今天其實會踏上旅程其實還蠻意外的

台北接連下雨不斷,但聽網友說中南部都是晴空萬里的好天氣
所以當聽到爸媽要到中部一趟,所以馬上打開地圖選定目標, 準備好要上路了
為了能好好利用天亮的時間騎車,所以凌晨四就開車從台北出發了
第一次在高速公路上飆夜車,一開始真的很新鮮, 但後來真的很想睡...
大概將近六點時抵達清水,天還是很暗, 而且風也很強
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先到竹山看剛出院的阿嬤,慰問他老人家
今天規劃的路線算是小有難度的,所以行前的暖身一定要做好才無後顧之憂
雖然中部是好天氣,但早晨的溫度還是很低, 所以除了穿上剛買的車內衣之外,手套也加入一層襯來保暖
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馬上從短指手套變成長指手套
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暨上次遊杉林溪之後,這是第二次透過4+2輪的方式來完成跨縣市的單車之旅
一切都準備就緒後要出發了
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太陽已經完全昇起了,光看這道光芒就對今天的整體天氣充滿了絕對的信心
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竹山的早晨真的是藍天加綠地
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馬路上空空的,這在台北頂多無車日才有機會看到吧
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跨越濁水溪的下游,今天的目標就是要往它的上游前進, 走到不能再前進為止
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921時的震央紀念碑,可見當時這裡的景象一定是怵目驚心
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終於到了位於名間鄉的台16省道起點,這條也是今天要探路的最主要路線
這些選舉旗子真的很煩人, 結果害我喬了老半天才讓主角不被擋住
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沿著台16前進首先進入了集集鎮
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很久沒有像這樣享受太陽的熱力
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隨處可見田地
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竟然有隧道要穿過耶
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萬綠叢中一點紅, 更讓那座橋顯得搶眼
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穿過後才發現這座隧道原來在我常經過的上頭
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第一次從上面看集集攔河堰,沒想到這麼美
寧靜的早晨, 平靜的水面, 再加上新鮮的空氣,在這裡騎車真是一大享受
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很特別的一個加油站, 用的就像座歐式小城堡
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集鹿大橋的另一端可以通往鹿谷, 下次可以計畫穿過這座橋
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沿著濁水溪的沿岸已經規劃好自行車道
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進入水里鄉了, 又朝中央山脈更邁進一步了
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看蜿蜒的河流延伸到天際
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濁水風情,只可惜河水的水位太低了, 不然應該會更美
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這裡的河濱自行車道和台北最大的差別就在寬廣, 比較沒有壓迫感
一路騎來也碰到不少中部的車友,所有人都會很熱情的互相打招呼, 這種感覺真的很棒
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來到水里市區
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原來可以一直通到這裡
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原本想在市區的 7-11 買幾個飯糰再上路,結果全都賣光了..., 真沒想到水里人都這麼愛吃飯糰
只好繼續前進再找商店買補給了
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路上已經可以看到秋冬的身影
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地利就是下一個目的地
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這裡上去可以通往日月潭, 之前HP環島時就從上面溜下來
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不過今天要繼續直走
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看到路邊有在賣包子,先買了兩個再說: $20元, 一個吃掉一個帶著走當午餐吃
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河道很寬可是卻不見河水,很難想像每到颱風竟然也能氾濫成災
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河床裡竟然還有一條路耶,很特別的景象
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好啦到這裡要開始分道揚鑣了, 要往台16的旅客請向左轉跟我來,要走新中橫台21的旅客請繼續直走
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一轉進來之後馬上呈現四面環山的景色
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路不大條, 有北橫的感覺
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騎進來碰到一位一樣是騎公路車的車友, 當然要寒喧幾句啦
我[早阿, 要騎去哪裡阿]
車友[我打算去日月潭, 你從哪來]
我[早上從竹山出發,打算到丹大林道看看, 不知道這條目前可以通到哪裡]
車友[到孫海橋就不能走了,颱風的時候就被沖斷了, 除非你有辦法朔溪把車扛過去...]
我[是喔,沒關係那就能騎多少就多少, 然後再回頭往日月潭走走後在下山回中寮]
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當初會選擇走這條是看上他最高有超過兩千公尺的高海拔路線,所以很想挑戰看看
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沿路走過來像這樣的大門水里也有一個, 可見這些地方時常有封路的可能
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果然繼續往前走就看到地基被掏空的景象, 連一旁的山壁都岌岌可危
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還是趕快通過比較好
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眼前的長隧道,代表那段路是嚴重的坍塌路線
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所以做成隧道不但比較安全,而且就算再坍塌也不需要再重新修路
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封鎖的大門又再度出現了,這時腦中突然閃過侏儸紀公園的畫面, 用一座鐵門來封鎖兩個世界
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當大門再度封起時, 裡頭的一切都將成為失落的世界
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小村莊的街道空蕩蕩的, 不過有許多當地小朋友會很熱情的跟我打招呼
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這才是真正的開心農場
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遠方出現一個更大的村落
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這裡的濁水溪跟下游沒甚麼兩樣
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又是施工路段, 果然跟公路局網站上公告的一樣,可見當時88水災對於台16的影響有多大了...
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這裡叫地利,看來這裡是個原住民的聚落
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轉個彎看到眼前的這條長上坡有點被嚇到...
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不過還好轉彎才是我要走的路
很明顯這裡比前面都還熱鬧許多, 可能因為這裡設有投開票所的關係
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跟著台16的路牌繼續前進
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實在是太美了, 不拍個幾張怎麼可以呢
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村子裡的街牌都有公雞的圖示
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離開地利村之後第一個迎接我的就是注意坍方的警告路牌
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在地利村的對面山頭也有一個看起來不小的聚落
很難想像如果外面的鐵門真的封閉那裏頭的居民該何去何從
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台16原本的規畫是要貫穿中央山脈並通到花蓮的鳳林,所以會出現鳳林的字樣自然也不意外了
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很奇怪在不到一公里前才說連續十公里榮一坍方, 這裡怎麼又改成連續十一公里...
反正總結就是這段路接下來全都是危險路段, 所以開始要拉緊神經了
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斷成兩半的樹, 應該不是被雷擊的才對...
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很可愛的擋土牆,使用完全天然的工法製程
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這段圍籬事新完工的,可見之前這裡曾經有很嚴重的坍方...
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越往山中走風景就越來越壯麗
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回頭看剛剛一路走過的蜿蜒路線
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很特別的河谷山形, 不能不佩服大自然的鬼斧神工
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看到這株乾枯的樹枝,更能感受這失落的世界, 不過可能正因為如此他才能保有更原生的一面
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大山還在眼前, 接下來的不確定性更增添了冒險的感覺
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終於開始下山了, 可是要小心這裡可不是柏油路
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看起來像是荒廢已久的田地
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這時候突然想到不知道收訊如何,還好還有三隔, 這樣繼續騎下去才會比較安心, 畢竟我只有一個人...
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很有心的候選人,也是唯一布條貼在這麼深山中的
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警告標語從黃色的變成紅色的,神經持續拉緊中
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很美的山壁條紋, 可是仔細想想這不就是順向坡嗎...,還是趕快離開為妙
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這條路線屬於信義段的管轄範圍
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路很明顯變得更小條且地面的碎石不少
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路邊的小瀑布
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過了地利村之後要看到有人居住的痕跡已經不多了
碰到剛剛開進去的計程車要回程了,也是一路走來唯一碰到的一台車輛
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走這段路真得不能騎太快, 因為沿路的好風光要好好把握之外...
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因為路不寬而且路面時常有變化,如果不注意說不定就直接衝下山去了...
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遠遠就能聽到狗的叫聲,表示這附近一定有人居住
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下坡到底之後出現了一排檳榔大道
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看來這裡是私人的土地,還用鐵絲網來做圍籬
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住在這裡除了甚麼都不方便之外,應該也是個不錯的選擇
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一樣是紅色警告牌但是顯示的字卻不一樣了 "前方橋梁流失無法通行..."
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"天時農莊",可是除了登山客和當地人之外這裡應該很少人會知道它的存在吧
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聽到農莊中有動靜馬上上前問問農莊主人:
我[請問一下,要到孫海橋海有多遠的距離阿]
農莊主人[大概再一公里左右就到了], 能不能繼續前進答案也即將要揭曉了
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路旁出現壓馬路的工程車,看來前方一定是一級戰區...
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很壯觀的山勢, 連停在一旁的車子都顯得秒小
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看到傳說中的孫海橋了
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省道台16西段到這裡就畫下終點了
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好消息是不需要碩西也能過去,但看起來一切都還在施工, 真的還能通行嗎...
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另外一提, 上游還發電廠會不定時的排放水, 所以不要入水嬉戲
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這也難怪承包的單位是台電公司了
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孫海橋有如一座被人遺忘的古城一樣,繼續挺立在濁水溪的上游河邊
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想了想好不容易都來了,不試試就太可惜了
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從這上面渡河感覺很微妙, 因為可以感覺到水就在腳下流動
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工人都還在施工所以可能沒有人注意到我已經過河了
直到有位工人看了我一眼:
我[請問一下再過去車子還能通行嗎]
工人[路況不是很好但還能繼續前進,可是再過去會有檢查哨, 沒有入山申請也進不去]
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大概了解狀況之後再看看眼前的路基,感覺底下都被掏空了, 可見之前這裡有多慘了
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至少我很慶幸鼓起勇氣渡河了,因為眼前的這幅美景只有從這個角度才能盡收眼底
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當我讚嘆完一切的美好, 正準備繼續再戰前線時,剛剛跟我對過話的工人把我叫住了:
工人[先生不要再往前走了, 前面不安全...], 雖然有點不甘心,但人家都開口了所以只好打消念頭了
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在這裡工作真的很辛苦, 連手機都收不到訊號
但希望下次再來時可走一條更安全的孫海橋,去探索未知的台16丹大林道
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只看濁水溪下游很難想像上游水竟然這麼多又綠
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走到這再看看我的小T, 都快要被我當作OFF ROAD在騎了...
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已經接近中午了, 該來的也到了, 不該過去的也去了, 所以算是圓滿完成今天的探路任務了
把攜帶的包子清掉後就要返程攻日月潭了
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回程才知道這裡就是合流坪...
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回程突然想到前幾天發現的相機功能"定時連拍"
在沒人幫忙且需要拍攝動態影像時剛好派上用場, 果然沒有浪費錢投資這台新相機
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回程時發現竟然有一包不知明的手提袋就掉在路邊的樹枝上,奇怪的是來的時候竟然沒有察覺到...
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剛剛去程留了兩段下坡, 所以回程的時候就要再爬坡補回來了...
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回程很快就飆回到地利村, 雖然剛剛下坡踩到碎石還差點滑倒...
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水已經喝得差不多了,還好這裡有商店可以補給
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買了一罐叫做台大的運動飲料, 竟然只要10元, 真的是有夠便宜
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東西便宜就算了,進了這家店除了感覺裡面很大之外
更酷的是裡面竟然停了兩輛登山車,牆上也掛了一輛公路車, 仔細看還不是隨便的車喔
結帳時跟老闆小聊了一下:
老闆[要去騎哪裡阿]
我[剛剛去了趟孫海橋, 等一下要去日月潭, 老闆有在騎車喔,平常都騎哪, 日月潭嗎...]
老闆[日月潭已經騎到不想去了...], 也是啦,住在這裡日月潭就像後花園一樣近, 隨時都能去
不過真的很難想像在這樣山中的也能碰到一樣熱愛單車的人
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補給完畢之後望一望眼前的長上坡, 就來挑戰一下自己的腿力吧
地利的房子都時沿著山而蓋的, 所以可以發現它們都是一層一層的往上蓋
其中有些房子還有原住民的圖騰, 感覺十分特別
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爬到一半還聽道路邊有位小弟弟跟他爸爸的對話:
小弟弟[好帥喔], 馬上竊笑
爸爸[你長大後也可以喔],對沒錯, 只要有心人人都可以辦得到的, 我指的是騎車這件事
一口氣爬上整個村子的最高點,老實講還真有點陡, 整個平均坡度高達14%
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村子裡的信仰中心
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感覺很奇怪, 日月潭這麼重要的地方竟然沒有指標告示...
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這條藏在施工橋梁下方的叉路就是通往日月潭的捷徑, 也是我今天要探索的第二條重要路線
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整條路真的很新,不知道是不是近幾年才開通的
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這裡風景的感覺很像當時在爬觀音山一樣,唯一不同的就是眼前的這座山感覺有風櫃嘴等級的高度
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寬廣的馬路沒走多久就縮小到只剩產業道路的等級...
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很壯觀的檳榔林, 看來這也是當地居民重要的經濟來吧
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雖然和地利村沒隔幾公里,但這裡已經是潭南村
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一樣有原住民雕刻,可是只看到這一尊, 難道是要告訴我們潭南村都是神射手的後代嗎
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古農部落,不知道他們是哪一族的原住民
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道路縮小之後,就開始以九彎十八拐的方式向上爬升, 如果改成從這裡下坡一定很過癮
潭南村的居民的住家也都是沿著這條山路而建
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不知道爬了多少個彎道,聽到多少狗的叫聲, 就是不見山坡的頂端
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很漂亮的警察局,第一個反應就是進去裡面裝水喝, 結果裡面員警竟然只喝茶葉, 沒有準備冷水...
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警察局外還有露天的坐位,感覺在這裡當警察應該天天都像在度假一樣吧
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警察局旁還有一個沿著陡坡而蓋的學校, 可以想像住附近的小朋友腿力應該都不錯
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爬坡的路上碰到一位在路邊玩手機的小弟弟,看到我騎車經過也很熱情的幫我加油
除了人很熱情之外, 在山中也不時會傳來卡拉OK唱歌的聲音,真的相當有趣
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持續爬升中,本來以為只需要爬座風櫃嘴, 結果累積爬坡已經開始逼近陽明山了...
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這裡就是這座山的最高點了, 海拔有944公尺這麼高,平均坡度大概也有6%
跟剛剛商店老闆說的一模一樣, 果然是已經騎到不想再騎的老手了
爬這座山才開始讓我飆汗, 不過等一下下山又會開始冷了
畢竟太陽雖大但風還是很冷,所以全部禦寒措施就緒後要準備下山溜往日月潭了
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看看天空, 突然感覺跟天空是如此的接近
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要進入保安林地了
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跨過這個山頭之後馬上就能看到日月潭的風光,可惜騎太快來不急捕捉了...
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這裡下坡的路況大致上還不錯, 所以下坡真的很過癮
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這裡接是跟日月潭相接的出口,如果不是今天走過也很難發現有一條這麼棒的道路藏身在山林之中
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日月潭路邊的標與建議大家"牽車行", 感覺在這牽車也不是很安全, 畢竟這裡出入的大小車也不少
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今天的第二目標達成,辛苦了一天終於看到日月潭了
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接下來就沿著日月潭欣賞風景啦
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從這裡可以看到對面山頭的纜車
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這是第二次騎車經過日月潭, 不過上次HP環島時走北岸,這次換走南岸
感覺最大的差異就在南岸雖然看起來很短,但里程卻比較長而且還上上下下的, 不像北岸那麼平坦
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造型很特別的遼望台
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在上面可以一覽日月潭風光
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這就是日月潭邊的玄奘寺
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下坡時候碰到一位拿著單眼的先生對著我拍, 於我很配合的也身手比了 "V"
後來想一想還回頭去找那位先生,給他我的名片麻煩他再寄給我, 聽他口音感覺是大陸來的, 直說沒問題
環湖公路路面好風景又美,果然是中部車友必來勝地
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太陽已經開始往西移了, 原本打算環日月潭一圈在下山,但卻小看南岸的里程了, 所以只好取消了
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不知道是不是水上人家,如果能住在像這樣的地方一定很棒
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沒想到日月潭也會有隧道耶
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日月潭除了有不少美麗風光之外,這裡附近也種了不少的農作物, 像這樣的景象北岸也看不到
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省道台21甲的終點, 代表南北兩岸的路在此會合了,所以接下來就要開始下坡了
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又看到一間警局, 所以趕快進去把水加滿, 果然這次不再叫我裝熱水了
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往水里出發
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路邊發現一個很有趣的柵欄,明明都要天黑了公雞卻叫了起來, 難道它也受到氣候暖化的影響嗎
裡面除了關有雞之外竟然還有一堆的兔子, 感覺這些兔子看起來是要養來吃的...
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這是今天第二度來到水里了
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這條離開日月潭通往水里的"集里路", 路面又寬又平, 無論上坡或下坡都是很棒的享受
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道別日月潭國家風景區
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從山上可以看整個水里鄉
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在集里路的盡頭有一家很怪的接骨院, 上次經過時我就有注意到
招牌上寫著 "免費服務", 好吧老闆佛心來了就算了,可是門口為什麼要擺這麼多奇怪銅像, 真的要人不注意都難...
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7-11終於有飯團可以給我吃了,有點感動...
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離開前給水里再拍一張, 雖然叫水里但感覺水沒有想像中多...
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一樣騎著早上來的台16回去, 可以看到路邊的競選旗子已經開始拆卸了
今晚要住在中寮的外婆家, 所以要穿越集集回去
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集集的特色 "綠色隧道"
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太晚掏相機了,難得的集集線火車剛走...
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集集這裡也已經設置了單車道, 提供民眾更多休閒的選擇
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集集的武昌宮也是具有921意義的紀念園區
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整個集集把單車的路線和指標都規劃的相當完整
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不小心又看到一個很像開心農場的畫面, 不要說我宅, 我已經有一陣子沒再玩了
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集集還有另外一個值得一提的就是, 隨處可見不同的花整片盛開
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那最後就用向日葵當作今天中部探路行的結尾
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感謝大家收看


關於作者: http://www.roadandbike.com

好美麗的茶園。不過還沒有品嚐過台灣的茶。[歎氣]

那個枯木雕像很有形。

20元一個包子,不知道換成RMB是多少?

話說對岸的廣西南寧也有“五裡亭”。



後面的很多相片都是紅色的叉叉,看不到。
来自对岸的广西南宁横县! 机车:YMH JYM150-B notebook:IBMT61 QQ:935756506

先生的體力真好啊!

看到那堆坡我就軟了……


另外,這句
「可是仔細想想這不就是順向坡嗎」

真是超好笑啊啊啊!!


在七月初也騎了很近似的路線
所以可以與大大對話一下~~
地利跟潭南一帶多是布農族
他們擅長於打獵跟負重
因此從小就必須學習射箭技能
也因此布農族有項傳統的祭典就是"射耳祭"

地利村的對面山頭是雙龍村
那裡也是布農族的領域
雙龍國小更是具有高知名度說
再進去一些有個景點~雙龍瀑布
單車也能到喔

潭南派出所我們也有進去補水
裡頭的飲水機冷熱水都有說
在派出所旁的潭南國小是921重建
它還被評定為最具特色的小學哩

歡迎有空多來中部騎車
不嫌棄也可互約一下
roadandbike wrote:
警察局旁還有一個沿著陡坡而蓋的學校, 可以想像住附近的小朋友腿力應該都不錯
...(恕刪)


這學校是很有名的「潭南國小」啊,竟然這樣忽略過去了

潭南國小建築 外國遊客稱讚
來源:中國時報
【陳界良/信義報導】

  921震災遠離,深入南投縣各地認養校園重建的團體也早已功成身退,但認養信義鄉潭南國小的浩然基金會,7年多來卻不曾停下關懷與援助,去年又補助400萬元,讓曾獲遠東建築第1名的潭南國小校園更加完善,成為帶動潭南村觀光發展的火車頭。

  潭南國小位於濁水溪上游支流台地,全校105個學生均為布農族人,已有半世紀歷史的山區小學校在震災中幾乎被夷為平地,災後浩然基金會認養校園重建,由於校地面積僅有0.33公頃,相當狹小,建築師姜樂靜仿布農族傳統家屋型式設計校園建築物。

  浩然基金會斥資4000萬元重建校園,融合布農族家屋的格局與新穎外觀,不僅實用度高,且極具特色,獲得遠東建築獎第1名殊榮。許多認養重建的單位在重建後陸續撤走,但浩然基金會不僅每年贈送潭南國小畢業禮物、贊助運動會,更繼續撥款400萬元修繕校園。

  有了這筆經費,潭南國小展開幼稚班空間調整、增設遊憩區、布農文物展示間、屋頂防水與遮雨棚等工程,校園更加完善。村民陳昭宗日前帶領1團來自新加坡的遊客到潭南村參觀,外國遊客看到潭南國小都稱讚不已。

  為協助地方發展觀光,校長陳明正也特地親手繪製中、英文版本的潭南村旅遊地圖,並製作介紹潭南國小的摺頁,讓遊客深入認識純樸的潭南村。陳明正表示,學校將把浩然基金會的愛心化為協助地方發展觀光的動力。
大折Mr.8899 wrote:
在七月初也騎了很近似...(恕刪)


雙龍~~不知道那條林道最近的狀況如何
丹大~~重機闖入後到現在好像已經不給進入,不知是否有重新開放

大哥你在中部這二個點現況不知你是否清楚
~不倒翁~ wrote:
雙龍~~不知道那...(恕刪)

抱歉~
我只有玩輕OR所以不清楚
大大可以在站內估夠看看
大折Mr.8899 wrote:
抱歉~我只有玩輕OR...(恕刪)


感謝,板大回覆
有機會下中部在跟板大出遊(.....去年司馬限有巧遇板大一群人)
今天去跑了台16線,發現根本過不去,再把樓主的文章看一遍,才發現不是最近去的...

目前的狀況,完全過不去了,只剩大型流籠,非相關人員不能進入。
~不倒翁~ wrote:
有機會下中部在跟板大出遊...(恕刪)

竭誠歡迎大大來中部騎車
如時間配合得宜絕對沒問題
何況咱們又有過一面之緣


boyman wrote:
今天去跑了台16線....才發現不是最近去的...(恕刪)

的確文章在分享的同時
一定要把出遊的時間給標記上去
(雖然可透過其網站搜尋到但都略顯不當)
真是讓這位大大空歡喜了一場
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