甲仙-大埔-那瑪夏環線

影片紀錄

之前看過一篇遊記就一直對這條路線躍躍欲試，在國慶連假前忽然下訂決心，就選在連假後休一天假獨自去探險啦，以下是當天路線簡介

台29(甲仙)--台20線(南橫公路)--南179--嘉147--台3(大埔休息吃午餐)--青山產業道路--青山巷--台29(那瑪夏)--南光巷--台29(甲仙)


小弟我是一個平時沒再練車的人，距離上次騎車也是4月間參加郵局辦的佛光99百K活動，這次臨時興起跟老婆請了假，說下週三14號我要去騎車，小孩要給你載囉~~~結果隔幾天就有點後悔了，因為忽然想起自己好久沒騎車了，而且10號國慶日那天還要去跑下半年第一場半馬(5月到9月會休息不跑)，不知跑完會鐵腿幾天(休息過久，第一場都會比較痛)，不過既然講了就硬著頭皮準備行程了~~話雖如此~~我居然還上了行李架，把單眼相機放了進去，我當初怎會沒阻止自己哩，還想說這是個部落巡禮，可以多拍幾張照片的輕鬆之旅。
甲仙大橋

當天早上開車去甲仙，把車子裝備整理好已經將近7點了，比預期晚出發(原本還準備了足夠光源要在天沒亮時用，後來慶幸有帶夠光源)，今天太陽不是很大，不過進南橫轉南179縣道後，山中的霧氣就一直蠻重的，所以遠處都是一片霧茫茫的，在南179縣道就一路上坡下坡的感覺無窮止盡，耗費了不少體力，加上自己又沒在練騎，真是衝動派的，感覺疲勞感都上身了，一路上南化水庫也不時出現在左手邊的山谷


南化水庫

中途在瑞峰國小補一下水，過了瑞峰國小往前一點在一岔路看到指標寫著往錫安山及那瑪夏區，不知是否真的可以穿越接台29(回來看google地圖並沒有連通)，進入嘉義後原以為可以一路下滑到大埔，結果還來個連續將近3公里的上坡才下滑，這時原本都往後流的溪水也都改成往前流要注入曾文水庫了，到了大埔已經11點半了，原本還預期中午可以到茶山真是對自己的實力太有把握了，去大浦分駐所補完水在7-11吃午餐休息一下，出發前先去水庫看一下，岸邊的道路及涼亭都被水淹沒了，看來現在水庫滿水位中。
瑞峰國小

遠眺大埔及曾文水庫

曾文水庫

繼續下午行程往茶山出發，台三線轉入青山產業道路一開始因溪底有工程進行，所以砂石車很多，而到茶山前這段路真是蠻變態的，幾個超陡的上坡幾乎都是用牽的，那座茶山大橋感覺永遠都在腳下只是你越來越高而已，不過這段路旁有個瀑布(青雲瀑布) ，可以下到瀑布旁玩水，算是個小驚奇吧，後來車子牽著牽著就到茶山部落了，在茶山國小補補水休息一下，真的累翻了，不過現在已經騎虎難下只能繼續趕後段路程。
大埔橋

青雲瀑布

剛經過的茶山大橋
超陡的髮夾彎

茶山部落
茶山國小

進入那瑪夏後沿路有幾處都種滿櫻花，現在已經有稍微開幾朵櫻花了，開滿應該還蠻壯觀的，這時一邊騎一邊心裡很幹，阿怎都一直都還是上坡，下坡勒…下坡勒…5點半終於接上台29線

到達台29線

原本還計劃要去部落騎尋，現在只能趕緊趕路了，因為接下來還不到6點整個山區就烏漆摸黑的，在黑暗中趕了11公里的溪底便道，還好燈源有帶足夠，一路上就只能照著前方不到5公尺的路面加路旁的反光標示，其餘都是黑壓壓一片，路上也一直興起要搭便車的慾念，可是後方來車我無法確認否為貨車，只能看到兩個車燈，因為要貨車才能載我和腳踏車，後來再有路燈處問了一台車結果他沒要到甲仙，直到進入南光巷時剛好剛超越我的貨車在前方停下來，車上有人下來小解，馬上上前詢問司機大哥有要去甲仙，也很熱心可以載我一程，感覺整個人瞬間獲得了解脫，那時已經6點50幾囉，在漆黑的山路騎了21公里，雖然後面只剩10公里，但如要騎完預估至少也還要1個多小時吧(上坡騎不快，下坡慢慢騎)，回到甲仙也7點初頭，買了兩杯飲料加一包鹽酥雞，邊開車回家邊嗑，忽然整個人又幸福了起來。

出發前發現我的前避震壞了，無法鎖死，感覺避震效果也沒了，遇到路不平會有避震器撞到底的聲響，上坡更慘，車頭就一沉一上的，10年老車了，不知修理會不會很貴，現都騎公路車較多，不想換新登山車了。