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2008年12月17日，晴，有風
這一晚估計我是在兩台超級鼓風機的轟鳴聲中震聾了雙耳後暈死過去的。還好，總算是睡了一覺。
前一天的行程，並無多大快樂。從起點的拜金人文，路途間滿山蠟黃的菠蘿，飛沙走石般淒慘路面，對車和人都是折磨。還好終點的石梅灣沙灘和氤氳裊繞的溫泉保留著貪婪的記憶。
愛車在沐浴頭下沖洗如新，心情隨之高漲。連續的長途只要過了第三天，後面的就都能克服。這是我對自己的鼓勵。阿彪，如其名一樣，每天都是邊騎邊煲電話。我歹毒的擔心，丫的是不是第一個摔趴下，直到全程騎完，他仍是"外甥打燈籠，照舊"。後來方知他也因此煩燥無比。行者孫在我們三人一行中算是老當力壯的傢伙了。一路騎得那個悠閒自在。一會惹草，時不時拈個花，健康膚色的小MM在他刀鋒般的目光下無一倖存。
以往的開車的經驗加上前人的攻略，我估摸著這一天的行程，全天都是走223國道路況應該還不錯的。中途將要在分界嶺的地方翻過一個山頭，算是這天最難路段了。經陵水後就基本是平坦路面。全程距離地圖上測得115公里。如果要去亞龍灣就得再加上15公里來迴路。去不去FB看時間而定吧。往南行，注定會越來越熱，所以我換上了騎行短褲。回想了一下現在的長沙天氣，心裡好一陣感慨萬千，跟著就有種餓了三天的窮鬼撿了百元大鈔般的快意。
初始的路一直輕鬆，曼妙的晨光穿過路邊的椰樹，奢侈的灑落。騎行也變得憂哉憂哉。兩個傢伙一直騎在前面細聲細氣的說著什麼。八九不離十在意淫早餐時酒店裡漂亮的服務員MM們。
一路心裡暗罵，也沒見這倆傢伙打半個噴嚏出來，到是看到他們沒心沒肺的開了幾個哈欠。 24公里左右，視野一片開闊。沒有一輛機動車往來，三面高山環繞，背是一百里的大豁口，田野裡留下收割後的稻根。太喜歡這種身臨其境的感覺了。我深深地吸了口氣，發出了一聲歇斯底里般的仰天狂吼，心裡那個舒服。騎在我後面的行者孫差點被嚇得從自行車上栽下來。回過神來的他一臉黴像，對我好一陣臭罵，說我調嗓子也不先招呼一聲，差點就害了命。我把車掛上最高檔，夾著屁股倉皇遠遁。
不多遠看到一個黃色的路牌，不用想我們馬上就要進入山區爬坡了。這可是東線騎行中唯一一個難度路段，多長多陡，誰也沒底。阿彪蹦出一句：“鳥，就當爬黑麋峰”。於是我們三個就靠在了路邊，澆灌了路邊的花花草草後，補了些許能量食品。開始翻山。
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置身園林般風景中
前路的未知是我們的動力，上山的感覺痛并快樂著的。行者孫的腿最粗，一直蹬在前頭。路上這時小有機動車往來了。不過每台車從我們身邊駛過時多是鼓勵和加油，某些旅遊車上的支持類似閹雞般的尖利。踩車的腿好一陣發軟。有台農用車噴著青煙而來，車主翻白眼跟我們翻山一樣，乜一下我們仨繼續噴著煙雷過。分界嶺沒有想像中的變態和誇張。大概不到20分鐘就搞定了。
站在山頭另一邊看著山下泛藍的黎萬水庫，身後迎著東北季風迅速地收乾了我們男人味實足的汗水。感嘆騎行帶給我們無盡的快樂。出來玩早晚都要還，爬完山當然是放坡了。冗長的下坡還沒緩過神就沒了，不是有個超級急彎折了些速度，還得快。碼表上顯示最高速度到了時速60多。過癮～！
進入陵水前的60公里處小做了下休息。擺攤的大姐知道我們是遠行族，買她的椰子時問我們要不要冰鎮的，不加錢，還是三塊一個。心裡那個感動。一路上沒見哪個老闆說鮮椰子可以冰鎮了喝的。這世界還是有好人。
行者孫非常客氣的幫大姐接過豁開的椰子再遞給阿彪和我，一臉殷勤。結果我發現他最後選了個超大的，雙手死命抱著，坐在一邊閉著眼抽筋般的狂吸。那傢伙個大肚空，真就一口氣抽乾了個碩大的椰子。看得我這等瘦人直打飽嗝。隨後他轉過身來操起了大姐的板刀對我一笑。嚇得我和阿彪臉都白了，心肺都在顫抖。不會是想搶椰子吧？請你單喝一個就是嘛！用不著動刀吧？我們倆跑的意圖都沒來得及想，只見仁兄手起刀落……呵呵，他原來是要吃椰子肉，真餓了。個死鬼，你提刀對我笑什麼，嚇得人家小心肝撲通撲通直跳。想罵，可沒敢張嘴。就因為他腳邊還放著那柄剁豆腐都有點粗糙的板刀，手裡的椰子跟砸開的一樣。吃椰肉樣子那叫一個猙獰。
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路標所指的南灣猴島也是個旅遊點。但要去玩的話今天就到不了三亞了。
蹬島400公里紀念
離三亞越來越近了。阿彪的碼表顯示我們上島已經400公里整了。在這個位置留下個紀念。再往前行一會，看了看里程4小時80多公里，已經走了近三分一的路程了。休息休息，休息一會兒。就在路邊人氣稍旺的快餐店解決了當天的午餐。到不是說能吃上絕世美味，菜式很普通。但味道相比前一天的午餐，我感動的眼淚崗崗的。大塊的醬肉、紅燒雞塊－－阿彪點的，白灼蝦、炒魷魚－－行者孫點的，炒青椒他們倆點的。油淋茄子、啤酒我點的。飯後行者孫還填下了大半串香蕉，總算吃了個半飽後才肯上路。個子大真是好，可以拉動國家內需。
這一天的午餐，品味還不錯。
從容的行者－－－孫
一路鹹濕的海風攙和著炙痛的午後陽光，讓我忘卻了湖南正值濃冬。風中帶著的田野味道漸漸淡去，離三亞只有幾公里路了。毫無徵兆的蹦出個山頭來，與分界嶺的山頭相比。距離短了不少，但坡也陡了也不少。阿彪再次變態的打著電話邊爬上了山頂。行都孫瘋狂的追著拖拉機完成了蹬頂。我，吐著舌頭，甩著鼻涕滴著汗算是玩了命才搞定了坡路。
爬上坡頂的狐狸
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看到蜈支洲島的路牌時我興奮的告訴大家，我們到達三亞了。來到亞龍灣和三亞的路口的時候，不得不停下來拍點什麼。
幾近大陸架的最南端了，臉上當然看不到哪怕一絲疲憊。
陽光開始斜射，透過小葉榕的樹梢投影出星星點點。
這樣的騎行才是享受！
終於到達了亞洲旅遊勝地，亞龍灣。清澈的碧浪往返無常，彷彿在按摩金色的沙灘。走在細軟的沙子上腳底發出嘎吱吱的聲響。
曬曬我們的愛車。
阿彪終於在海裡掏出了自己的核武器
（別亂想）——————水下照相機。水下拍到的片片充滿了樂趣。
兩個死皮賴臉的傢伙幾乎忘了本次出行的目的，旱鴨子一樣毫無章法的在海水里搗騰了半個小時。在水下的時間盡然20分鐘，天知道他們拍了些什麼。只有黑了阿彪的電腦才能知道結果。我沒這能力，這事就交給看帖不回的朋友好了。
這一趟的鹽浴，從面相上來看，洗得還算是滿意的了。
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進入冬季的三亞是旅遊的熱點，北方的遊客最多。也間接的起到了烘抬物價的目的。沿三亞灣海岸的賓館酒店最便宜的都不下500百了，就這還沒有房間。不住海邊的話城裡到是有不少家庭旅館。 50～80隨意找，只要你要求不太高。在行者孫便秘般的深刻回憶中，我們找到了海邊的合誠海景賓館。這地方相對家庭旅館的條件就優越了許多。老闆娘要狠命策才肯讓價，行者孫本想再犧牲點色像，可大家太餓了不太想多磨口舌，住下了。晚餐是朋友接待的，滿桌豐盛的海鮮添了3次，三個餓鬼風捲殘雲，只到把那請客朋友吃跑了。
騎行簡述：
路況，全程223國道。前60公里水泥路面，中間40公里普通柏油路面，後30公里改性瀝青路面。第一個爬坡段，分界嶺，坡長1.5公里，難度低於黑麋峰最後的沖頂。第二個爬坡段，竹落嶺，距亞龍灣三叉路口5公里的位置。坡長近1公里，難度同於分界嶺。只所以文中感覺坡陡於分界嶺，是因為騎了90公里再來爬坡的感同身受。
風景，稻田、椰樹、榕樹、沙灘、海水。呵呵，最有感覺的是在分界嶺爬，爬坡前的田野間騎行，三面環山，很有作戰被包餃子的壯觀場面。爬坡後山頂高瞻水庫美景。再有就是前往亞龍灣時那7.5公里路，榕樹配合著陽光，此景油畫般的讚。至於亞龍灣的沙灘就不用我的文字來塗畫了。
飲食，早餐在天元賓館吃的，不值記憶。中飯路邊小鎮快餐店解決的。阿彪對那的雞一值贊不絕口。晚餐朋友請客，吃得很FB很暴力。因為天黑就沒有拍照片了。路上的冰鎮椰子值得推介，喝不喝得到是個人能力問題了。
住宿，找到三亞市光明路，向海邊走到頭，左邊那個小院就是。老闆是湖南衡陽人，姓張，電話13674510285，前台0898-88958330。地圖如下
走進院內才都看到的大門（阿彪的相機鏡頭上貼滿了晶晶亮的海鹽顆粒）
注意事項：1、山區騎行小心蛇。文中的蛇是打死的，不過不是我下的黑手。 2、自行車盡量少與沙子攙和。阿彪的車就因為在石梅灣瘋玩，結果中軸一路踩得嘎嘰嘰的響，起先我還懷疑是軸裡的鋼珠碎了。後來為了修車晚飯也算速戰速決，趕到三亞捷安特得知是傳動件到處進了沙子，還好5分鐘搞定了。三亞的小帥哥的服務非常周到，也算是我見的最好的之一。一些基本檢修快速認真，車友還免費。在此著重表揚一下。期待那的騎友能來湖南相聚。 3、分界嶺的地名是有來由的。因為翻過那座山天氣就變熱了（開車走高速是從牛嶺穿隧道過去的）。騎行短褲將是明智選擇。
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