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1208冷氣團來襲上風櫃嘴可怕經驗

還好樓主平安到家,騎車真的等到覺得自己回不了家以後才覺得回到家的可貴(事前準備真的很重要)

我曾經也一次騎風櫃嘴,當時第一次挑戰,還記得下午2點半從三芝出發打算往士林到風櫃嘴再下金山萬里回三芝

但高估自己腳力以及計算時間上的錯誤!!導致爬到風櫃嘴一半就騎不動(腳踩下去就覺得很重,相信很多車友有過這經驗)

當時在想怎麼牽也要牽到山頂(而已經起大霧全身溫度失溫,只靠穿長袖車衣+風衣稍微禦禦寒,但效果有限)

幾乎全部推著車到山頂..下山因為大霧視線模糊又加上第一次騎乘不知道路線怎麼走,導致下山走錯路

越走越黑,完全沒燈....開始一堆狗從樹叢稀稀疏疏....當下真的覺得可能回不了家

不過最後靠著快沒電的手機終於找到對的路線慢慢騎回去...

回到家感覺

平安真好

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推薦一款防風抗雨保暖的單車外套(原廠官網),
據說就算騎上武嶺都不用怕!

昨天參加活動時就穿著它騎(內穿短袖車衣),
從清晨五點出門時的濕泠低溫,
一直到活動期間的山路爬坡、微出太陽,
以及下坡時的陰涼天氣,
全都直接搞定,不用再穿穿脫脫!

我現在騎機車上下班通勤都穿這件,
清晨及晚上的低溫都不用再穿厚重的外套!

My Interior Knowledge is Extraordinaire
jiimrk80045 wrote:
其實就是今天下午騎...(恕刪)

哈哈哈,
下次多幾次就知道什麼時候該退.
還有手機氣象回波圖要會看.

其實這樣也不是不能騎,
只是要做好準備,
不然參加武嶺,中央山脈,雙北這種又遇到下雨不就投降了嗎?

小緯0510 wrote:
我昨天本來要刷如來...(恕刪)


如來神掌,除了"強"沒有第二個形容詞了
nico0813 wrote:
如來神掌,除了'強...(恕刪)

其實也還好,有在騎車的慢慢推,一定也推的完
上次騎有一點點小小迷路
拇指多了指甲

最近換了輪組(SLR1,42+65mm),和新的有圖資導航碼表

所以想一併測試看看,順便刷一下pr
昨天本來要再去,早上看天氣不好
就想改去刷一下巴拉卡pr
結果一到紅樹林開始飄雨就折返
如來推遲到下星期看看狀況

我自己是屬於比較不怕冷的體質
冬天平常出門也都是短T
冬天騎車一樣短袖車衣
冷就加一件單車用薄外套

我的看法是
如果只是平常練習,下雨就真的折返就好
(洗車真的很痛苦)
要騎有的是機會

如果是比賽,或旅行(10月騎花東,騎四天淋四天雨)
或者長途(一日系列)
那當然狀況不一樣
出了門就是要騎完
說到冷天氣騎車, 也上來分享一下在美國今天騎的:



騎得不是很長的距離(11.9 miles = 19公里), 平均速度也很平庸 (15.4mph = 24.7公里/小時), 不過這是在 30度F = 攝氏零下1度的天氣下騎的. 車子是TCX SLR2 Cyclocross,非純公路車.

去年我在零上3度時只能騎出14.2mph = 22.7公里/小時, 今年在冰點以下能騎這樣算是有進步啦! 我覺得穿著真的有差. 去年穿一般的運動服,套上大外套,騎超過5公里就開始出汗,然後衣服拉鍊拉開一點汗馬上變冷,蠻難過的. 今年穿了長袖的車衣車褲,加上自行車專用外套,雖然同樣是流汗,但不需拉開拉鍊,汗也不會變冰,這樣才可以專心騎車把速度拉快一點. 車衣外套看起來薄,但防風也保暖,比起一般厚厚大外套還管用! 不過跟夏天時還是不能比,在夏天時我同樣的車子(TCX),同一路段均速大多是17.3mph = 27.7公里/小時左右,跟冬天比快了3公里.

jiimrk80045 wrote:
其實就是今天下午騎...(恕刪)


差不多,但是上次是下小雨以外還起大霧,

休息的時候,防風背心領口在冒煙,

下山的時候超怕的,結果大霧還突然有隻山羌橫越馬路,害我很娘的鬼叫了一聲!

結果下山地是乾的.......
康康說:萬般帶不走,惟有業隨身!
我是當天(12/08)早上上去的。其實天氣比樓主的相片看起來更糟得多...

也是一個人包場。

風雨其實還算是小事,比較恐怖的是亂吹的山谷風(會被吹到定杆在路中央)以及下坡時被凍僵的手指。

加油吧!騎過風櫃,其實中社只是小菜、劍南山就是一塊蛋糕罷了。


最近fb很紅的新路線
野雁西飛

住北部的人有空可以嘗試看看
我覺得最近天氣很不穩定
假日如果天氣允許
我先用這個路徑來測導航看看好了

我本來用bryton app規劃這個路徑
好不容易畫完竟然同步到馬錶失敗
後來改用strava畫,但是無法下載
最後跑去用xplova畫

大概的走法就社子島繞一圈
然後走承德路接石牌路,然後接行義路上陽明山
再從平菁街下來接劍南路
再繞大湖公園一圈從民權東路回來接民族西路
繞回提防回到出發點
這路線對於能推如來神掌的人來說,像是暖身而已吧
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