民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞

公司排休,早上有點事,下午開始騎,
出發點,新英國小↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
到龜山大橋橋頭↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
河濱自行車道南邊起點↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
新東大橋到了↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
旁邊不知道什麼設施?↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
玉清大橋快到了↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
經國路旁的?↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
自行車道這個,有點不方便及危險↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
模型飛機場↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
頭屋大橋快到了↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
頭屋大橋旁的風帆↓
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苗栗縣縣立體育場↓
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小心,不要壓到人家曬的東西↓
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自行車道的鐵橋,及停在自行車道休息的汽車↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
此段小心有蛇↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
自行車道公告↓
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苗栗市五穀宮外↓
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忘記名稱↓
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北勢大橋↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
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機車道長期積水↓
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新港大橋↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
長春大坡↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
冒險拍照的車友↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
在金龍橋回頭看高鐵↓
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麻園坑道及挑戰上坡↓
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民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
看到小黑羊↓
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到達「炭窯」↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
炭窯外遠眺國3道↓
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往右走八甲道↓
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有牛↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
上坡往右↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
自行車道標誌被貼美利達貼紙↓
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回頭看↓
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到西湖鄉路口↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
往八甲自行車道↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
一小段綠色隧道↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
遠眺苗栗市區↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
聯合大學八甲校區↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
聯大聯絡道自行車、行人道品質很差↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
八甲自行車道↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
靶場↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
苗栗看守所↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
五湖口↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
南勢火車站↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
回到新英國小↓,完成環苗栗市,但是只有30公里出頭。
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞

新自行車道在施工中↓
民國100年3月17日下午環苗栗市﹝相片很多﹞
感覺繞不小圈耶~!
怎麼才僅僅30KM?!..
最近怎麼常常看到這台登山車~~~快要變國民車了,真多人買好像CP直蠻高的!
從公館往汶水,轉獅潭、錫隘隧道回苗栗才40公里,
我這台車買那麼久,才看到1台別人騎的同款車,會多嗎!

南勢 wrote:
從公館往汶水,轉獅潭、錫隘隧道回苗栗才40公里,
我這台車買那麼久,才看到1台別人騎的同款車,會多嗎!


看到熟悉的場景,忍不住回文
因為你住苗栗,所以看到同型車的機會不多

10年前沒流行單車時,我就常常在苗栗山上騎車,騎的是朋友做車架焊接設計送我的不知名雙避震車,路線就是扣掉你今天騎河濱車道的部份,那時應該也沒河濱車道,也沒有錫隘遂道,新英國小30幾年前小學遠足去過一次

那兩個車友冒險拍照的旁邊是長春石化苗栗廠,長春是全台第二大的石化集團,富比世台灣十五大富豪中,長春石化董事長林書鴻、總經理鄭信義與常董廖龍星一舉拿下十三至十五名,只是長春不是上市公司,所以知名度不高,一般人都不知道

麻園坑道一開始,過個小橋,左邊有塊山壁都是燕子做巢挖出來的洞,旁邊的小溪我小時常常在那邊游泳釣魚,那時正在蓋高鐵,附近還有外勞的組合屋宿舍,常常看到外勞在玩鍵球

「炭窯」後面有個小公園,在正面看不到,要繞到後面才看得到,前面有個小石碑,這個地點是我以前每次會休息的地方,炭窯旁邊的水泥上坡路,一小段後會變下坡,一路騎好像會騎到西湖

離開炭窯續走麻園坑道,會有個好像廟的建築物叫如幻蘭若,10年前主人有在賣一些家常料理,4年前回去經過時已經沒有營業,四週擺滿了佛像,旁邊有個小步道,走幾分鐘會有一個瞭望台

三叉路口直走伯公坑道,右手邊一堆龍眼樹,左轉有戶人家養了一堆狗

右轉養牛的那地方早上常常起霧,以前早上去晨騎非常的夢幻,若帶女生去,可以拔路邊的草餵牛,蠻有趣的

左轉往苗栗會騎到福興山公園,半途左手邊有一間房子沒人住,好像是以前跑路的省議員的,每次經過都無人跡,但有養條狗,福興山公園有個靜覺寺,蠻清悠的,公園藍球場前的龍崗道往左走,右手邊有個廟,記得有座大佛,主人是早年到日本經商的台僑,晚年回來養老蓋的

八甲道開始沒多久,左邊有一條水泥大斜坡接觀音道,兩旁都是茶園,以前常常玩快速下坡,然後再騎的要死要活爬上來,幾年前回去時,八甲道被封起來,後來才知道是要蓋大學,以前在八甲道騎車非常爽,兩邊都是樹林或茶園,每次騎累了就在靶場休息一會,大坪頂那一台廢棄的老戰車不知道還在不在?話說大坪頂從野戰師變動員師後,駐軍也從超過萬人到當時約百人,不知道現在是否已廢棄?

這幾年都在大陸經商,也超過10年沒回去苗栗騎車了,我也從少年仔變成老灰仔,那時騎車偶爾才會碰到1、2個人騎,夜騎更是刺激,沿路沒燈也沒半台車,苗栗人口外流嚴重,我國中同學北上念書的,都在外地討生活,很多人戶籍掛在苗栗,但人都不住那裡
南勢大

我在龜山橋有遇到你的說~~~

哈哈~我就在在龜山橋停紅綠燈時停在第一台藍色的轎車


嗯~有粉努力的騎!!

小弟我都頹廢囉~"~

很low!

洞燭機先 wrote:
看到熟悉的場景,忍不...(恕刪)

我10多年前就已經入門,因為交女朋友、結婚,停騎好幾年,
當時我們已經認識在大千醫院婦產科任職的周博治醫師,
我當年騎美利達3800多的登山車,後換雷諾古董車,上卡、管狀胎,在西湖摔車,
換美利達905公路車,因交女朋友放到壞掉,
因為工作少運動,身體變差,才再騎腳踏車鍛鍊身體!

大坪頂營區官兵已經裁撤,主要撤到后里,
營區權已交回苗栗縣政府,目前閒置中,
那戰車早已經不見,防空洞、戰車以前我都去過,

因為八甲那邊公有土地較多,聯大擴校經費可以不用太多,動工後,還是有經費不足,暫時停工過,
當場自行車道被封掉,

那大佛在監理站後方山上,龍岡道旁,現在旁邊開一家卡啦ok,上星期騎腳踏車經過,很吵,

我是除當兵2年,退伍後在台北工作2個月,其他時間都在苗栗,目前還是在苗栗家裡,

苗栗縣去年辦了不少單車活動,個人也參加幾個,包括2009、2010遊山觀海100k及樂活台72線,
兩三千人活動也沒注意到有同款車,
但是可能跟我太早騎腳踏車有關,我大多都早上4-5點開始騎,還有2點出發過,
去年還有早上2點出發去彰化,在后里開始等紅燈過多,都快瘋掉,到彰化快6點,在裝袋坐火車回苗栗,

苗栗只有騎腳踏車不錯,其他是還不理想!

01shen wrote:
南勢大我在龜山橋有遇...(恕刪)

抱歉,當時我也還在想路線,而且我不可能知道那個開車的是車友!
那2個冒險拍照的車友,往後龍方向騎,我都有點猶豫!

南勢 wrote:
公司排休,早上有點事...(恕刪)


真的看不出只有30公里
原來苗栗的自行車道還可以連接
不像台中的自行車道都是個自為政
沒有接在一起
每次都要穿越市區

art3music wrote:
真的看不出只有30公...(恕刪)

我有用腳踏車碼表計錄,因為有些地點有回頭拍,碼表公里數有誤差百公尺左右,
實際約31公里左右,路線是個人去規劃的,
所以要如何將路線連接,是自己去想的,
苗栗市八甲自行車道、羊寮坑、麻園坑自行車道,就是繞來繞去,爬坡又多,所以我還沒決定去完成連接!

只是,我去年貼苗栗縣所有火車站之行,騎掉7個多小時,100多公里,沒人回應,
只繞苗栗市一圈,就有人回應,差那麼多!

因去年騎到腰受傷,目前先練短距離,
不好意思,早上天氣很像可以,我想來去大湖一下。

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