目家，相傳有二位大頭目一起結婚，村裡有二座頭目碑，因女頭目地位較高，頭目碑比較大。
馬兒村依山勢由高而下，每條橫巷就是一鄰，巷口通常是鄰長家，有代表本鄰的圖案，非常特別有趣。
昔日馬兒分校的校園內，設有觀光射箭場。
部落的文化生活裡，獵人常在山中放置陷阱獵取動物、或以傳統射箭的方式獵取動物。
離開射箭場，村內有藝術家的作品，充滿排灣特色石雕，記述馬兒村的史蹟。路旁石板椅歡迎大家來坐。
馬兒驛站有高雄客運公車抵達。馬兒部落是個福音村，培育出了不少牧師，縣府將來規劃一個觀光教堂。
接下來騎往以自行車道命名的安坡村。
安坡村有160戶人家、居民500多人，是三地門鄉人口倒數第三的部落，為行銷部落經濟，安坡以「童玩」為主題，轉型為觀光部落。
安坡部落與傳統部落不同，打造「安坡童玩王國」，不僅讓族人重新找回認同與情感，更培育在地導覽，找回漂流在外地工作的青年。
翠綠山景、雨後浮雲，加上微微山風，騎行在部落中感覺舒爽。
安坡部落沒有雄偉牌樓，勒石有族人的守護神(百步蛇)。
安坡部落名稱充滿故事性，昔日交通不便，居民拔涉到平地與漢人交換物資時經過野生芒草原，往返會被芒草割傷，眼睛也會紅紅的，因此漢人稱安坡的居民「眼睛紅紅的」台語諧音「紅紅」，而得名安坡。
只有頭目家門前有美麗的石雕，頭目身份地位較高，家門與其他民居的樣式不同。
只有頭目家才有美麗的木雕裝飾，其他家屋看不見木雕。排灣族的藝術享有盛名，充滿文化之美。
早期安坡部落為大社部落的一支，因為族人犯錯被頭目處罰，部分族人覺得與頭目的處置不合，決定離開找尋新的地方落腳，最後找到了美人山下的這片淨土，在此展開新生活。
原民山村是樸實無華，依偎著美人山，感覺過著與世無爭的生活。
因為部落多次遷徙，原有石板屋在落腳安坡後就不再起建，特地保留一間石板屋，成為遊客認識部落故事的起點。
原住民只有泰雅、布農、魯凱、排灣有石板屋，以排灣和魯凱族的石板屋最經典，石板屋是屏東排灣族的傳統建築特色。
除了傳統石板屋，安坡部落有座石板高腳屋值得細細參觀。
高腳屋是部落過去的糧倉，挑高不易遭到野生動物破壞，成為遊客來到安坡必看的景點。
國小舊址有三朵香菇造型的建築已成部落地標，是村民爭取經費興建的公共廁所，成為寧靜部落最不同的風景。
香菇屋是洗手間，門口男女有別標誌就能看出。
除了高腳屋、香菇亭、還有昔日部落暸望敵情的茅草屋。
茅草屋上方沒有族人守望，取而代之是現代擴音器。
處處有活潑原住民彩繪，有合作打獵的家人、導覽地圖等，分別以鑄銅、浮雕等方式呈現。每個圖像都是有故事性。
社區壁畫描述了安坡部落的遷徙故事。
青年集會所由長老主持搭建，以石材、木材、竹子、茅草為建材，製作忠於原味的集會所。早期排灣族在集會所集體生活訓練，有長老教導生活技巧、敬老及歷史傳承。
青年集會所的特色是女性族人及女遊客避免進入。
與傳統高腳屋不同是村民日常集會所，也是社區發展中心、關懷站、辦公處。
因為教會信仰的關係，獲得韓國著名藝人裴勇俊的資金捐助，部落學習教室留下感謝裴勇俊的看板。
安坡主要巷弄是高山巷，棋盤式街道讓部落交通方便。
安坡有「童玩王國」的稱號，族人善用山林裡的資源創作童玩，成品累計一百多種，幾乎每家都有專長童玩可以交流…
童玩屋的外觀很特別，加上彩繪饒有趣味…
安坡部落有著滿滿童心與愛的部落，依偎著美人山與鳳梨田，在此可感受族人的樂天與生活，幸福感油然而生。
接著騎往安坡自行車道最後一個部落-青山村。
從賽嘉公園出發，已完成八公里騎程。
續行山徑狹小曲折，串連部落的道路為「連絡道」。
安坡村旁美人山，優美青綠山形搭配著藍天白雲，就像美人輕蓋著面紗。
路旁有排灣族圖騰的木造涼亭，疫情期間不開放休息。停車喘口氣，喝口水，再出發。
路標十公里，看見時令盛產龍眼的青山村到了。
騎抵青山部落。
青山村是三地門鄉的第二大村。光復後依據日文譯為「沙漠村」，因名不符實，逐於民國72年再度改名為「青山村」。
昔日青山派出所改為關懷站。
青山國小是部落唯一的學校，差點就變成「沙漠國小」。
部落校園，操場很新穎，鄰近安坡自行車道，平坦寬敞，綠意盎然！
還沒改成青山村時，一度更名為「沙溪村」。衛生所是唯一還能看見舊名的歷史遺跡。
青山有個頗有盛名的旅遊勝地 ─ 海神宮。
青山村前往屏北高樹鄉尚有四公里。
海神宮並非廟宇，而是對自然景觀的形容。因應「新冠肺炎警戒」，目前路口管制人車進入 ! ( 均為舊照 )
「海神宮」景觀有奇岩、峽谷和深潭，宛如神話故事的「海神宮殿」，遊客稱「海神宮」。
海神宮已是南部知名溯溪點，疫情前假日有不少遊客到此一遊…
從入口換好裝，走到最經典的「黛娥娜神池」。暑假或下大雨後，溪水暴漲、到此要特別注意、跳水或玩水是有危險性的。
約溯溪一個小時，抵達黛娥娜神池，溯溪團也走到這裡。自行車是騎不進去的。
黛娥娜神池有古老排灣傳說，相傳有仙女每天在潭中沐浴，讓深居海底的海神，不惜以海水淹沒大地，使他能乘浪前往一睹仙女的風采，因此觸怒山神。
於是山神向太陽神請求以炙熱的陽光將海水蒸發，迫使海神退回海中，從此海神再也不能覬覦仙女的美貌而引發海水淹沒大地，此地回復溪水清澈。
重回青山村，沙溪橋上有排灣族原始藝術，充滿文化之美。
橋下溪流是未改名的「沙漠溪」，溪水終年不止的溪流居然是「沙漠溪」？
青山村還有幾個景點，獨特而典雅的部落天主堂，在青山綠樹中格外的醒目，不僅是宗教藝術象徵，更是村民的信仰中心。
天主堂外有顆鳳凰花樹，是村裡指引方向的地標。
離開青山村是安坡自行車道最後一個村落。
山區多屬國有林班地和山地保留區，加上交通不是很方便，自然景觀仍維持原始風貌。
騎抵185縣道，也是安坡自行車道的終點，全程約13公里。
騎返賽嘉公園，185縣道旁壯觀的鳳梨田延伸到後方的山區。
安坡觀光自行車道可騎遊原民部落，從口社村騎到青山村，返程沿山公路，疫情當前，雖沒有原民美食可以品嚐，也是值得參訪的好路線。
觀光自行車道歷史悠久，沿途藍天綠地與山景讓人讚嘆，成功融合原住民的特色，也將觀光與人文完美結合，讓車友對充滿陽光的南台灣油然響往，疫情過後，值得一騎。
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